разряд аккума

bimere36 · 11.06.2015, 18:14

скажите,при выключенном гу и усилках сколько потребление миллиампер можно считать за норму,или вообще не должно ничего потреблять.проблемма в том что падает плотность аккума до 1.20 но зарядка показует всегда 14.0 и 14.2

Halin · 11.06.2015, 21:49

Цитата

Сообщение от bimere36

скажите,при выключенном гу и усилках сколько потребление миллиампер можно считать за норму,или вообще не должно ничего потреблять.проблемма в том что падает плотность аккума до 1.20 но зарядка показует всегда 14.0 и 14.2

Смотря какая машина, но в среднем (с сигналкой):
0,02 ампера - идеал
0,05 ампера - норма
0,1 ампера - выше нормы.. надо попытаться найти причину.
0,2 ампера - в четыре раза выше нормы.. точно надо искать.
0,5 ампера - в десять раз выше нормы.. железно надо искать.
1,0 ампер - полный капец... вот тут никуда не денешься - придется искать и найти причину..

Не забывай при измерении подождать - обычно всё оборудование "успокаивается" через 30-40 минут.

q_w_e_r_t_y · 11.06.2015, 22:07

Цитата:

Сообщение от Halin

Не забывай при измерении подождать - обычно всё оборудование "успокаивается" через 30-40 минут.

секунд?)

Halin · 11.06.2015, 22:45

Цитата:

Сообщение от q_w_e_r_t_y

секунд?)

Минут.

Артёмыч · 12.06.2015, 09:32

Цитата:

Сообщение от q_w_e_r_t_y

секунд?)

на бмв например, после закрытия дверей, комп и чать оборудования минут 20 ещё потребляет так не хило, и только потом засыпает и потребление становится нормой.

bimere36 · 12.06.2015, 17:01

я так понимаю что эти значения написаны на оборудование авто,вот именно уси и гу которое выключенно должно ли потреблять ток или нет

nofeer · 12.06.2015, 17:13

то что сказал халин относится к стоковому авто(с сигналкой-он отметил)
от себя добавлю
сток авто с салона идеал 0.01 теперь плюсуем!
сигналка 0.01-0.02 (от 10-до 20 мА ток в дежурке)
неправильное реле блокировки 120-150мА (0.12-0.15А)
магнитола без АСС + 0.1-0.2 и так далее
то есть если вы измерили ток потребления и он отличен от 0.01-0.05 (на край 0.1) ищите утечку!

з.ы. на японцах в р-не 20-25 минут спящий режим на немцах до 40 ! так что если при первых минутах ток велик - обождите!

bimere36 · 12.06.2015, 17:20

гу через аас,сигналки нет.

q_w_e_r_t_y · 12.06.2015, 21:27

ну у мну на гетце с 2-мя усями и отключенной сигналкой после 60сек ток 0.02-0.03..

11.06.2015, 18:14	#1
bimere36 Регистрация: 25.10.2011 Адрес: Мариуполь Возраст: 40 Сообщений: 184 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 4	разряд аккума скажите,при выключенном гу и усилках сколько потребление миллиампер можно считать за норму,или вообще не должно ничего потреблять.проблемма в том что падает плотность аккума до 1.20 но зарядка показует всегда 14.0 и 14.2

11.06.2015, 21:49	#2
Halin Старейшина Регистрация: 12.04.2007 Адрес: Львов Сообщений: 551 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 106 раз(а) в 41 сообщениях Репутация: 272	Re: разряд аккума Цитата Сообщение от bimere36 скажите,при выключенном гу и усилках сколько потребление миллиампер можно считать за норму,или вообще не должно ничего потреблять.проблемма в том что падает плотность аккума до 1.20 но зарядка показует всегда 14.0 и 14.2 Смотря какая машина, но в среднем (с сигналкой): 0,02 ампера - идеал 0,05 ампера - норма 0,1 ампера - выше нормы.. надо попытаться найти причину. 0,2 ампера - в четыре раза выше нормы.. точно надо искать. 0,5 ампера - в десять раз выше нормы.. железно надо искать. 1,0 ампер - полный капец... вот тут никуда не денешься - придется искать и найти причину.. Не забывай при измерении подождать - обычно всё оборудование "успокаивается" через 30-40 минут.

11.06.2015, 22:07	#3
q_w_e_r_t_y Старейшина Регистрация: 17.01.2009 Адрес: Киевская обл. Возраст: 42 Сообщений: 482 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 67	Re: разряд аккума Цитата: Сообщение от Halin Не забывай при измерении подождать - обычно всё оборудование "успокаивается" через 30-40 минут. секунд?)

11.06.2015, 22:45	#4
Halin Старейшина Регистрация: 12.04.2007 Адрес: Львов Сообщений: 551 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 106 раз(а) в 41 сообщениях Репутация: 272	Re: разряд аккума Цитата: Сообщение от q_w_e_r_t_y секунд?) Минут.

12.06.2015, 09:32	#5
Артёмыч Старейшина Регистрация: 09.11.2012 Адрес: Харьков Возраст: 33 Сообщений: 449 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 144	Re: разряд аккума Цитата: Сообщение от q_w_e_r_t_y секунд?) на бмв например, после закрытия дверей, комп и чать оборудования минут 20 ещё потребляет так не хило, и только потом засыпает и потребление становится нормой.

12.06.2015, 17:01	#6
bimere36 Регистрация: 25.10.2011 Адрес: Мариуполь Возраст: 40 Сообщений: 184 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 4	Re: разряд аккума я так понимаю что эти значения написаны на оборудование авто,вот именно уси и гу которое выключенно должно ли потреблять ток или нет

12.06.2015, 17:13	#7
nofeer Регистрация: 27.11.2010 Адрес: Кривой Рог Возраст: 38 Сообщений: 113 Вы сказали Спасибо: 30 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Репутация: 50	Re: разряд аккума то что сказал халин относится к стоковому авто(с сигналкой-он отметил) от себя добавлю сток авто с салона идеал 0.01 теперь плюсуем! сигналка 0.01-0.02 (от 10-до 20 мА ток в дежурке) неправильное реле блокировки 120-150мА (0.12-0.15А) магнитола без АСС + 0.1-0.2 и так далее то есть если вы измерили ток потребления и он отличен от 0.01-0.05 (на край 0.1) ищите утечку! з.ы. на японцах в р-не 20-25 минут спящий режим на немцах до 40 ! так что если при первых минутах ток велик - обождите!

12.06.2015, 17:20	#8
bimere36 Регистрация: 25.10.2011 Адрес: Мариуполь Возраст: 40 Сообщений: 184 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 4	Re: разряд аккума гу через аас,сигналки нет.

12.06.2015, 21:27	#9
q_w_e_r_t_y Старейшина Регистрация: 17.01.2009 Адрес: Киевская обл. Возраст: 42 Сообщений: 482 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 67	Re: разряд аккума ну у мну на гетце с 2-мя усями и отключенной сигналкой после 60сек ток 0.02-0.03..

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)