Eton PRO 170 vs Helix P206

Санчес · 21.11.2011, 12:41

Кто из них предпочтительней в трёшку?
Кто ниже сыграет?
Кто быстрее?

Либо Ваш вариант в бюджете до 250 у.е. (б/у не брезгую), но главное чтобы
посадочная глубина была не более 60 мм.

Основная ориентация на качество!

П.С. играть будут в двери до 300-400Гц

dedmazzay · 23.11.2011, 21:09

Саш, посмотри в сторону Eton Adventure.
Сухой, не глубокий, но блин, быстрый и честный.
Был у меня давно. Когда заработаю на новую машину с 16-тым фронтом, вопрос по миду у меня даже не возникнет.

Санчес · 23.11.2011, 21:21

Цитата:

Сообщение от dedmazzay

Саш, посмотри в сторону Eton Adventure.
Сухой, не глубокий, но блин, быстрый и честный.
Был у меня давно. Когда заработаю на новую машину с 16-тым фронтом, вопрос по миду у меня даже не возникнет.

смотрел на них... ну ооочень малая глубина

смущают непонятки с их версиями (для дверей и кик-панелей)... для кик-панелей очень высокая резонансная

dedmazzay · 23.11.2011, 21:28

Я так думаю что их под кики к нам не везут в силу отсутствия интереса к таким инсталам. Хотя наши барыгам похрен на чем поиметь.
Мои были дверные. Расстался с ними только потому что самоделки их переиграли.

Санчес · 23.11.2011, 21:33

Цитата:

Сообщение от dedmazzay

Я так думаю что их под кики к нам не везут в силу отсутствия интереса к таким инсталам.

я так понял по внешнему виду они не отличимы и на коробке не пишут

Цитата:

Сообщение от dedmazzay

Мои были дверные.

повезло

Добавлено через 13 минут

Цитата:

Сообщение от dedmazzay

Расстался с ними только потому что самоделки их переиграли.

Цитата:

Сообщение от dedmazzay

Когда заработаю на новую машину с 16-тым фронтом, вопрос по миду у меня даже не возникнет.

а снова самоделки нет?

muztank · 24.11.2011, 10:02

Саш,тебе сейчас заняться нечем?
Проблем в системе больше нет?

Только мид и рассматриваешь как проблемный?

Переходи на 8".Уменьшение амплитуды хода диффузора,соответственно меньшие деформации.Лучше "щелчек" хлесткий.Глубже вниз уверенно тянут...И дверные легче найти...

Кстати,тебе Морел Элит 9 случаем б/у не нужен,а то у меня один клиент продает...Как раз в двери утрамбовать...

Санчес · 24.11.2011, 13:39

Цитата:

Сообщение от muztank

Саш,тебе сейчас заняться нечем?
Проблем в системе больше нет?

Только мид и рассматриваешь как проблемный?

да нет Игорь, заниматься есть чем... и мидбас меня всем устраивает, кроме одного - очень большая посадочная глубина для двери Октавии Тур

напрягает когда раздутые карты начинают скрипеть, трясь об торпедо ну и бардачок плохо открывается

Цитата:

Сообщение от muztank

Переходи на 8".Уменьшение амплитуды хода диффузора,соответственно меньшие деформации.Лучше "щелчек" хлесткий.Глубже вниз уверенно тянут...И дверные легче найти...

Кстати,тебе Морел Элит 9 случаем б/у не нужен,а то у меня один клиент продает...Как раз в двери утрамбовать...

не готов к такому переходу и врядли когда буду...

muztank · 25.11.2011, 09:28

Ну да в "туре" так точно 8" затолкать проблематично без кардинальной переделки ВСЕЙ двери...

dedmazzay · 26.11.2011, 15:00

Цитата:

Сообщение от Санчес

я так понял по внешнему виду они не отличимы и на коробке не пишут

повезло

Добавлено через 13 минут

а снова самоделки нет?

Cамоделки забронированы женой...
Не могу отказать. Люблю я её

Санчес · 26.11.2011, 15:07

Цитата:

Сообщение от dedmazzay

Cамоделки забронированы женой...
Не могу отказать. Люблю я её

можно же новые заказать..., вроде проблем нет

dedmazzay · 26.11.2011, 21:15

Цитата:

Сообщение от Санчес

можно же новые заказать..., вроде проблем нет

Нельзя.
Его "слепили" из того что в тот момент было у мастера под рукой. Но попал в 10. Удача.

21.11.2011, 12:41	#1
Санчес Старейшина Регистрация: 20.01.2009 Адрес: Коростень Возраст: 42 Сообщений: 659 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Репутация: 69	Eton PRO 170 vs Helix P206 Кто из них предпочтительней в трёшку? Кто ниже сыграет? Кто быстрее? Либо Ваш вариант в бюджете до 250 у.е. (б/у не брезгую), но главное чтобы посадочная глубина была не более 60 мм. Основная ориентация на качество! П.С. играть будут в двери до 300-400Гц Последний раз редактировалось Санчес; 21.11.2011 в 13:12. Причина: Добавлено сообщение

23.11.2011, 21:09	#2
dedmazzay Регистрация: 01.06.2007 Адрес: ХарькOFF Возраст: 45 Сообщений: 103 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Репутация: 23	Re: Eton PRO 170 vs Helix P206 Саш, посмотри в сторону Eton Adventure. Сухой, не глубокий, но блин, быстрый и честный. Был у меня давно. Когда заработаю на новую машину с 16-тым фронтом, вопрос по миду у меня даже не возникнет.

23.11.2011, 21:21	#3
Санчес Старейшина Регистрация: 20.01.2009 Адрес: Коростень Возраст: 42 Сообщений: 659 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Репутация: 69	Re: Eton PRO 170 vs Helix P206 Цитата: Сообщение от dedmazzay Саш, посмотри в сторону Eton Adventure. Сухой, не глубокий, но блин, быстрый и честный. Был у меня давно. Когда заработаю на новую машину с 16-тым фронтом, вопрос по миду у меня даже не возникнет. смотрел на них... ну ооочень малая глубина смущают непонятки с их версиями (для дверей и кик-панелей)... для кик-панелей очень высокая резонансная

23.11.2011, 21:28	#4
dedmazzay Регистрация: 01.06.2007 Адрес: ХарькOFF Возраст: 45 Сообщений: 103 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Репутация: 23	Re: Eton PRO 170 vs Helix P206 Я так думаю что их под кики к нам не везут в силу отсутствия интереса к таким инсталам. Хотя наши барыгам похрен на чем поиметь. Мои были дверные. Расстался с ними только потому что самоделки их переиграли.

23.11.2011, 21:33	#5
Санчес Старейшина Регистрация: 20.01.2009 Адрес: Коростень Возраст: 42 Сообщений: 659 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Репутация: 69	Re: Eton PRO 170 vs Helix P206 Цитата: Сообщение от dedmazzay Я так думаю что их под кики к нам не везут в силу отсутствия интереса к таким инсталам. я так понял по внешнему виду они не отличимы и на коробке не пишут Цитата: Сообщение от dedmazzay Мои были дверные. повезло Добавлено через 13 минут Цитата: Сообщение от dedmazzay Расстался с ними только потому что самоделки их переиграли. Цитата: Сообщение от dedmazzay Когда заработаю на новую машину с 16-тым фронтом, вопрос по миду у меня даже не возникнет. а снова самоделки нет? Последний раз редактировалось Санчес; 23.11.2011 в 21:47. Причина: Добавлено сообщение

24.11.2011, 10:02	#6
muztank Ушел в мир иной от нас... Регистрация: 02.02.2009 Адрес: Kiev Возраст: 55 Сообщений: 1,111 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 317 раз(а) в 196 сообщениях Репутация: 359	Re: Eton PRO 170 vs Helix P206 Саш,тебе сейчас заняться нечем? Проблем в системе больше нет? Только мид и рассматриваешь как проблемный? Переходи на 8".Уменьшение амплитуды хода диффузора,соответственно меньшие деформации.Лучше "щелчек" хлесткий.Глубже вниз уверенно тянут...И дверные легче найти... Кстати,тебе Морел Элит 9 случаем б/у не нужен,а то у меня один клиент продает...Как раз в двери утрамбовать...

24.11.2011, 13:39	#7
Санчес Старейшина Регистрация: 20.01.2009 Адрес: Коростень Возраст: 42 Сообщений: 659 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Репутация: 69	Re: Eton PRO 170 vs Helix P206 Цитата: Сообщение от muztank Саш,тебе сейчас заняться нечем? Проблем в системе больше нет? Только мид и рассматриваешь как проблемный? да нет Игорь, заниматься есть чем... и мидбас меня всем устраивает, кроме одного - очень большая посадочная глубина для двери Октавии Тур напрягает когда раздутые карты начинают скрипеть, трясь об торпедо ну и бардачок плохо открывается Цитата: Сообщение от muztank Переходи на 8".Уменьшение амплитуды хода диффузора,соответственно меньшие деформации.Лучше "щелчек" хлесткий.Глубже вниз уверенно тянут...И дверные легче найти... Кстати,тебе Морел Элит 9 случаем б/у не нужен,а то у меня один клиент продает...Как раз в двери утрамбовать... не готов к такому переходу и врядли когда буду...

25.11.2011, 09:28	#8
muztank Ушел в мир иной от нас... Регистрация: 02.02.2009 Адрес: Kiev Возраст: 55 Сообщений: 1,111 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 317 раз(а) в 196 сообщениях Репутация: 359	Re: Eton PRO 170 vs Helix P206 Ну да в "туре" так точно 8" затолкать проблематично без кардинальной переделки ВСЕЙ двери...

26.11.2011, 15:00	#9
dedmazzay Регистрация: 01.06.2007 Адрес: ХарькOFF Возраст: 45 Сообщений: 103 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Репутация: 23	Re: Eton PRO 170 vs Helix P206 Цитата: Сообщение от Санчес я так понял по внешнему виду они не отличимы и на коробке не пишут повезло Добавлено через 13 минут а снова самоделки нет? Cамоделки забронированы женой... Не могу отказать. Люблю я её

26.11.2011, 15:07	#10
Санчес Старейшина Регистрация: 20.01.2009 Адрес: Коростень Возраст: 42 Сообщений: 659 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Репутация: 69	Re: Eton PRO 170 vs Helix P206 Цитата: Сообщение от dedmazzay Cамоделки забронированы женой... Не могу отказать. Люблю я её можно же новые заказать..., вроде проблем нет

26.11.2011, 21:15	#11
dedmazzay Регистрация: 01.06.2007 Адрес: ХарькOFF Возраст: 45 Сообщений: 103 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Репутация: 23	Re: Eton PRO 170 vs Helix P206 Цитата: Сообщение от Санчес можно же новые заказать..., вроде проблем нет Нельзя. Его "слепили" из того что в тот момент было у мастера под рукой. Но попал в 10. Удача.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
(НЧ) Helix P206 Precision	musician	Акустика	4	22.08.2013 11:06
(НЧ) Helix P206 Precision	oleo	Акустика	3	20.03.2013 18:27
(акустика) (НЧ) Helix P206	Сёма	Куплю	0	12.03.2013 10:13
(НЧ) Helix P206	newatech	Акустика	1	13.07.2011 10:19
(акустика) helix p206	kasito	Куплю	6	30.04.2011 20:35