ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Итак, что же нас ожидает (предварительно) в Сезоне 2016 в рамках изменений в Правилах?
Ну, во-первых, значительное сокращение классов и появление новых.
Если вкратце ...

SQ и ММ:

E - Class (Entry)(Новичок)
До 3000 € включительно
Без ограничений

Условия соответствия классу:
- не для спонсорских машин
- не для профессионалов и судей
- запрещены модификации активного оборудования
- без ограничений в установке оборудования
В Е-классе участник имеет право выступать только один сезон


S - Class (skilled)(Любитель)
OEM
До 4000 € включительно
Без ограничений
Multi Media 2.1

Условия соответствия классу:
- не для спонсорских машин
- не для профессионалов и судей
- запрещены модификации активного оборудования
- без ограничений в установке оборудования (за исключением ОЕМ)


M - Class (Master)(Мастер)
OEM
До 6000 € включительно
Без ограничений
Multi-Media Master 5.1

- без ограничений в установке оборудования (за исключением ОЕМ)


X - Class (Expert)(Эксперт)
Один класс

Бонусные баллы ограничены 20-тью.



ESPL, ESQL, EMMA Racing:

ESPL T- 1 Woofer (багажник 1 саб)
ESPL T- 2 Woofer (багажник 2 саба)
ESPL T- 4 Woofer (багажник 4 саба)
ESPL T- Unl. (багажник без ограничений)
ESPL W- unl. (салон??? стена??? - пока непонятно, будем выяснять)
ESPL R- unl (????????)

Racing Stock (сток)
Racing Custom (кастом)

ESQL R-Class
ESQL Expert


Во-вторых, намечаются значительные послабления в судействе и требованиям к инсталляции.
Но об этом чуть позже ...

пс. Из того, что наверняка понравится ESPL-щикам в первую очередь - увеличены номиналы предохранителей относительно сечения провода.
Например, раньше на 50 квадратов допускался максимальный пред 200 А, то теперь допускается 250 А.

0,5mm² - 10 Ampere
1,0mm² - 15 Ampere
1,5mm² - 20 Ampere
2,5mm² - 20 Ampere
4,0mm² - 30 Ampere
6,0mm² - 50 Ampere
10mm² - 60 Ampere
16mm² - 100 Ampere
25mm² - 125 Ampere
35mm² - 175 Ampere
50mm² - 250 Ampere
70mm² - 300 Ampere

http://www.emmanet.info/download/EMM...l%202016V1.pdf


ппс. Далі буде ...

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

возможно как-то можно упростить жизнь владельцам седанов со спинками...

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Каким образом?

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Можно... сменой авто :maybe2:

По теме: думаю, будет так же как и в '15 году: в офф. классах - закрыты, в клубных - кто как хочет.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Да, скорее всего так и будет.
В оф. правилах пока ни слова нет о том, что можно спинки в седанах или хэтчбеках откидывать - багажник он и есть багажник. А раз пока нет - то и не о чем говорить. Добивайтесь резов в седанах ;)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Ну как вариант случае, если большая половина машин в классе имеют прямой доступ в багажник без трансформации салона(хетчи, универсалы и т.д...) то предоставлять возможность участникам седанов с изолированным багажником, открывать доступ в багажник БЕЗ СНЯТИЯ и выноса пределы сидений/спинок/полок и выноса.
Или накидывать 1 или 2дб(лично у меня глушит на 4-5дб).
Или по согласию участников в классе, выбрасывать заднюю спинку.
Или сделать отдельный класс... но в это я сам мало верю)))))))

Добавлено через 1 минуту
знаете, иногда аж руки опускаются...

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

А чем отличаются седаны от хэтчбеков с закрытыми спинками сидений и установленной заводской полкой? :shock:

Добавлено через 1 минуту
Выбирайте (впрочем как и ЭСКУ-шники) "правильные" машины для звука :yes3:

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Вы хоть раз видели хетч на замере с закрытой(тканевой в основном) полкой?)))))
Тогда давайте этот момент как-то регламентируем в правилах. Но я сомневаюсь, что получится, так как "у меня комплектация базовая, у меня нет натяжной полки" или "я так покупал машину, без нее")))))

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Не только видели, а и следили (на оф.этапах) чтобы полки штатные были установлены.
Или переводили в Мастера - прецеденты были.
Так а там не надо ничего регламентировать - там всё прописано, почитай внимательно.
Не сомневайся, всё получится и получалось уже. Никаких "базовых" комплектаций без полки в хэтчбеках не существует, во всяком случае я не встречал.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Понял. Сейчас допиваю чаек и пошел пилить)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

в матизе в самой лох комплектации нет сзади полки, ни дворника, омывайки, туманки, кондера, гидрача, електро стекол, регулировки боковых стекол, часов, задних подголовников....

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Ну значит поедет Матиз на оф.этапах в ... Мастера ;)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Там еще и запаски нет и домкрата с ключем:meowth:

Добавлено через 2 минуты
Воу-воу! Палехче, вы чего это так жестоко, матизу и так тяжело, там багажника нет почти, и с хетчами боротся трудно!

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Зато "стену" в Матизе можно хорошую (при наличии оборудования, рук и знаний) построить, и ... "рвать труселя" другим ;)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Не, на стену я не согласен.
и это не честно, полка в матизе идет только в люксовых моделях, а в первых трех их нет, так что так предусмотрено производителем, а значит ее там нет! Я ж не изменяю ничего в автомобиле, не добавляю и не убираю, при необходимости могу показать все документы что ее там не было, и это была опция!

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

та успокойтесь, Борису абсолютно по*ер на ваше мнение. Он руководитель еммы в Украине, а не главный по правилам в Европе. На клубники будете ездить - хватит с вас, там все лояльно.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

муравей,
K.O.S.,
Сегодня напишу письмо Главному по ESPL в Европе Рональду из Голландии с просьбой дать ответ и комментарии по штатным и нештатным полкам.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

думаю это будет самый правильный вариант

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

и возможности опускания спинки сиденья для седанов и хетчебов.
для Седанов - это кровь из носа надо. Иначе ни один уважающий себя спортсмен не поедет в "багажные" классы, зуб даю. А как показывает практика - выше готовятся только профи со спонсорами и желанием.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Ну как бы не совсем по*ер :D
Иначе не писал бы письмо.
Подождём ответ.

Привет мой друг :)
Есть вопрос.
В классе багажник в седанах и хэтчбеках задние сиденья складывать нельзя
И штатная полка багажнике хэтчбека должна быть на месте
Правильно ? или заднюю полку можно снимать?
Есть автомобиль в самой простой комплектации в котором нет полки багажника.
Как поступать в таком случае?
Хэтчбек в котором нет полки имеет преимущество перед седаном


Hello my friend :)
I have a question.
In the class of the trunk in the sedan and a hatchback rear seats can not be folded.
And the staff of the regiment hatchback trunk should be in place.
Correctly or not? or rear parcel shelf can be removed?
There is a car in the simplest configuration in which there is no shelf trunk.
What to do in such a case? Hatchback where there is no shelf has an advantage over the sedan?

Вложение 57652
Вложение 57653

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Вот это я понимаю... подняли вопрос, начали решать. А не забили болт...)) Спасибо)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

В правилах написано:
"During the measurements the backseats can be down or up, this is the decision of the
competitor."
Гугл перевел так:
"Во время измерений задние сиденья могут быть вниз или вверх, это решение
конкурент."
Мой перевод:
"Во время замера задние сидения могут быть опущены или подняты на усмотрение участника"
Делаем вывод: спинки можно откидывать в момент замера:wall:
Сложности перевода или вольное трактование? Боря, этот пункт прописан в правилах ужасно и глупо. Нормальный адвокат на суде спокойно доказал бы право на откидывание спинки, а у нас прав тот, кто считает, что у него больше прав даже если он не прав.
Посмотрел русский перевод, там про "During the measurements the backseats can be down or up, this is the decision of the
competitor" ничего нет:out:

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

По поводу задней полочки: нет прямого запрета на ее снятие.
Напротив, упоминание об оригинальности салона впереди стойки С подтверждает возможность снятия не только задней полки, а и всей обшивки багажника. Вот только пылюку-грязюку под обшивками оч трудно устранить:D Да и нормальной юзабилити салона снятие полочки никак не отражается;)
Раньше думал, что только дбдрэге куча двояких толкований, в ЕММА их тоже хватает:nasmeshka:

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Не в Правилах а в Методичке, но суть не важно.
Причём перед твоей цитатой написана строчка прямо противоположная твоей выдержке

Согласен. Поэтому подождём разъяснений Рональда.

Вложение 57654

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Ты посмотрел Правила. Там действительно этого нет, как нет и в оригинальных евро Правилах.
Твоя выдержка - из Методички по ESPL. Её мы не переводили. Чувствуется, придётся переводить.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

neDinamovec
муравей

Читаю Ваше нытьё... полку нельзя снимать... сиденьки нельзя складывать... и стыдно, даже противно! Ну и пофиг на правила, Вы ведь нормальные спортсмены... запилите рез!

5 лет я участвовал на большом седане... в котором багажник изолирован от салона: под полкой металлическая перегородка и сиденья не складываются (тоже металлическая перегородка). И ничего страшного... желания не отбило! А наоборот - азарт и интерес! Добиться максимума из того, что имею!

Ой да ладно! С тобой не согласен! Костя, это грубое выражение! Ни один уважающий себя спортсмен не будет стоять в стороне и жалеть себя, а будет добиваться большего!

Правильно ты сказал - желание! Всё заключается в этом!

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Боря, я смотрел "rules" (в переводе "правила") на евросайте ЕММА. И цитата оттуда.

Добавлено через 5 минут
Та строчка нормально прописана как коммент к картинке и касается проверки размещения оборудования, а вот для момента измерения прописана доп строчка, фактически разрешающая изменять положение сидения при замере.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

В правилах '15 года есть такое.

neDinamovec
муравей

Прочтите правила и не подымайте бучу раньше времени.

8. Сабвуферы (включая их корпуса, порты и прочее) не должны выступать над верхней частью оригинальных задних сидений (подголовники не учитываются!). Кроме того, сабвуфер и части его корпуса должны располагаться в зоне оригинального багажника.
9. Задние сиденья должны быть закрыты и установлены в вертикальном положении (90 градусов или больше).Корпус сабвуфера может быть установлен до этого положения.
10. Салон автомобиля до задней стойки (стойка С) должен выглядеть как "оригинальный".

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Миша!
Ты читал Методичку по судейству ESPL >> ESPL Judging Manual 2015
А Правила это вот >> 2014 EMMA Rulebook final

Ладно, не в этом суть. Уже кое-что проясняется, до вечера разберёмся с "транками" ;)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Добился. 143. При открытом разница на 5 дб(!) - какой нафик азарт на разнице в 5 дб может быть?!

Соль на рану без зелёнки.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

У тебя с открытыми 148!?

10. Салон автомобиля до задней стойки (стойка С) должен выглядеть как "оригинальный".

Сними полку. Поиграйся расположением.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Миша, ну давай пока не будем горячиться, а подождём ответа Рональда.
Да, я тоже понимаю, что трактовать в Методичке можно именно так как ты написал - спинка закрыта при проверке размещения оборудования, на замерах можно откидывать спинку.
Но ... именно в Правилах об этом ни слова, а именно ...

9. The rear seats must be locked and fixed in upright position (90 degrees or more).


Короче ... разбираемся.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Еще одна мулька:
Зачем указывать расположение короба ниже верха спинок и при этом требовать заднюю полку? Что поместится под заднюю полку всегда будет ниже верха спинок. Эта логическая цепочка также подтверждает возможность снятия задней полки., например, если полка просто не становится на место из-за короба, который ниже верха сидений.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

все бы ничего, но фото взято с бестовской комплектации, там даже карты дверей пластиковые!

я задал вопрос офф диллерам, пусть подтвердят мои слова
http://www.uzauto.com.ua/consult.php?q=16679#ask
http://uzdaewoo.kiev.ua/matiz-price.html

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Я не горячяюсь:)
Помогаю разбираться:)
В правилах много о чем ни слова:)

Добавлено через 5 минут
Боря, еще одна хрень: как мерять толщину вибры 5мм под обшивкой?:notknow:
К примеру, ДБДРЭГ раньше ограничивал 4мм, но потом из-за сложности контроля на это забил: делайте что хотите под обшивкой, если не нарушена ее оригинальность:shock:

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Короче говоря, не буду утомлять всей перепиской.
Если вкратце и по сути то ответы и комментарии Рональда ...

"Если формально следовать букве Правил ...

The rear seats must be locked and fixed in upright position (90 degrees or more)

...то вы делали измерения правильно. Спасибо за внимательность, мы обязательно допишем это не только в методичке но и в Правилах, что это только для проверки расположения оборудования"

"Касательно методички и непосредственно замеров ...

The backseats must be in upright position, only from factory original is allowed.

... эта фраза относится только к моменту проверки на соответствие классу Trank - спинка в защёлкнутом поднятом заводском положении, сабвуфер должен размещаться в багажнике согласно Правил.

Эта фраза ...

During the measurements the backseats can be down or up, this is the decision of the
competitor.

... касается непосредственно замеров. Спинка заднего сиденья может быть опущена или поднята на усмотрение самого участника.

Удачи и хороших результатов вашим спортсменам!
пс. Когда ты уже привезёшь от Украины машины на Еврофинал в ESPL?;)"

Короче, подводим итоги:
- в Любитель багажник (седан или хэтчбек) на замерах спинку можно опускать, полку можно убирать.
Так что ... пилите резы :yes3:


Вложение 57661
Вложение 57662

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Никак. Забили уже давно на это, потому что ... никак не померяешь.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Болгаркой?!))))) Это несущая часть кузова))
Пошел открывать шампанское...

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Приятно общаться с умными людьми:yo-ho-ho:

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

дааа, теперь можно спать спокойно)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Вот ещё один странный и непонятный лично для меня момент :vinovat:
Получается если ты имеешь к караудио отношение или являешься судьёй то 2.1 (это ММ стерео) для тебя закрыт и надо городить 5.1 со всеми вытекающими?
Странная логика у буржуинов ...
Приведёт к сокращению количества участников в ММ 2.1
Хотя, для Украины это возможно и не актуально - не популярны у нас "мультики" :shock:

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Получили новые Правила на сезон 2016-2017, похоже окончательные.
По классам ...

SQ

E - Class (Entry)(Новичок)
До 3000 € включительно
Новичок без ограничений

S - Class (skilled)(Любитель)
OEM
До 4000 € включительно
Любитель без ограничений

M - Class (Master)(Мастер)
OEM
До 6000 € включительно
Мастер без ограничений

X - Class (Expert)(Эксперт)
Эксперт (15 бонусов)
Эксперт без ограничений (100 бонусов)


Мультимедия

S - Class (skilled)(Любитель)
Multi Media 2.1

M - Class (Master)(Мастер)
Multi-Media Master 5.1

X - Class (Expert)(Эксперт)
Эксперт без ограничений (15 бонусов)


Вложение 58526

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Печатная версия правил есть?

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Нет

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Где можно найти полную версию правил соответствующих нормативам 2016.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Пока нигде.
Занимаемся переводом. Надеюсь в середине января опубликуем.
На след. неделе англоязычная версия должна появится на оф. евро сайте
пс. А что конкретно тебя интересует?

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Занимаемся. Но там столько вопросов, что ..... больше чем ответов.

На самом деле классов не очень то и много, и ... пока нихрена с ними непонятно

E - Class (Entry)(Новичок)
S - Class (skilled)(Любитель)
X - Class (Expert)(Эксперт)


Вложение 58807
Вложение 58808


Я тебе могу сразу сказать ...
- если с инсталлом то только Эксперт
- если без инсталла то Экстрим (неофициальный класс, который возможно будет открыт в Украине)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

А там хоть нету такого что, если в прошлом году был чемпионом в любителях, то больше в любители нельзя?

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Вроде нет.
Я же говорю - там вопросов больше чем ответов :wall:
Не готов пока тебе ответить.
Задаём вопросы Рональду, разбираемся ...

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

За Жигу я и не спрашивал.
Я готовлю другую машину )))

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Так не в машине дело ;)
Ты рез готовь , а класс найдётся :yes3:

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Причём тут рез???
У меня машина на SQ

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Глазам своим не верю.
Куда катится мир ??? :shock:

Ну с SQ более-менее понятно ...
Вот классы
http://autozvuk.org/forum2/showpost....1&postcount=43

Вот про соответствие
http://autozvuk.org/forum2/showpost....19&postcount=1

Вот что судится по инсталлу

Вложение 58810




Остальное - в процессе перевода

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

То есть Любитель без огр и Мастер без огр. это одно и то же ....,если нету определения четко спонсорской машины и профФессионала....?:)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Владимир, а какое нужно чёткое определение? :nasmeshka:
Про Любителей чётко написано ...

Restrictions:
 No sponsored vehicles
 No judges and professionals
 No modified or self-build components
 No restrictions of modifications to the Installation except in OEM class

Условия соответствия классу:
- не для спонсорских машин
- не для профессионалов и судей
- запрещены модификации активного оборудования
- без ограничений в установке оборудования (за исключением ОЕМ)

Поверь, мы сможем определить кто Профи и кто Спонсорские :yes3:
пс. Ты метишь в Любители?
Ну ... Правила 2016 не запрещают, если ты не Профи, не "Спонсорский", не Судья и не "твикнутый" ;)

А мы тут все уже было подумали, что тебе ... интересно с Сильными Соперниками "пободаться" :yes3:

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

:yes3: Мне интересно с любыми...-лишь бы они были...:):friends: В любителях могут быть еще сильнее мастеров....-теперь уже нету ограничений...:vo:;)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

С чего ты решил, что в Любителях теперь нет ограничений?
Читай выше и внимательнее ;)
пс. А что за показатель "сильнее"?
Сильнее кого и чего? ;)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Ну я піду в любителі... но будь в мене статус і джуба - то би повстидався іти в любителі :nasmeshka:

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Скоро ...
Предварительный анонс Правил 2016.
пс. Кстати, в оригинале такой диаграммы по категориям/классам нет - это наше ноухау для большего понимания классификации.


Вложение 58985


Вложение 58986

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

А как определяете профи или нет?

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Не торопись, далi буде ;)
пс. А ты про кого ? ;)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Я планирую строить систему своей жене, ну покрайне мере буду вязать проводку, шумку и подиумы она сама умеет делать.
Дак вот вопрос - это будет считатся как инсталляция от профи или нет?
Представлять машину будет она.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Ты можешь "не гнать лошадей поперед батька" и задавать вопросы по сути? :wall:
Какая категория, какой класс ... ? :shock:

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Анонс для "артиллеристов" ...
Жёстко, чувствую, парни будет в след. году ... ох как жёстко в плане конкуренции :vo:


Вложение 58987

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Фронт три компонента + саб.
В новачки явно не попадаем, походу любитель без ограничений. В 3К врядли влезу. Не знаю как Вы считаете старую оборудку.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Сегодня постараюсь выложить про соответствие классам.
В Любителях не 3 а 4К
По ценам новой

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Усилкам по 20лет, как на них цены узнать???

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

При регистрации укажешь модель - офис тебе озвучит ценник.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

:shock:

дайте почитать правила))))! :mail1:

Уж ОЧЕНЬ хочется знать все тонкости!!!

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Переводим, наберитесь все терпения ;)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Боря мои респекты ждем продолжение.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

о, я тоже в любители попадаю.

p.s. и да, Боря, я тебя умоляю, не надо про "сильные" машины

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Новичек Багажник 1 Вуфер - это интересно, решили возродить 1х10" или опять для галочки, - написали и забИли :)))

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Миша, ну почему забИли?
Раз написали - значит откроем класс. Лишь бы ты там сам с собой не был ;)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Боря, кстати, почему ты переводишь "skilled" как "любитель"?

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Не будет...

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Вадик, потому что так привычнее и не режет слух как "опытный".
Дождёмся перевода правил? ;)
Там прекрасно будет видно, что "опытный" - это всего лишь " опытный Новичок ", так что ... Любитель

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

"любитель" это принижение опыта участников этого класса, а они именно опытные.
я понимаю, что так повелось, но это порочная практика.
а порочные практики принято разрушать, если у разрушающих, конечно же есть яйца.

p.s. а перевода правил я жду с нетерпением, как и каждый год. там обычно столько ржачного.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Тему от мусора почистил.
И впредь - не засоряйте !

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Спасибо за подсказку, но моих усилков тут нет (((
Серия Audison VR не полная!

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

По моим данным минимум 4 СПЛщика в 2016-м пройдут Рубикон 160дб.
Ясно, что это не багажные машинки, так что в ЕСПЛ им точно будет тесно:D

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Ну если не багажные, то выбор у них не слишком большой - Любитель или Эксперт. Тем более будет интересно :vo:

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Я чето не догнал. категория новичек багажник 1 - я так понимаю это и 15" может быть и 8" может быть?????? главное чтоб один динамик????

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Нет, неправильно понимаешь.
В классификации 1/2/3 и так далее вуферов ничего не меняется по сравнению с Правилами 2014/2015.
Соответственно, Новичок Багажник 1 - это саб размером до 10" включительно.


Вложение 59019

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

а может и больше :meowth: :+1:

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

На музыкальном треке? :shock:
Берут меня сомнения :oh:

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Возможно, не все будут в ЕСПЛ, но на музыке при закрытых дверях или на синусе 160+ ждем:D

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

какой максимальный результат на ЕММА-треке? Кто этот чемпион? :)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Миша, ты про украинцев? у Шахова максимальный. 156+ кажется.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Костя, 160+ у ЄСПЛ в цьому році буде на 2 автівках точно:krutoy:
Чи буде серед них Алтімайт - побачимо:nasmeshka:

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Дождёмся нового диска и новых треков на нём.
Может там и давить не на чем будет то ???

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

:nasmeshka: В "Тере" ты имел ввиду, динамики прикрутить любой баран сможет :nasmeshka:

Добавлено через 1 минуту
Круто!
Удачной пристрелки!

Добавлено через 1 минуту
Я думаю трек с высокой настройкой всегда найдётся )))

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

да, спасибо!

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Очередная, надеюсь, крайняя версия классификации в Сезоне-2016 :oh:

В чём основные отличия от предыдущей версии?

SQ
1. В категории Мастер денежный класс теперь до 5000 евро, а не до 6000 как было раньше.
2. По соответствию классам Новичок, Любитель и денежным классам ...
В предыдущей версии было
• No modified or self-build components

что дословно переводилось как
запрещено модифицированное и самостоятельно изготовленное
оборудование

Трактовать можно было как угодно, в том числе и как запрещены самостоятельно изготовленные пассивные кроссоверы и прочее.

Мы долго добивались разъяснений, наконец-то к нам прислушались и изменили формулировку.
Теперь так
• No modified or self-build active components

что дословно
запрещено модифицированное и самостоятельно изготовленное
активное оборудование

Теперь всё ясно и прозрачно :vo:


Вложение 59136




ММ
1. Тоже долго мы спорили, добились :yes3:
В Любитель 2.1 (стерео) было
• No sponsored vehicles

• No judges and professionals
То есть не для спонсорских машин, не для профи и судей

Теперь этого нет, в 2.1 можно выступать всем.

2. По-прежнему остаётся условие
запрещено модифицированное и самостоятельно изготовленное
активное оборудование
3. В ММ Эксперт бонусных баллов теперь 100.
Опять "борьба за рюшечки" :wall:
Мы, кстати, были против и настаивили как и раньше на 30-ти.


Вложение 59137




ESPL
Вообще всё с ног на голову ...
Предварительно пока так ...
Теперь есть только Новички и Эксперты.
Новичок R - типа для кузовов универсал и прочих "пирожков".
Оборудование в багажнике, коробок может быть хоть под потолок
Новичок W - для любых машин, всё тоже самое, что и R, только короб может быть от стойки В и дальше в сторону багажника.


Вложение 59138



По Рэйсингу и тюнингу всё более-менее понятно на данный момент.


Вложение 59139

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Интересно, можно более конкретно.
У меня седан, у меня от средних стоек, я что попадаю в W ( без ограничений ) или всё же в Эксперты?
Эксперты все будут в одном котле?

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Для W-класса ...
The car must be approximate to the “original” from B-pillar to the front and should look original.

Автомобиль должен быть приближенным к "оригиналу" от стойки В к передней части и должен выглядеть оригинально.

Я думаю в твоём случае это всё-таки категория Эксперт.
пс. Эксперты да, один класс, все в одной "братской могиле" :yes3:

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

В таком случае все уже и так понимают кто на какое место притендует )))

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

И на какое претендуешь ты и в каком классе? ;)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Конечно на первое как всегда ))))

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Так Дядя Миша там говорил про какие-то 3 минимум машины, которые за 160 "планируют" уходить ;)
Да Терру ты уже что, списал в утиль? :nasmeshka:

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

А что Терра это предел?
Там рез не выростет больше чем на 1.5 - 2 дб, сады на грани!

То есть планка 164, такие цифры в следующем году точно будут, и не обязательно в моей машине ))

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

164 на муз. треке?
Берут меня сомнения..... хотя - поживём-увидим :yes3:

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

164 на музыке и в терре никогда не было, а сейчас тем более не будет.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Так мы тут разговариваем про оф. Классы ЕММА, которые на музыке ;)
А все эти 164 на синусе - это бонусная внезачётная программа :)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Да, в кучку их к хетчам и лифтбекам!))))
Ну когда там уже правила будут..........

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Дядя Боря, вы у них когда будите еще что-то уточнять, спросите что они там курят, уж больно оно по ходу прущее, такого намутили уже......:nasmeshka:

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Все понятно, разумно и доступно: W - wall, стенка: оборудование за передними сидениями ; R - rear, сзади: все оборудование за задними сидениями. Новые правила, а потому все новички :D:D:D
Эксперты - это те, кто не умеет делать результат без бетона:D:D:D

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Не торопи события.
В Багажниках ничего не поменялось - короб (включая порты) не выше спинки сидений (без подголовников).
Если выше - то класс W.
Поэтому у каждого есть выбор какой коробас пилить.

Как всё уточним и переведём - так и будут.

Ты даже не знаешь как ты близок к истине ;)
Главный по ЕСПЛ в Европе (он же Босс ЕММА - Бенилюкс) - Рональд, живёт в Голландии :yes3:

Добавлено через 1 минуту
Миша, ну вот как эти классы перевести на наш язык, чтоб понятно было шо такое R и шо такое W ???

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Борь, ИМХО с мультами вы перестарались добившись такого решения.. Самое место спонсорским машинам в класс ММ эксперт, в ММ новичек зачем создавать не равноценную конкуренцию

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Илья, ММ Новичков теперь нет таковых как класса.
Есть Любитель 2.1, Мастер 5.1 и Эксперт 5.1.
То, что ты говоришь про конкуренцию - там в Любителях 2.1 есть одно небольшое, но важное ограничение ;)
...... запрещено модифицированное и самостоятельно изготовленное активное оборудование.

пс. Потерпи, через полчаса выложу полную классификацию и соответствие.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Предварительно, часть 1.
Классификация.

Вложение 59143


Оригинал здесь
http://www.emmanet.info/2016/01/05/n...for-2016-2017/



Вложение 59144

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

ОЧ много размытости и противоречий. Скорее всего должно быть так:

Новичок R - от стойки В и дальше в сторону багажника
Новичок W - стена
Багажник без ограничений - Оборудование в багажнике, коробок может быть хоть под потолок

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Да. Так и есть. Как должно быть - выложим когда точно разберёмся.
Нет. Не так.
Возможно. Смотря что понимать под "стена".
Опять не угадал ;)

пс. Парни, дайте пару дней. Разберёмся - разъясним.
Мы и так вместо того чтобы подорванное после "праздников" здоровье поправлять ... занимаемся ... короче, занимаемся :)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Реально мой автомобиль проходит в класc W

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Давай может подождём всё-таки официальных Правил и разъяснений по ним?
Я не против, что твой авто (какой именно кстати?) проходит в W.
Ну тогда и Терра (ну и некоторые другие) тоже проходят в W.
Может, тебе всё-таки лучше в Эксперт? ;)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Короче говоря, то что известно на данный момент по классам ESPL...

Новички багажник (Т-класс):
- 4 класса (1,2,4 и Анлим)
- короб с портами в багажнике, не выше спинки задних сидений без подголовников

Новичок R-класс:
- один класс
- короб с портами в багажнике, размер - хоть до потолка

Новичок W-класс:
- один класс
- короб (стена) начиная от стойки В и назад в сторону багажника, размер - хоть до потолка

Эксперт:
- один класс
- делай что хочешь
- бонусных баллов 100

пс.
- для ВСЕХ классов напряжение не выше 14,6 V на заведённом двигателе
- во всех классах (кроме Эксперт) запрещено модифицированное или самостоятельно изготовленное активное оборудование

"Курим" Правила дальше ...


Вложение 59145

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

вот это уже другое дело)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Каким боком она проходит. Пикап!

Добавлено через 44 секунды
Тут будем смотреть по правилам, куда буду проходить туда и пойду )))

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

При чём тут пикап?
И каким боком проходит?
Она стойкой В туда проходит.
Читай внимательно, сообщение 117.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Ок.
Если я пройду по правилам то буду ждать там Вашу Великую Терру :nasmeshka:

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Ну.....
- во-первых - она не Наша, и уж тем более не моя. ;)
- во-вторых - лучше пили рез в своей Терре (ну или что там у тебя из "пирожков") - на площадке и встретитесь :yes3:

пс. Надо откалибровать новый прибор, чтоб на музыке после 162 не глюкнул :oh: А то опять Борис Викторович будет виноват :oh:

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Нужно знать конкретное отличие "Эксперт" от "Новичок W", а там уже явно будет видно! Не кипишуйте раньше времени)))

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Это не важно что я пилю, и мне указывать не нужно что делать!

Добавлено через 1 минуту
Ну с тобой встретится только для парочки вещей, сдать деньги, услышать от тебя рез и услышать место ))))

Добавлено через 3 минуты
Да для проверки на Ростов отправить можно))))

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Основные отличия.
Эксперт:
- авто может быть официально не зарегистрировано
- баллов за инсталл 310, включая баллы за дизайн и бонусные 100 баллов
- коробок (стена) может выходить за стойку В вперёд салона
- активное оборудование может быть "твикнуто" или самостоятельно изготовлено
- не требуется защита динамиков (сетки/грили)

В W всё это запрещено.

W:
- ящик (стена) от стойки В и назад в салон, размер - хоть до потолка
- количество баллов за инсталл 55

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Директор Луны, в ЕСПЛ Новичке "защита динамиков (сетки/грили)" нужна?

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Да, но не всех.

Check whether all speakers in the interior compartment’s doors and in the foot-room are protected from physical damage. Hidden Speakers like mounted under the dashboard do not need a protection when they cannot be reached with the foot of driver or passenger. One should not be able to touch the membrane with a cylindrical object with a diameter of 3 cm. There should be at least one protective element per speaker.
(deduct 2 points for any speaker not protected, minimum 0). All other speakers do not need protection

Баллов по этому пункту максимально 5.
За каждый незащищённый снимается по 2 балла.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

А порты нужно защищать?

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Нет.
От чего их защищать?
От кота, которого может засосать в порт и он проткнёт четвёртым когтем правой лапы динамик? :D

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Новички багажник (Т-класс):
- 4 класса (1,2,4 и Анлим)
Как классифицировать 1,2,4 по кол-ву сабов?

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Как и раньше.
http://autozvuk.org/forum2/showpost....4&postcount=85

Re: ЕММА-Украина, Сезон 2016.
 

У меня вопрос по грилям на динамиках,там же есть их нормотивы. ... к спл они относятся?

Re: ЕММА-Украина, Сезон 2016.
 

Да, относятся и к ESPL.
Ко всем классам, кроме Эксперт без ограничений.

Re: ЕММА-Украина, Сезон 2016.
 

:shock: :vinovat: беда.....

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Саня, а че беда?

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

мои пластиковые грили не катят по правилам, там типа ячейка сильно большая :D, а это минус балы

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Да сколько там тех баллов? Всего лишь 5. :)
По минус 2 за каждый незащищённый по Правилам динамик. ;)
Давкой натянешь, чо там сложного то - "всего лишь" 5 dB на двух замерах :D

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

ага, всего-то 5 дб :nasmeshka:
Задам вопрос по другому: в какой именно момент, на динамиках должны стоять соответствующие грили??? могу ли я показать что они есть, а на замер и потом пока машина стоит снять их??
и вообще- динамики мои, че они приколупались на сколько они защищены????

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Нет, так нельзя.
На замере авто должно быть в том же виде, что и при судействе инсталла.
Равно как и наоборот.
После судейства и замера - делай что хочешь, хоть проткни их на глазах у всех :D

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

беда
:wall:
то есть максимум 5 балов снять могут не зависимо от количества динамиков в двери???

а крепкость гриля проверять будут???? )))

и еще вопрос, матиз если все в багажнике то это класс Новичек багажник 1,2,3,4 или Новичок R ?

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Ну ёпрст... ты ж еще ниче не приудмал, а уже паникуешь... Паниковать утром на площадке будем, как обычно, а сейчас узбагойся))

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Да. Там максимум 5 баллов, минимум 0.
Будут, без фанатизма, металлическим стержнем.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Стоп. То есть на сколько я понял, и сабы должны быть закрыты грилями?!
А если у меня сабик магнитом наружу стоит?

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

И Сабы тоже.
Если саб стоит магнитом вверх и к диффузору (лицевая сторона) не дотронуться - то защита не требуется
У меня в SEATе стоял магнитом наружу но пришлось снизу защищать, поскольку стоял в полке (фриэйр)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Понял, спасибо.
Афигеть, ох уж ети правила...

Re: ЕММА-Украина, Сезон 2016.
 

Давай ко мне в класс ))))
Там может и Тера будет, смотри и Бус с Харькова, ну и еще две интерестных машинки, он Смарт с стеной только чего будет стоять :D

Re: ЕММА-Украина, Сезон 2016.
 

Вот это будет шоу!) Там только в ящике 150+ было)))

Re: ЕММА-Украина, Сезон 2016.
 

Я сам от затеи в обалдении.
Первый смарт в Украине со стеной.
Как там Борис Тищенко обозвал в микрофон этот Smart " капсула смерти"

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Ну да, так уж тяжело поставить сетку :nasmeshka:

http://autozvuk.org/forum2/attachmen...6&d=1329494729


пс. Правила с каждым годом становятся всё проще и проще в плане инсталла ;)

Добавлено через 2 минуты
Не "обозвал", а назвал. ;)
Кстати, Муравья Матиз первый в Сезоне-2015 удостоился звания "Капсула Смерти" :yes3:

Re: ЕММА-Украина, Сезон 2016.
 

Можно подробней про это?)))

Re: ЕММА-Украина, Сезон 2016.
 

нет спасибо, я уже с класом опредилился полностью и целиком, другого мне не надо :D или ты намикаешь чтоб я в Бус заехал и там дунул? :D

Добавлено через 42 секунды
можно уточнить размер ячейки допустимый?

Добавлено через 1 минуту
так вроде ж прошлом сизоне не было обязательно чтоб сабы были закрыты грилями :shock:

Re: ЕММА-Украина, Сезон 2016.
 

Ошибаешься. Во всех официальных классах и на оф.этапах требовалась защита.
В редакции Правил 2016-2017 вроде бы защиты требуют только динамики в передних дверях и в кикпанелях. Но пока до конца не перевели Правила - утверждать точно не буду.

А Правила открыть религия не позволяет?

Судьи проверяют защиту всех акустических систем (включая сабвуферы в багажном отсеке) от механических повреждений. Диффузор должен быть недоступен для проникновения круглого предмета диаметром 3 см. На каждый динамик должно приходиться не менее одного защитного элемента.

Вложение 59388

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

еще один вопрос:
у меня верх спинки не ровный, по какой части считается верх спинки? там где лежит вольтметр или там где лежит рулетка?
http://s010.radikal.ru/i313/1602/52/3fd2bd5cdb4bt.jpg

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Если верх (там где прибор) не является своего рода "подголовниками" то тогда по нему, по верхнему

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

нет, не является, просто такая форма спинки

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Значит по верхнему.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Добавлен предварительный перевод раздела "Судейство инсталляции".
Во вложении PDF.

Читайте, задавайте вопросы. :yes3:


Вложение 59625


Вложение 59626

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Спасибо Борис! Но как я вангую раньше евро финала ни кто правил не увидит ))

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Ну не знаю. У меня последняя англоязычная версия есть ;)
Переводим дальше.
А буржуины что-то тянут выкладывать у себя, хотя обещались давно уже.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

1) скрытая проводка? - что это? видни или не видна проводка или что?
2) презентация зрителям?
где написано про продублированный минус ?

пока вроде все

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Чётко прописано в Правилах!
С водительского места не должны быть видны "сопли" проводки в салоне. Сидя на водительском месте смотрим строго вперёд и по бокам (до средней стойки). НАЗАД не смотрим!!!

Чётко прописано в Правилах! Там вообще нет вопросов.

Нигде. Скорее всего "попущение" в сторону участников. Будем задавать этот вопрос на Евротренинге.

Пока вроде всё.
пс. Парни, а давайте прежде чем задавать вопросы - будем читать Правила (хотя бы по диагонали). ;)
Я, в частности, про Презентацию зрителям. :ireful2:

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

может, подразумевается демонстрация зрителям?

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Может быть, но ... в оригинале написано
Presentation to the public
а в последнее время участники (особенно не "наши" :D) просят/требуют переводить дословно с оригинала. Поэтому ... пусть будет "презентация", смысл не теряется, не правда ли? ;)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

-не для судей и профессионалов

Как определяется профессионал или нет?

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Очень просто.
Мир caraudio (тем более в Украине) очень тесен - все друг-друга знают ;)
Профессионал - это имеющий непосредственное отношение к продаже и установке caraudio и прочих сопутствующих товаров (шумоизоляция и так далее...)
Торгующие на форуме барахлом б/у (купил - продал) - профи не являются.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Добавлен перевод раздела "Категория ESPL".
Читайте, задавайте вопросы.

Вложение 59664

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Для полного понимания трактовки Правил ..... внесены "расшифровки"

Для всех классов Новичок Багажник, вместо фразы ...

"Сабвуферы (включая их корпуса, порты и прочее) не должны выступать над верхней частью оригинальных задних сидений (подголовники не учитываются!). Кроме того, сабвуфер и части его корпуса должны располагаться в зоне оригинального багажника
Задние сиденья должны быть закрыты и установлены в вертикальном положении (90 градусов или больше). Корпус сабвуфера может быть установлен до этого положения."

... следует читать...

"Сабвуфер и части его корпуса должны быть расположены в зоне оригинального багажника. Сабвуферы (включая их корпуса, порты и прочее) не должны выступать над верхней частью оригинальных задних сидений (подголовники не учитываются). Для проверки соответствия классу: складывающиеся спинки задних сидений должны быть зафиксированы в вертикальном положении. Корпус сабвуфера может быть установлен до этого положения."

Для класса Новичок R, вместо фразы ...

"Сабвуферы (включая их корпуса, порты и прочее) могут быть установлены по высоте до потолка. Кроме того, сабвуфер и части его корпуса должны располагаться в зоне оригинального багажника.
Задние сиденья должны быть закрыты и установлены в вертикальном положении (90 градусов или больше). Корпус сабвуфера может быть установлен до этого положения."

... следует читать...

"Сабвуферы (включая их корпуса, порты и прочее) должны быть расположены в зоне оригинального багажника. Для проверки соответствия классу: складывающиеся спинки задних сидений должны быть зафиксированы в вертикальном положении. По высоте корпус может доходить до крыши автомобиля."

Во вложении - обновлённый перевод раздела ESPL.

Вложение 59701

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Эта расшифровка должна быть написана золотыми буквами, а не просто жирными! Теперь можно спать немного спокойней)))))

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Что именно тебя начало клонить в сон? :D
пс. В оригинале прописано слегка ... размывчато.
Мы постарались привести это в понятный и читабельный вид.
ппс. Про откинутые спинки на замере не стали дописывать (этого и в оригинале нет) - уже это обсуждалось, на замере спинки можно откидывать.
пппс. Кстати, как по мне, класс Новичок R - оооочень прикольный и перспективный ;)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Да, стіна в дупі - це шанс для бусів і універсалів:D

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

В разделе инсталляция для большего понимания трактовки термин "Презентация зрителям" заменён на термин "Демонстрация зрителям".

Добавлен перевод раздела "Качество звучания".

Вложение 59707



Вложение 59708

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Внимание!
Изменения в Правилах для категории ESPL класс Эксперт!
Количество бонусных баллов теперь составляет 15 вместо 100!


Вложение 59845

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Добавлен перевод раздела "Судейство мультимедия".

Вложение 59846


Вложение 59847

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Я правильно понял - сабвуфер, установленный в багажнике, защиты не требует??? http://screencast.com/t/f90brAPNcvEI

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Правильно.
Предварительно пока так.
Если будут изменения - опубликуем.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Это значит что можно не сходить так с ума в погони за всякими рюшечками?

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Добавлен перевод разделов Racing и ESQL, а также разделы Тюнинг, Art и Ретро.
Осталось перевести самое интересное - этикет, протесты и прочее :)


Вложение 59882

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

ВНИМАНИЮ УЧАСТНИКОВ категории ESPL (все классы) !!!

Вместо фразы в предварительно опубликованных Правилах ...

"Правила для всех классов категории ESPL:
.............
- ограничения по напряжению : не более 14,6 V при работающем двигателе."

в новой редакции следует читать:

"Правила для всех классов категории ESPL:
.........
- ограничения по напряжению: не более 14,6 V как на заведённом, так и на заглушенном двигателе. Напряжение измеряется на входных силовых клеммах усилителя (усилителей)."

пс. Ограничение по питанию касается только официальных классов ЕММА ESPL.
Не относится к неофициальному классу Экстрим (один класс, без судейства инсталляции), а также к бонусным замерам в The Best Of ESPL ( mini & maxi) и Самый Громкий.

ппс. А у кого будет в оф. классах больше 14,6 V ... тому....... :D

Вложение 59902

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Вопрос.
Провод питания на усилитель больше 200-т квадратов
Какой предохранитель максимально разрешен?
В таблице такого сечения нет (((

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Вот это попандос ((((

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Ну по логике вещей, 200 квадратов это как 4 кабеля по 50 квадратов? :oh:
Ну тогда, скорее всего, по логике вещей и пред можно 800 :shock: ампер?
Задам вопрос на Евротренинге Рональду.

пс.
1. А в куда (гнездо какого уся) ты собрался этот провод засунуть?
2. У тебя есть пред на 800 ампер :shock: ;)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Усилка у меня два, по 10К
1) Переходник точится с 80 квадратов на 240 квадратов.
2) Преда на 800 ампер нет, но есть вариант. Сложить в кучу четыре предохранителя по 200 ампер.

И кстати вопрос, можно ли складывать предохранители вмете?
И как будут суммироваться они.

К примеру два предохранителя по 200 ампер сложены вместе, это будет 400 ампер или если пересчитать по площади жилы то получается 300 ампер.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Блин, да что ж такое :wall:
Пишут в Правилах одно - подразумевает другое.
Короче, ставим на паузу :vinovat:

Написал письмо Рональду (главный по ЕСПЛ).
Суть переписки:
- вопрос: можно в Экспертах напряжение больше 14,6?
- ответ: можно. мы просто забыли это дописать :(


"Hello my friend.

• The maximum voltage is 14,6 Volts with the engine running, or not, measured on the amplifier’s power input.

This is Except Expert?
Yes or no ?"


"Hello my friend

For expert you can have a higher voltage

So the answer is YES"


"Well, why this is not in the rules in 2016 ???

Rules for all categories:
........
• The maximum voltage is 14,6 Volts with the engine running, or not, measured on the amplifier’s power input.


Additional Rule for Expert unlimited

• No restrictions, car has not be officially registered
• additional points for design
• car must be able to drive on its own by a driver sitting in the car
• No rules for speaker protection/Speaker protection is not necessary
• Speakers can be installed everywhere inside the vehicle, trailers etc. are not allowed
• Bonus points up to 15 (X-Limited Installation).

??????????

Can correctly write bіt ???
"The maximum voltage is 14,6 Volts with the engine running or not (Except Expert)"
???????????"


пс. Короче говоря, предварительно ... в Экспертах ЕСПЛ нет ограничений по питанию ;)

Добавлено через 3 минуты
Вова, тебе не проще пойти в Экстрим (без инсталла)? :D

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Не интересно на втором месте, там мало шансов.
Да и инстал построить это уровень тоже хороший.
Будет что то типа Теры, а не газ ваз квас, тогда и буду пилить рез.
Тем более в Тере уже два усилка по десять киловатт, дак что врядли смогу достать.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Ну строй, в Эксперт (насколько правильно я понимаю?).
Тем более таки нет ограничения в 14,6 вольт в Экпертах.

Откуда инфа?

Ну так в Бэст Мини можете пересечься. Там и выясните кто с 200-хот ватт больше умеет ;)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

С надёжного источника!

Ну как бы это не секрет.
Уже пол страны знает )))

Добавлено через 1 минуту
Конечно я )))
Ведь я сам машину построил, а он на чужой )))

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Правильно)
Ходи к нам в Експерт, ато скучно чет)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Поверьте, вам не придется в этом сезоне скучать даже и без меня :D

Добавлено через 20 минут
Есть еще один вопрос!

Стоит у меня 4АКБ рядышком.
Между первым и вторым расстояние до 40см, между первым и третьим между клеммами тоже до 40см, но между первым и четвертым больше 40см.
Все АКБ связаны одной сплошной толстой медной шиной.
То есть АКБ будут стоять как на фото, но еще закрыты доп. нишей.
http://autozvuk.org/forum2/attachmen...4&d=1444063157.
Ну нужно будет где-то ставить предохранители или еще что-то?

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Не нужно.
По состоянию на данный момент в Правилах-2016 нет об этом ни слова.
Появятся изменения - опубликуем.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Борис, а может ли в машине кроме меня находится еще кто-то? Или что-то? Например на замере на заднем сиденье коробка большая?

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Нет, не может.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

плохо, вы у меня отбираете этим 0,2 дб :vinovat:

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Поищи их где-нибудь в другом месте :)
Не верю, что нельзя найти ;)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Короче говоря, категория ESPL класс Эксперт, касательно напряжения ...
До полного выяснения (на Евротренинге) пока оставляем так, как сейчас прописано в оригинале и переведено у нас:

"- ограничения по напряжению: не более 14,6 V как на заведённом, так и на заглушенном двигателе. Напряжение измеряется на входных силовых клеммах усилителя (усилителей)."



Вложение 59975

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

подскажите пожалуйста по стоимости компонентов,
на http://emmanet.com/value/ информации не нашел
Pioneer GM-X904
Сarrozzeria/Pioneer GM-X802
JL Audio 10ib4

Заранее благодарен

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Все вопросы по поводу стоимости компонентов задавайте Главному Администратору ЕММА-Украина на почту apimax@ukr.net

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

А как считается- все что поставлено в машине или только то задействовано при судействе...?;)

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

То, что заявлено на схеме (состав системы) при судействе.
пс. А тебе зачем? Ты явно в "денежные" не проходишь.

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Это очень плохо.
И бо ответ прийдет не раньше 20 марта.
Тем самым вы заставляете спорцменов оставатся в подвешенном состоянии еще 20 дней.
Акб нужно вязать уже сейчас, а не потом.

Борис. Для данного класса это очень критично 14.6 на заведенной или 18 вольт в состоянии спокойствия.
Не знаю как у других, а у меня разница в 2дб.
А их очень тяжело на подобных уровнях (где-то найти )


У меня в багажнике весь инстал подвязан бод количество АКБ.
Только медь порезал под 18 вольт.

Как это в высшем классе можно любые усилки и акустику, а вольтаж ?????
Бред!

Re: ЕММА-Украина 2016. Вопросы/ответы.
 

Владимир!
Пока есть действующие Правила и их перевод, соответственно "работаем" по ним.
Поверь, мы прикладываем все усилия, чтобы как можно раньше прояснить этот пункт (по питанию в Экспертах). Появится раньше информация (до Евротренинга) - озвучим.