Специальный BassRace для SQшников в Луганске!

[GZ-JBL Team]

Разговор был поднят на отличной пати в Чернорвцах, А почему представители КАЧЕСТВЕННОГО звука не участвуют в самом объективном формате!??!?!?!?!?!

неоднократно приводился в пример, старый бородатый эскушник Саня Немцов (хрустик на форуме), который неоднократно доказал всем что на НЕ специализированой системе можно в басс рейсе участвовать и побеждать\занимать призовые места.... доказанием этого его выступления в Краматорске и Запорожье.... (оба выступления в призах).

И вот посоветовавшись со всеми коллегами (судьями форматов СПЛ и ЭсКу), принято решение о проведении пробного этапа специального Басс Рейса для эскушников!!!
зы: без опытных спецов....

Для всех участников (слегка конкретезирую) - участников SQ Челендж будет проведён этап бассрейса, участие БЕЗ платное, победитель будет поощрён!

Более детально по правилам мы тут всё опишем, на площадке ещё раз РАЗЖУЁМ!
Всем участникам будет предоставлена возможность потренироваться!!!

И я думаю\надеюсь что на следующих этапах кол-во участниках в этих дисциплинах будет только РАСТИ!!!


зы: задаём вопросы только по теме.... срачЬ буду убивать на корню....

если кто стесняется что то уточнять то есть л.с. можно беспокоить:

Рому Бондаренко (Bars на форуме) главный технический судья, наверное самый опытный бассрейсер в СНГ (зы: побеждал Чемпиона Мира),
Антона Филатова (Antiradar на форуме) судья, даст квалифицированый ответ,
Костю Нагарновича (К.О.S. на форуме) судья, даст квалифицированый ответ.

ну и меня можно Не беспокоить .... шутка... наши двери открыты для всех....

[Рост ®]

Якщо під об'єктивністю мається на увазі результат давки, зафіксований давачем, то тру-скушнику це не цікаво.

А от оцінка якості звучання в "пляжному варіанті", тобто суддею, який слухає систему, знаходячись ззовні відкритого автомобіля - це дуже цікава тема. При чому, оцінка може бути досить серйозною, включаючи в певній мірі навіть фокусування образів.

ПС. Ну а давилово... Ну натиснув я в 2005 році раді цікавості в спл-клубі на своєму мінісабику в ЗЯ і з підсилювачем в пару сонеть ват 131 дБ. І який в тому смисл? Захочеш перемагати - почнеш робити замість якісної системи паравозні гудки, перекинувшись на давку - так кому цікава давка, і так в ній участь приймають.

[GZ-JBL Team]

Цитата:

Сообщение от Рост ®

Якщо під об'єктивністю мається на увазі результат давки, зафіксований давачем, то тру-скушнику це не цікаво.

от при всё уважении, но ВЫСКАЖУСЬ, ЧЕСНО вас как участнеГа даже не позиционирую, т.к. за последннее время сложилось ПОЧЕМУ то мнение что вы просто ТЕОРЕТИИК и форумный троль в спортивных(соревновательных ветках)

вы что ТРУ скушник????? я за 5 лет на соревновательных площадках вас видел наверное 1-2 раза... и то во Львове...
Поэтому ваше МНЕНИЕ (без обид) считаю НЕ компетентным!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

я с удовольствием читаю иногда ваши посты в разных темах, но в таких ветках я вижу вашу неопытность и т.д. и т.п.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Рост ®

А от оцінка якості звучання в "пляжному варіанті", тобто суддею, який слухає систему, знаходячись ззовні відкритого автомобіля - це дуже цікава тема. При чому, оцінка може бути досить серйозною, включаючи в певній мірі навіть фокусування образів.

это называется SQL для этого будет отдельная тема!!!!!!!!!!!!

так что в этой теме ТОЛЬКО ПРО Bass Race!!!!!!!!!

Цитата:

Сообщение от Рост ®

ПС. Ну а давилово... Ну натиснув я в 2005 році раді цікавості в спл-клубі на своєму мінісабику в ЗЯ і з підсилювачем в пару сонеть ват 131 дБ. І який в тому смисл? Захочеш перемагати - почнеш робити замість якісної системи паравозні гудки, перекинувшись на давку - так кому цікава давка, і так в ній участь приймають.

ВЫ даже НЕУДОСУЖИЛИСЬ узнать что такое Bass Race!
а уже накалякали петицию....... FACEPALM.............................

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Рост ®

І який в тому смисл? Захочеш перемагати - почнеш робити замість якісної системи паравозні гудки, перекинувшись на давку

Та вам слабо ПОСТРОИТЬ дудку....

[Molodoy]

GZ-JBL Team, так а что такое Bass race?

[K.O.S.]

Цитата:

Сообщение от GZ-JBL Team

Костю Нагарновича (К.О.S. на форуме)

Евгений, я же Вам говорил, что моя фамилия НагОрнович! едрить модрить. Ну скок можно.

Цитата

Сообщение от Molodoy

GZ-JBL Team, так а что такое Bass race?

Цитата

Bass Race - это формат автозвуковых соревнований от dB Drag Racing Association, предназначенный для определения самых громких автомобилей и умелых хозяев, которые могут правильно и грамотно управлять своей системой. Из-за очень жестких требований, выдвигаемых форматом dB Drag Racing, музыкальным системам обычных автомобилей становится тяжело конкурировать с четко отстроенными "боевыми" звуковыми авто.

Как раз для реализации "музыкального потенциала" и предназначен Bass Race. Здесь неважно какого типа у Вас машина, в какой степени она подвергнута модификации и какая аппаратура в ней установлена. Здесь предпочтение отдается грамотному управлению системой. Поэтому шансы победить есть даже у обладателя самой "слабой" системы, если он правильно управляет системой и не допускает ошибок.

Смысл соревнований прост. На квалификации участник определяет класс, в котором он хочет выступать. Существует 5 классов, базирующихся на среднем развитом звуковом давлении:
1. до 119.9 дБ
2 .120.0-129.9 дБ
3. 130.0-139.9 дБ
4. 140.0-149.9 дБ
5. 150.0-159.9 дБ

У участника есть 30 секунд, чтобы получить результат в пределах одного из классов.

Каждую секунду 30-секундного процесса замера на музыкальном сигнале, измерительная система фиксирует пиковое значение звукового давления в автомобиле, а на экране отображается среднее арифметическое значение за прошедшее время. Рассмотрим на примере:
1. В первую секунду звуковое давление составило 120 дБ
2. На экране отображается 120 дБ
3. Во вторую секунду результат 100 дБ
4. На экране отобразится результат 110 дБ (120дб первой секунды + 100 дБ второй секунды / 2 секунды
5. В третью секунду результат 140дб
6. На экране видим 123.3 дб ((120+110+140)/3=123.3 дБ)

Как видно на примере, используется средний результат за все время замера. Нельзя переоценить влияние момента запуска системы на конечный результат и процесс "гонки".
1. По каким либо причинам участнику не удается запустить систему вовремя (нестабильная работа пульта ДУ, неисправность сабвуферов, усилителей, невнимательность и т.д.)
2. В первую секунду результат 0 дБ
3. Во вторую секунду результат 0 дБ
4. В третью секунду результат 0 дБ
5. В третью секунду результат 140 дБ
6. На экране видим 35.0 дб ((0+0+0+140)/4=35.0 дБ)

При отложенном старте проблематично показать расчетный результат и догнать соперника.

Во время квалификации задачей участников является попадание в нужный класс, как можно более близко к верхнему пределу, т.к. в дальнейшее соревнования проходят только 8 лучших автомобилей в классе. Пример: в классе 120 - 129.9 дБ участвуют 12 машин, 7 из них показали ровно 129.9дб, восьмой и девятый участники 128.7 и 128.6дб. Несмотря на маленькую разницу в результате, девятый участник не сможет продолжить дальнейшее соревнование.

После завершения квалификации, начинаются раунды на выбывание, где определяется победитель. Две машины в рамках одного класса выезжают на замер. Сейчас задачей участника является опережение противника, в то же самое время участник не должен допустить фальстарта (начала воспроизведения раньше старта замера) и не превзойти верхнюю границу класса, в противном случае, участник автоматически проигрывает раунд и выбывает из соревнования.

Как видно из вышесказанного, очень важен выбор программного материала, используемого во время замера. Удобнее всего использовать песни с максимально громким и продолжительным басом, вместо песен с долгим вступлением и слабым басом, однако выбор осуществляется участником. Тестовые сигналы и тестовые сигналы, замаскированные под песни, запрещены.

Bass Race характеризуется невозможностью предсказания победителя, сильным азартом и требует от участников мастерства и досканального знания своей аудиосистемы.

В общем БР это очень захватывающая штука в классе 119,9 как вы поняли можно даже на 8" динамике учавстсвовать. к тому же Валера в Киеве в 129,9 давил на 2х парах 6,5 мидбасов!!!!!!!

пс: влюбился в БР со второго раза )))) ахахаха ну просто на второй раз я и трек подготовил и потренировался ))))

[Рост ®]

Цитата:

Сообщение от GZ-JBL Team

Та вам слабо ПОСТРОИТЬ дудку....

Тільки вважайте, не лопніть від гордині, від своєї здатності лише дудки і будувати.

Обмінюватись хамством з хамлом не буду, все рівно досвіду у вас в цьому більше.

[Alexx]

А как СКушнику понять в какой класс ему идти?
Трек судейский или на выбор участника?

[Bars]

Цитата:

Сообщение от Alexx

А как СКушнику понять в какой класс ему идти?
Трек судейский или на выбор участника?

Трек на выбор участника.
Для СК один класс 119,9.

[hrystuk]

Любой трэк (только не синус) на ваше желание
Смотрите вы сами выбираете класс, каким образом - вы включаете пеню с 1вой секунды старта и начинаете крутить ручку громкости почти до упора и видите на мониторе перед вами что система играет 122дб вы делаете тише и пытаетесь закончить 30ти секундный марафон с результатом в 119.9 но не больше иначе проиграете.
Скажу честно очень интересная тема сам участвовал (самое главное все зависит от вас проиграете или выграете)

[GZ-JBL Team]

Цитата:

Сообщение от Рост ®

Тільки вважайте, не лопніть від гордині, від своєї здатності лише дудки і будувати.

За меня не волнуйтесь.... не лопну
Кроме РОБЫТЫ дудки я ещё много чего умею.... а ВЫ дудку ДАЖЕ зробыть не можете...

Цитата:

Сообщение от Рост ®

Обмінюватись хамством з хамлом не буду

от ХАМЛА слышу ЕСЛИ ЧО.....


Рост ®, от вы вообще кроме своих коментов, иногда очень не лепых, хоть что то видите???
Другой бы НОРМАЛЬНЫЙ человек, посмотрел бы тему, прочитал ВНИМАТЕЛЬНО, подумал и сделал бы свой выбор ответить тут что ли бо по теме или пройти МИМО, а ВЫ же решили как ДОЛЖНОЕ вам накалякать что то ВАМ надуманое.....
ОТ КОМУ нужен тут ваш пост????????? или кому ТО важно ВАШЕ не компетентное в этих вопросах МНЕНИЕ????

Дальнейшие ваши посты во всех соревновательных ветках можно считать ФЛУДОМ и не более.....

[Serg Teplyuk]

Для ЭсКушников идея новая и непонятная.
Хотя - я лично за любую развлекуху кроме голодовки,
поэтому идеей интересуюсь.
Наверное, рейсерам со стажем следует начать знакомство эскушников
с данной фишкой с элементарных вещей.
Интересуют примеры и конфигурации железа и инстала для успеха в данной соревновательной дисциплине.
Если есть фотке систем или схем систем - в студию!
Если есть рекомендации по выбору треков - в студию!
По трекам, как мне кажется, имеет резон выбирать что-то из музыки стилей
техно-транс, с монотонно-бубнящей стабильной басовой составляющей??

[Alexx]

Я так понимаю трек -90% успеха?
Это обязательно музыка или пофег что?

[Агент ЦРУ]

Эта тема была перенесена из раздела SQ Challenge.

Перенес: GZ-JBL Team

[GZ-JBL Team]

Добавлено через 3 минуты
Alexx,
Обязательно музыка!


Serg Teplyuk, транс неплохо но не сильно выражен басовый диапазон, поэтому слабеньким системам будет не просто. но попадались достаточно неплохие варианты.

ограничений по железу\системе\расположению впринципе нету,
не более 18вольт, всё закрыто (двери окна).

скажу сразу, если трек корявый (с наложеным синусом) его на термлабе сразу видно. так что халтурить не получится.

[ПалПалыч]

динамики сильно ушатываются? ведь сыкушные на такое особо не предназначены вроде, на работу на износ

[_kolenval]

Цитата:

Сообщение от ПалПалыч

динамики сильно ушатываются? ведь сыкушные на такое особо не предназначены вроде, на работу на износ

мне кажется на кларе - не лучшая затея рез ловить

[K.O.S.]

Цитата:

Сообщение от _kolenval

мне кажется на кларе - не лучшая затея рез ловить

от халепа..... та хоть клара, хоть варвара! была у меня 775. все нормально было! тебе не надо со скоростью света энкодер крутить! Не в этом суть!