Допоможіть Вовці визначитись з покупкою корча

[Володимир]

Вибираю машинку для поїздок місто 80%/траса 20%
Машина не старше 2008року
Бензин
Хетчбек
До 10к дол
ВВ Груп бажано

1 Поло 1,4
http://auto.ria.com/auto_volkswagen_polo_13550013.html
2 Ібіца 2,0
http://auto.ria.com/auto_seat_ibiza_12614659.html (за 10 т віддасть)
3 Фабія 1,4
http://auto.ria.com/auto_skoda_fabia_13535549.html

4 Ваш варіант

[Kurd]

Ибица не вариант, ибо мотор 2,0... Я так понял тебе надо экономичный тазик...

[yupiter3]

Правильно, они все покатались по 80-100 тыс. и сдыхивают чтобы не ремонтировать. Володимир, уже ж Пассат был, зачем еще раз?

[omel]

Цитата:

Сообщение от Володимир

4 Ваш варіант

4

[Finally Woken]

Цитата:

Сообщение от omel

4

только если топливная ляжет? менять насос и форсунки, у делфи это все очень дорого

тогда если такого класса то Nemo
и покрасивше и для звука удобнее

вообще с делфи и денсо лучше не связываться если нет хорошего друга топливщика.

[Володимир]

Чоботів нівякому разі не пропонувати! Тільки бенз! Економність відносна (до 10л по місту)

omel шо я тобі зробив шо ти мені таке пропонуєш продай свою бешечку

[omel]

Цитата:

Сообщение от Володимир

шо я тобі зробив шо ти мені таке пропонуєш продай свою бешечку

предложения в ЛС или по телефону

[SlavonJB]

1 Поло 1,4
Хорошая, экономичная, неприхотливая. Сборка неплоха, вид свежий!
Два друга ездят, довольны!!!

[alck]

Была когда-то фабия комби 2008 1,4 tdi
Отличный тазик. Надежный, обслуга копеечная, запчасти тоже
Расход в чистом городе до 6 литров
По трассе на баке проехал 1270 км там по моему бак 45 литров
Продал с пробегом 190 тыс
А на счет дизелей только положительные отзывы
Экономней в разы
Никаких проблем с топливной не было

Насчет поло 1,4 (на автомате)
Была у знакомого продал с пробегом 80 тыс
Расход честных 12 литров в городе
Динамики никакой
Низкое качество отделки сидушек, протерлись оба передних до дыр (боковинки спинок)
Менял топливный насос, полностью перебирал ходовую, лично я восстанавливал 3 привода центрального замка (моторы), потекла прокладка под клапанной крышкой, меняли. горел силовой резистор печки (не работали первые 3 скорости, 45 евро по моему)
Я бы эту марку авто не рекомендовал

[Энтерпасворд]

2 правила в выборе авто: 1)тачка должна нравится 2)Должен иметь возможность содержать ту тачку, которая нравится. (С)


Вован. Вот смотрю я на твою тему, и вижу себя, года так 4 назад.

Продал я тогда БМВ, которую я никогда не забуду! Это лучшая машина по управляемости и драйву, дарит незабываемые эмоции от вождения! Но как известно за все нужно платить. Особенно за возраст авто. И продал я ее потому что устал заниматься сварочно\покрасочными работами.

И было у меня тогда тоже около 10К американских денег.
Попутно со мной меняли машины мои друзья, разные машины. И за много денег, и за не много. Практически на всех осмотрах на сто потенциальных автомобилей для моих друзей я присутствовал, одно авто даже гнал после покупки с другой области. К чему все я это рассказываю? к тому что, все что мы видели, это:

1)Никто никогда не продавал ровный и полностью обслуженый автомобиль.
2) 2007-09г - это 100-150К пробега минимум. Это тот пробег, который не критичный, но требует довольно большого вложения денег для поддержания авто в достойном состоянии. Собственно из -за этого большинство и сбрасывает машины на таком пробеге. 8000-10000грн вложить есть куда легко. Иногда и больше. Причем на любом авто, хоть за 10-ку хоть за 30-ку зелени. А если думать наперед, что ты покупаешь авто не на один год, и машину ты не собираешся хранить в гараже, то накрутишь 20-40К еще за два-три года. А там уже и более дорогостоящие ремонты на горизонте.
Да плюс года машине прибавятся, а значит, кузов постареет еще быстрее. Обслуживание ВВ групп далеко не дешевое удовольствие.

Я пошел тогда, 4 года назад, по такой же дороге как и ты сейчас хочешь: купил б\у, аля вся в огнях, за недорого.
Мне тогда нужна была машина на каждый день, для пробега 25- 30тыс\год. Тоже искал "по престижней". Прошло 4 года, поменял не одну машину. Потому как все б\у, с пробегом - это карусель, которая неизвестно когда сломается. Ну а как известно все ломается не в нужный момент в ненужном месте

Вообщем, очень жалею что не купил тогда новый ланос. Катался бы до сих пор на нем, беды не знал. И авто не менял каждый год. Денег бы экономил и собирал на новую, более "престижную" машину. Чего и тебе желаю.


Хотя если у тебя пробег 5тыс в год - тогда бери любую, которая удовлетворяет двум правилам сказаным в начале моего поста.

Успехо в выборе авто.
Все имхо.

[Cobox]

Цитата:

Сообщение от Энтерпасворд

2 правила в выборе авто: 1)тачка должна нравится 2)Должен иметь возможность содержать ту тачку, которая нравится. (С)


Вован. Вот смотрю я на твою тему, и вижу себя, года так 4 назад.

Продал я тогда БМВ, которую я никогда не забуду! Это лучшая машина по управляемости и драйву, дарит незабываемые эмоции от вождения! Но как известно за все нужно платить. Особенно за возраст авто. И продал я ее потому что устал заниматься сварочно\покрасочными работами.

И было у меня тогда тоже около 10К американских денег.
Попутно со мной меняли машины мои друзья, разные машины. И за много денег, и за не много. Практически на всех осмотрах на сто потенциальных автомобилей для моих друзей я присутствовал, одно авто даже гнал после покупки с другой области. К чему все я это рассказываю? к тому что, все что мы видели, это:

1)Никто никогда не продавал ровный и полностью обслуженый автомобиль.
2) 2007-09г - это 100-150К пробега минимум. Это тот пробег, который не критичный, но требует довольно большого вложения денег для поддержания авто в достойном состоянии. Собственно из -за этого большинство и сбрасывает машины на таком пробеге. 8000-10000грн вложить есть куда легко. Иногда и больше. Причем на любом авто, хоть за 10-ку хоть за 30-ку зелени. А если думать наперед, что ты покупаешь авто не на один год, и машину ты не собираешся хранить в гараже, то накрутишь 20-40К еще за два-три года. А там уже и более дорогостоящие ремонты на горизонте.
Да плюс года машине прибавятся, а значит, кузов постареет еще быстрее. Обслуживание ВВ групп далеко не дешевое удовольствие.

Я пошел тогда, 4 года назад, по такой же дороге как и ты сейчас хочешь: купил б\у, аля вся в огнях, за недорого.
Мне тогда нужна была машина на каждый день, для пробега 25- 30тыс\год. Тоже искал "по престижней". Прошло 4 года, поменял не одну машину. Потому как все б\у, с пробегом - это карусель, которая неизвестно когда сломается. Ну а как известно все ломается не в нужный момент в ненужном месте

Вообщем, очень жалею что не купил тогда новый ланос. Катался бы до сих пор на нем, беды не знал. И авто не менял каждый год. Денег бы экономил и собирал на новую, более "престижную" машину. Чего и тебе желаю.


Хотя если у тебя пробег 5тыс в год - тогда бери любую, которая удовлетворяет двум правилам сказаным в начале моего поста.

Успехо в выборе авто.
Все имхо.

Истину глаголишь! Лучше купить авто ниже классом, но новое. Сам когда-то занимался каруселями с б.у. авто, и менял их по одной две штуки в год. ИМХО, но б.у. авто это лотерея с очень низкой вероятностью выигрыша. Когда пересел с очередной нафаршированой по максимуму б.у. иномарки на новое лачети, я понял в чем счастье водителя. После этого я зарекся покупать б.у. авто и теперь для себя буду брать машины только новые с салона (уже второе свое авто я беру с салона), пусть они будут дешевле, ниже классом, но зато они будут новые и надежные (вспомни свою славуту, ты же ее покупал новой, и как она тебе служила верой и правдой и "автомобильные деньги" ты тратил не на ремонты, а на свое хобби). Так что лучше купить нового ланоса или нексию - до 10к у.е. или напрячся и купить Gentra за 12к у.е , чем б.у. машину выше классом. Чего и тебе желаю.

[Володимир]

А ви бачили той новий ланос? Ви сиділи в ньому? Ви торкалисядеталей салону? Так от, я бачив той кусок гамна. Це вже далеееко не той ланос що був в середині двохтисячних. Я на ньому і двох років не відкатаю з такою якістю кузова і ЛКП... 10т доларів я на ланос в житті не віддам!!!

Добавлено через 33 секунды
Энтерпасворд, ну і яке у тебе зараз авто?

[_kolenval]

Цитата:

Сообщение от Cobox

Так что лучше купить нового ланоса или нексию

Цитата:

Сообщение от Володимир

А ви бачили той новий ланос? Ви сиділи в ньому?

брат купил ланос в 2003году. 1,5 база. ездит до сих пор.
меняет масло и заливает бензин. это в общем.
было поменяно: сцепление, задняя балка и пружины (работа заставляет временами возить тяжелые вещи), вроде бензонасос. ну и расходники - само собой.
я, посмотрев на его опыт, года 3-4 назад купил себе тоже.
когда выбирали - он говорил - только до 2005года... т.к. у него оцинкованный кузов + крупноузловая сборка.
да и вообще по сравнению с жигулями - пхнёт лучше да и в салоне поприятнее (тогда самых новых калин не было)
машинка ходит и ходит. тьфу тьфу.
купили 2004г. ездим и радуемся до сих пор. машинка может и не престижная, но ездить и обслуживать - одно удовольствие, машинка не прихотливая.
ни одной ржавчинки... как новая машина может через 3 года ржаветь?
новый ланос - собирается от и до в запорожье. 1,4 мотор (расточенный мотор от сенса, точнее блок видоизмененный). не та уже машина(

я бы рассматривал из новых(или бу свежих) (сколько стоят точно не знаю):
Хундай акцент\гетз
Ниссан альмера
лачетти
реношки хорошо бегают (не помню как они, меган ни меган, в общем седанчик небольшой). 1,4 моторчик и едет нормально и кушает лояльно. два друга на таких ездят. один взял бу - ездит давненько доволен как слон. кореш лет 5 проездил на рабочей - толком не ломается.
а вообще правильно сказали - лучшая машина та, которая нравится
я мечтаю, например, о рено кенгу 1,6 турбодизеляка)

[zmey_motor]

Я за Фольц!

[Kapi]

Таврія була не нова (здається). Пам'ятаю читав, що дісталася йому в жалюгідному стані. Я думаю жалюгідний стан з конвеєра не сходить, хоча у випадку з таврією, може бути і таке)
Вова, поділися емоціями по пасату, що не влаштувало?

[Володимир]

Цитата:

Сообщение от Kapi

Таврія була не нова (здається).

Таврія була з салону!

Цитата:

Сообщение от Kapi

поділися емоціями по пасату

ЕМОЦІЇ ТІЛЬКИ ПОЗИТИВНІ...

[Энтерпасворд]

Цитата:

Сообщение от Володимир

ЕМОЦІЇ ТІЛЬКИ ПОЗИТИВНІ...

ну так чего продаешь если все супер?

[alck]

Володимир, Скажи, а рассматривается вариант загнать авто из-за границы? Тем более она совсем рядом

[Володимир]

Цитата:

Сообщение от alck

а рассматривается вариант загнать авто из-за границы?

Виключено! Машина має бути придбана в Україні однозначно.

[alck]

Зря! И дешевле можно сделать и автомобиль будет из лучших условий эксплуатации
Присмотрись к 9 Лансеру, очень удачная неубиваемая машина, до 10 уе легко можно влезть, но расход на ручке 10л (правда это не VAG но, тоже очень достойная)
А так обеими руками за Фабию (бензин, дизель это дело вкуса....) их в Европе в основном для работы берут, наезжают 400-500 тыс и продают нашим, которые омолаживают их до 120-180 тыс (соответствующими с нашими условия эксплуатации)