Re: Акустический на НЧ и с уся на пас.крос.
 

вот фото именно этого кабеля и как его изготовили.

Re: Акустический на НЧ и с уся на пас.крос.
 

В продолжение разговора про акустический.

У ЕОС есть еще кабелек ТА11. Там 4 жилы по 2.14
Итого чуток больше чем 2x4 выходит.
Вопрос - ктонидь видел его в живую ? Исполльзовали ? Как он ?.

И вопрос Артему.
А как правильно подключать 4х жильные провода ?
Там можно те жилки , которые напротив между собой соеденять , а можно те , что рядышком.
Наверняка есть разница.

Re: Акустический на НЧ и с уся на пас.крос.
 

Судя по всему, ты уже нашел мою ссылку на Star Quad. http://www.soundonsound.com/sos/nov0...s/qa1109_4.htm

Когда-то пару лет назад на сайте Канаре было описание, но сейчас найти не могу.

Re: Акустический на НЧ и с уся на пас.крос.
 

цікаво чи він дешевший за ЕОС АІР 10.
також по звучанню як буде... бо захист в нього добротний і від наводок і взагалі.
також хто стикався де таке чудо купити можливо?

Re: Акустический на НЧ и с уся на пас.крос.
 

А при чем АИР10 ???
То межблок, а это акустичка.

Re: Акустический на НЧ и с уся на пас.крос.
 

igorvolikov
+ на фото РСА.
Я розумію що тема про акустичний, але вже зацепили і міжблок...

Re: Акустический на НЧ и с уся на пас.крос.
 

Давайте вернемся к вопросу ТА11 и ТА14
Насколько они имеют право на жизнь в системах серьезного уровня ?

Re: Акустический на НЧ и с уся на пас.крос.
 

Игорь, не проще сделать акустические из плоской моножилы ? Если они в серьезной домашке работают, то уж в машинке и подавно. Если проблема с медью, то лично тебе могу из своих запасов выделить немного. - в личку.....

Re: Акустический на НЧ и с уся на пас.крос.
 

Если чесно нет уже моральных сил такое делать (((
Думал с проводами (хотябы на СЧ и ВЧ) вопрос закрыт. Но чтото меня мой Кимбер 4ТС начинает разочаровывать. Верха с ним нет совсем. Воздуха нет. СЧ приглушенный. Выходит тоже придется менять.
С мидбасовым проводом ПВ3 конечно ДА , но всеже больше нет (если говорить о нижнем СЧ). ВОбщем и тут вопрос открыт.

Сейчас уже просто хочется чтото взять готовое и поставить. Вот и подумал о ТА.

:maybe2:

Re: Акустический на НЧ и с уся на пас.крос.
 

Игорь, я год назад тебе говорил - возьми Кларити 425 и закрой тему на долго. При сегодняшних раскладах в кабельной продукции ТА11 сдвоенными проводами должно хватать на мид. Может (ТА11 ещё не пробовал - потому как нет живьем) окажется и чуть лучше Кларити 425, но по крайней мере не хуже.

С ТА14 тоже не однозначно. Т.е если его целиком брать либо на СЧ либо на ВЧ, то будет хорошо. А вот пытаться закрыть одним кабелем и СЧ и ВЧ одновременно - не выйдет, пострадает СЧ.

Re: Акустический на НЧ и с уся на пас.крос.
 

Подумай все таки не о составе проводов, а о том, как они проложены. Ты же слушал и в бумаге и без, попробуй теперь поработать в направлении отдаления проводов от железа машины. Ведь незря еще кто-то из шведов вроде делал проводку на расстоянии 15 см от любых поверхностей, в деревянных трубочках на стойках. ............

Re: Акустический на НЧ и с уся на пас.крос.
 

Про отдаление я как раз в курсе. Я всегда кладу в просторной полиэтиленовой гофре. Как еще дальше отдалить - пока не придумал. И гофру из фторопласта тоже не встречал.

Re: Акустический на НЧ и с уся на пас.крос.
 

невже настільки чути коли провода близько до металу?
обмотка фольгою не спасає?

Re: Акустический на НЧ и с уся на пас.крос.
 

Отлично слышно близость проводов ко всему, что не является идеальным диэлектриком. Поэтому очень полезно класть вдали от металла, сплена, ковролина и прочей лабуды. Т.к. в принципе в авто это сделать невозможно - лучше класть в просторной гофре.
Только не в какой попало. Гофра бывает их ПВХ (почти вся) , а это плохо. А бывает полиэтиленовая и это уже гоооораздо лучше.
На бухтах так и написано ГОФРА ПОЛИЭТИЛЕНОВАЯ. Оня идет для низковольтных проводов. Вот в нее лучше все и переуложить.
Полиэтилен в разы меньшее зло чем металл или ПВХ.