Всё об автозвуке

Вернуться   Всё об автозвуке > Высшая лига Sound Quality (натуральный и красивый звук) > Практика по SQ

Важная информация

Практика по SQ Головные устройства, акустика, кроссоверы, процессоры и много-много других страшных слов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.02.2008, 12:33   #1
Arrt
Старейшина
 
Аватар для Arrt
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Киев
Возраст: 56
Сообщений: 1,367
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях
Репутация: 347
По умолчанию Пассивные фильты

В выходные добрался до фильтров в домашнем Sven KF-21. Изначально там стоит фильтр второго порядка.
Сначала я пустил мид в полную полосу, а писчалку порезал конденсатором. В результате воздуха добавилось существенно, но полез горб на 5 кГц и усилитель стал греться сильнее.
Потом я сваял последовательный фильтр. Результат:
+ достаточно ровная АЧХ
+ существенное улучшение фокусировки КИЗ
+ лучше, даже по сравнению с предыдущим экспериментом, прорисовка(детализация) верхней середины
+ усилитель перестал греться
+ бас стал ощутимо точнее(рельефней, быстрее), ушли все намеки на гудение (несмотря на то что колонки ФИ)

А теперь самое главное! Все это написано не для агитации за последовательный фильтр, а для того чтобы описать изменение баса. Есть у меня подозрение, что конденсатор шунтирующий мидбас в этом фильтре, влияет на поведение баса. Похоже конденсатор берет на себя паразитные токи индукции, облегчая жизнь усилителю, способствуя тем самым лучшей управляемости динамиком. У меня есть просьба/предложение к тем, у кого поканалка: попробовать зашунтировать мидбас пленочным конденсатором 2 - 10 мкф.
Arrt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.02.2008, 13:00   #2
antiradar
Старейшина
 
Аватар для antiradar
 
Регистрация: 21.01.2008
Адрес: Kiev
Возраст: 37
Сообщений: 1,005
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 65 раз(а) в 52 сообщениях
Репутация: 142
Отправить сообщение для antiradar с помощью ICQ
По умолчанию

Ага, а если учесть что в фильтре стояли, скорее всего, электролиты, то переделка фильтра - это просто жизненная необходимость.
antiradar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.02.2008, 19:03   #3
Arrt
Старейшина
 
Аватар для Arrt
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Киев
Возраст: 56
Сообщений: 1,367
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях
Репутация: 347
По умолчанию

Кстати на сабе тоже можно попробовать. Только емкость больше 10 мкф. желательно.
Arrt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.02.2008, 14:26   #4
sevlad
 
Аватар для sevlad
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Kiev
Возраст: 41
Сообщений: 184
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Отправить сообщение для sevlad с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arrt
Кстати на сабе тоже можно попробовать. Только емкость больше 10 мкф. желательно.
Емкость паралельно динамику? В усь п... не присниться?
sevlad вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.02.2008, 14:43   #5
Arrt
Старейшина
 
Аватар для Arrt
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Киев
Возраст: 56
Сообщений: 1,367
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях
Репутация: 347
По умолчанию

Цитата
Сообщение от sevlad
Цитата:
Сообщение от Arrt
Кстати на сабе тоже можно попробовать. Только емкость больше 10 мкф. желательно.
Емкость паралельно динамику? В усь п... не присниться?
Ладно в выходные сам попробую и отпишусь.
Цитата
Сообщение от sevlad
В усь п... не присниться?
ну для начала попробую последовательно кондеру 2 Ом (на всякий случай)
Arrt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.02.2008, 22:51   #6
Рост ®
Старейшина
 
Аватар для Рост ®
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 2,210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 562
Отправить сообщение для Рост ® с помощью ICQ
По умолчанию

Все правда про ці фільтри, але за умови лінійності дінів на частоті розділу. А компонентів таких раз, два - і нема... От доберешся до автомобільних, зрозумієш, про що я
Рост ® вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.02.2008, 00:59   #7
Arrt
Старейшина
 
Аватар для Arrt
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Киев
Возраст: 56
Сообщений: 1,367
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях
Репутация: 347
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рост ®
Все правда про ці фільтри, але за умови лінійності дінів на частоті розділу. А компонентів таких раз, два - і нема... От доберешся до автомобільних, зрозумієш, про що я
у меня в Таврии трех-полоска на последовательном фильтре (Hertz HV-130 (500Гц) Morel CDM-54 (3500Гц) Morel MT-22). Благодаря фильтру очень ничего получилось
Arrt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.02.2008, 01:21   #8
Arrt
Старейшина
 
Аватар для Arrt
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Киев
Возраст: 56
Сообщений: 1,367
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях
Репутация: 347
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arrt
ну для начала попробую последовательно кондеру 2 Ом (на всякий случай)
Попробовал - нифига. :wallbash: Очень похоже, что когда динамики стояли параллельно - бас гробился. Т.е. последовательный фильтр дает мидбасу играть так, как будто он один подключен к усилителю. :datz:

Но в выходные проведу еще серию экспериментов
Arrt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пассивные кроссоверы для ВЧ\СЧ gizmo Бюджетный автозвук и песочница. 21 03.10.2012 11:49
Пассивные излучатели... Gt-RRRR Бюджетный автозвук и песочница. 26 11.02.2012 14:04
(кроссоверы) Пассивные 3-х полосные Boshmann DENI333 Аксессуары, кроссоверы и прочее... 2 25.02.2011 02:24
Пассивные фильтры в автомобиле . Незнайка на Луне Теория и точка зрения по SQ 32 11.03.2010 10:27


Текущее время: 09:41. Часовой пояс GMT +2.


Перевод: zCarot
autozvuk.org ©