![]() |
Re: Mersedes BENZ 124 coupe. Інсталяція в стилі "сток"
Цитата:
|
Re: Mersedes BENZ 124 coupe. Інсталяція в стилі "сток"
Добрый день, подскажите пожалуйста почему у меня неоткрываются Ваши фото установок, читать интересно хотелось и посмотреть.
|
Re: Mersedes BENZ 124 coupe. Інсталяція в стилі "сток"
Цитата:
|
Re: Mersedes BENZ 124 coupe. Інсталяція в стилі "сток"
Цитата:
...поставить так как по ссылке 16,5 можно, но за динамиком будет см 3*4 торчать усилитель, а по правильному резануть его к чертям надо, как поведет себя при етом дверь ХЗ! Добавлено через 8 минут ...Юра, ты мне скажы лучше жо за винил применял, де брал, возможно осталось что-то?? :beer: |
Re: Mersedes BENZ 124 coupe. Інсталяція в стилі "сток"
фоток не видно
|
Re: Mersedes BENZ 124 coupe. Інсталяція в стилі "сток"
Да фоток не видно.
Администратор!!!!!!! Спасай, людям есть чему поучиться. |
Re: Mersedes BENZ 124 coupe. Інсталяція в стилі "сток"
Цитата:
Я тебе могу дать ссылку на отчет по постройке такого же авто теми же людьми. Увидишь подход, вопросов не останется. По поводу винила - все, что осталось, РОСТу оставил. Мне он не нужен. Брал здесь: http://avtotkani.uaprom.net/p2381815-avto-kozhzam.html Порадовали и выбор и цены. Территориально - на Андреевском спуске. |
Re: Mersedes BENZ 124 coupe. Інсталяція в стилі "сток"
Yura_Coupe, дай ссылку на седан 124й
|
Re: Mersedes BENZ 124 coupe. Інсталяція в стилі "сток"
Цитата:
При поклейці основний девіз - краще менше, ніж більше. Тому що усунути вібрацію легкої поверхні легше, ніж важкої. А нам саме потрібно усувати вібрацію, а не понижувати її резонанс. Тому наступний крок - в усіх потрібних місцях або розпорки, або нерв'юри. При чому усі додані конструкції самі повинні бути повністю жорсткими, тобто суцільними (а не профільованими) і з міцного матеріалу. Якщо руками їх навіть на міліметр не виходить прогнути, це те, що треба. Уникаю додавати надто довгі конструкції, які самі можуть ініціювати резонанс. Перевіркою є постукування по дверях. Тут не важливий тон звуку, важливо, щоб не було післязвуччя :) Очевидно, по максимуму укріплюю місце монтажу динаміка, тими ж розпорками і т.д. Окремо про технологічні отвори. Як видно на фото, вони просто заклеєні віброю. Глухіший матеріал важко собі уявити, від АКЗ захищає, не з'єднує між собою розрізнені дверні конструкції, тобто, не передає вібрацію з одного місця дверей в інше, і не перетворює двері на барабан. Я зі здивуванням дивлюсь на проекти, де для закривання тех. отворів виливаються площини зі скловолокна (самі по собі прекрасні резонатори, жорсткі і пружні) і тому подібні речі. На мою думку, основне в підготовці дверей - заспокоїти усі існуючі резонатори, а не добавити нові, з якими потім доведеться вести боротьбу. Звичайно, є різні двері, є такі, де тех. отвори на половину дверей, тут треба інші підходи використовувати. Зараз іде мова про конкретні мерседесівські. Я уже не раз писав, що двері - це не закритий ящик, не треба їх в нього перетворювати намагатись. Якщо досягнути успіху якимось дивом, то з дверей вийде найгірший з можливих ящиків. Судячи з замірів, з того, як себе поводить динамік (незначне, в межах до 0,1 зростання добротності, незначне падіння резонансної частоти, за рахунок маси приєднаного повітря), двері - це відкритий ящик. Ще можете спробувати запхати в двері порт фазоінвертора і зняти криву імпендансу - навіть натяку на появу другого горба не буде. Тому ніякої необхідності в намаганнях зробити стінки максимально жорсткими немає. Коротше кажучи, двері мають мовчати, коли говорить динамік, і все, від них більше нічого не вимагається. Повторюсь, це моє власне бачення, на істину в останній інстанції не претендую. Але потрібний результат такий підхід дає на 100% Цитата:
В карті вирізаний отвір під весь подіум. http://www.rost.lviv.ua/caraudio/photos/MB-13.jpg Це була примірка. Щоб карта повністю стала на місце, вирізано вже і частину кишені. Якщо динаміки ставити без усілякого чаклунства і танців з бубном, то місця там можна знайти навіть щоб жорстко прикрутити 8" http://www.rost.lviv.ua/caraudio/photos/MB-17.jpg Мова про діаметр, а не про посадочну глибину, бо цієї глибини там, звичайно, кіт наплакав. Також підозрюю, що підготовка дверей седану мала б бути трохи простіша, бо форма дверей інша, торці криволінійні, а не плоскі і паралельні протилежним, як в купе, і є надія, що не буди тих жахливих стояків, чи, принаймні, найгіршого, на 140 Гц. Ну, це чисто теоретичне припущення. |
Re: Mersedes BENZ 124 coupe. Інсталяція в стилі "сток"
Цитата:
|
Re: Mersedes BENZ 124 coupe. Інсталяція в стилі "сток"
Рост ®, дуже інформативно. Дякую!
|
Re: Mersedes BENZ 124 coupe. Інсталяція в стилі "сток"
Цитата:
...ты себе по фактуре "аля-Мерс" подбирал?, тот что по ссылке номер 50? |
Re: Mersedes BENZ 124 coupe. Інсталяція в стилі "сток"
Цитата:
http://kay-71.narod.ru/W124Carlsson.html Два http://benzclub.ru/forum/showthread.php?t=178363 Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Re: Mersedes BENZ 124 coupe. Інсталяція в стилі "сток"
Yura_Coupe, спасибо
|
Re: Mersedes BENZ 124 coupe. Інсталяція в стилі "сток"
Цитата:
Фронтальная акустика стоит такая, как во втором проекте. |
Re: Mersedes BENZ 124 coupe. Інсталяція в стилі "сток"
Цитата:
|
Re: Mersedes BENZ 124 coupe. Інсталяція в стилі "сток"
Цитата:
"стоячі хвилі повздовжню, вертикальну, і їх гармоніки" - тоже. горбы на ча-ах от 100 до 500 эт банальный резАнанс филёнок |
Re: Mersedes BENZ 124 coupe. Інсталяція в стилі "сток"
Цитата:
Навіть коли працюючий динамік тримаєш в руках, в декількох сантиметрах від дверей, не торкаючись самих дверей, а всередині вже гуде? А формула таки при тому, що дивним дивом довжини півхвиль між плоскими протилежними поверхнями співпадають до сантиметра з частотами горбів. |
Re: Mersedes BENZ 124 coupe. Інсталяція в стилі "сток"
Цитата:
з.ы чтоБ увести резАнас филёнак в неинтересную нам область(выше 800) распорок нужно натыкать не пару штук как у тебя,а с десяток...на такую-тА дверь... :D Цитата:
возбуд филёнок идёт не только механиЧеским... но и акустичИским путём,по возДУ-ХУ :D Цитата:
предполагаемые тАбой поверхности НЕ параллельны... пи.си. могу тебе сразу дать противоядие от "твоих формулярных волн" : пена монтажная для внешних работ,наносишь на обе стенки чуть подсохнет,приминаешь пальцем придавая любые формы...хоть пирамидОК,хоть медвИжатОК...:D - волны "дробит" на раз... :yes3: но толку ноль,горбы НЕ скосишь,т.к.это не стАяк волной а - "резАнанс филёнчатый особый" :D фсё,я ушОл:drag: |
Re: Mersedes BENZ 124 coupe. Інсталяція в стилі "сток"
Цитата:
Руслан, ти говориш про механічний резонанс великих плоских поверхонь. Якщо так, то при встановленні розпорок, при просто механічному впливі на двері, наприклад, затиснути їх руками - повинні бути зміни на АЧХ, повинна мінятися частота резонансу, мінятися амплітуда, хоча би в якихось межах. Якщо є механічна коливальна система і я обмежую її в амплітуді коливань, результат повинен бути. Хоч якийсь. Цього не відбувалося. Тобто, є горб, конкретної форми і величини - він є незалежно ні від чого. Незалежно, відкриті технологічні отвори, чи закриті. Незалежно, стоять там тільки ті розпорки і нерв'юри, які я залишив, чи всі ті, що в процесі експериментів ставив. Як це вписується в твою теорію про "резонанс фільончатий особий"? |
Текущее время: 13:57. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©