Всё об автозвуке

Вернуться   Всё об автозвуке > Соревнования > Общее обсуждение соревнований.

Важная информация

Общее обсуждение соревнований. Общее обсуждение разных форматов соревнований.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.02.2010, 16:26   #1
Samonov Oleg
Старейшина
 
Аватар для Samonov Oleg
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 544
Вы сказали Спасибо: 170
Поблагодарили 274 раз(а) в 58 сообщениях
Репутация: 429
По умолчанию Схемы

Господа судьи, вопрос к вам. Соответствуют ли данные схемы проводок правилам и EMMA, и IASCA?



Samonov Oleg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2010, 16:35   #2
Директор Луны
Ушел в мир иной от нас...
 
Аватар для Директор Луны
 
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: EMMA Ukraine
Возраст: 58
Сообщений: 9,976
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 423 раз(а) в 130 сообщениях
Репутация: 1086
По умолчанию

СимпатичноЛюбой судья рехнётся такое разгр*****
А по теме - нет,не соответствует.
Директор Луны вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2010, 16:45   #3
Samonov Oleg
Старейшина
 
Аватар для Samonov Oleg
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 544
Вы сказали Спасибо: 170
Поблагодарили 274 раз(а) в 58 сообщениях
Репутация: 429
По умолчанию

А я чуть было не рехнулся такое делать Если не затруднит объясните, что именно не соответствует
Samonov Oleg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2010, 16:58   #4
Директор Луны
Ушел в мир иной от нас...
 
Аватар для Директор Луны
 
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: EMMA Ukraine
Возраст: 58
Сообщений: 9,976
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 423 раз(а) в 130 сообщениях
Репутация: 1086
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Samonov Oleg Посмотреть сообщение
А я чуть было не рехнулся такое делать Если не затруднит объясните, что именно не соответствует
Вы хотите чтоб Вам взорвали мозг? Пожалуйста
1. Зачем делать две схемы под разные форматыСделайте ОДНУ шоб удовлетворяла всех
2.На схеме 1 масса реле ремоута не указана - я бы лично подпристал бы с вопросом соответствия преда на 3А
3.На схеме 2 - тоже самое да ещё и распред минуса как бы в воздухе висит не понятно от чего.
4.Дальше продолжать или на сегодня дастаточно?
5.Ну конечно без обид,Вы спросили - мы ответили
Директор Луны вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2010, 17:07   #5
Директор Луны
Ушел в мир иной от нас...
 
Аватар для Директор Луны
 
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: EMMA Ukraine
Возраст: 58
Сообщений: 9,976
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 423 раз(а) в 130 сообщениях
Репутация: 1086
По умолчанию

Кстати! А зачем указывать длины проводов - вроде как лояльно всё сейчас и в АЯСКА и в ЕММА? Ну если только на АЯСКА в Россию собрались либо на Мировой Финал в Атланту.
пс Я не стебаюсь,просто пытаюсь оградить от лишних головняков
Директор Луны вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2010, 17:07   #6
Genchik
 
Аватар для Genchik
 
Регистрация: 09.05.2009
Адрес: Красноармейск
Возраст: 42
Сообщений: 268
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 13 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: 42
По умолчанию

ИМХО на сабовый стег напрямую без преда кидаем 2 ГА тот пред что возле АКБ и будет всё защищать.

И я бы отдельно протянул + и - тем же 2ГА на фронт сделал бы разветвитель без предов для фронта. (всю проводку можно защитить одним предом если пред на клеме а в клему два по 35. а на саб лучше 50
Genchik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2010, 17:11   #7
Samonov Oleg
Старейшина
 
Аватар для Samonov Oleg
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 544
Вы сказали Спасибо: 170
Поблагодарили 274 раз(а) в 58 сообщениях
Репутация: 429
По умолчанию

Да какие тут могут быть обиды. Наоборот спасибо за советы.

Цитата 1. Зачем делать две схемы под разные форматыСделайте ОДНУ шоб удовлетворяла всех
что я и хочу сделать, потому и обратился за советом.
По схеме 1 действительно упустил этот момент, исправим
По схеме 2 распред минуса - есть медная шина, прикрученная непосредственно к зачищенной поверхности кузова, а провода соответствующего сечения крепятся к ней под болт, как это лучше обозначить на схеме, не знаю. Может, подскажете?

Цитата 4.Дальше продолжать или на сегодня дастаточно?
Если не отниму много вашего времени, то можем продолжить и сегодня.
Samonov Oleg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2010, 17:11   #8
Директор Луны
Ушел в мир иной от нас...
 
Аватар для Директор Луны
 
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: EMMA Ukraine
Возраст: 58
Сообщений: 9,976
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 423 раз(а) в 130 сообщениях
Репутация: 1086
По умолчанию

Цитата
Сообщение от Genchik Посмотреть сообщение
ИМХО на сабовый стег напрямую без преда кидаем 2 ГА тот пред что возле АКБ и будет всё защищать.

И я бы отдельно протянул + и - тем же 2ГА на фронт сделал бы разветвитель без предов для фронта. (всю проводку можно защитить одним предом если пред на клеме а в клему два по 35. а на саб лучше 50
Ну-нуРисуй - поковыряем
Директор Луны вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2010, 17:16   #9
Директор Луны
Ушел в мир иной от нас...
 
Аватар для Директор Луны
 
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: EMMA Ukraine
Возраст: 58
Сообщений: 9,976
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 423 раз(а) в 130 сообщениях
Репутация: 1086
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Samonov Oleg Посмотреть сообщение
Да какие тут могут быть обиды. Наоборот спасибо за советы.


что я и хочу сделать, потому и обратился за советом.
По схеме 1 действительно упустил этот момент, исправим
По схеме 2 распред минуса - есть медная шина, прикрученная непосредственно к зачищенной поверхности кузова, а провода соответствующего сечения крепятся к ней под болт, как это лучше обозначить на схеме, не знаю. Может, подскажете?


Если не отниму много вашего времени, то можем продолжить и сегодня.
Ну так и нарисуйте эту шину массой на кузов - вопросы снимутся.
пс А вообще(из личного опыта) чем сложнее схема(нарисованная) - тем больше шансов у судьи найти косяков Суть уловили?
Директор Луны вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2010, 17:30   #10
Samonov Oleg
Старейшина
 
Аватар для Samonov Oleg
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 544
Вы сказали Спасибо: 170
Поблагодарили 274 раз(а) в 58 сообщениях
Репутация: 429
По умолчанию

Цитата
Сообщение от Genchik Посмотреть сообщение
ИМХО на сабовый стег напрямую без преда кидаем 2 ГА тот пред что возле АКБ и будет всё защищать.

И я бы отдельно протянул + и - тем же 2ГА на фронт сделал бы разветвитель без предов для фронта. (всю проводку можно защитить одним предом если пред на клеме а в клему два по 35. а на саб лучше 50
Я не сомневаюсь в том, что так действительно было бы лучше. Но машина делалась в 2008 году, а по правилам IASCA этого года предохранителями защищались не только провода, но и усилители, если быстрого доступа к предам усилителей не было.

Цитата Кстати! А зачем указывать длины проводов - вроде как лояльно всё сейчас и в АЯСКА и в ЕММА? Ну если только на АЯСКА в Россию собрались либо на Мировой Финал в Атланту.
пс Я не стебаюсь,просто пытаюсь оградить от лишних головняков
Это все с того же 2008 года, ну если сейчас не надо, убрать не проблема.

Цитата Ну так и нарисуйте эту шину массой на кузов - вопросы снимутся.
пс А вообще(из личного опыта) чем сложнее схема(нарисованная) - тем больше шансов у судьи найти косяков Суть уловили?
Суть уловил.
Схема отражает проводку в моем автомобиле. И как я понимаю нужно полностью ее отобразить на схеме. Упрощать схему - есть упрощать проводку. Или я что-то неправильно понимаю?
Samonov Oleg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2010, 17:43   #11
Samonov Oleg
Старейшина
 
Аватар для Samonov Oleg
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 544
Вы сказали Спасибо: 170
Поблагодарили 274 раз(а) в 58 сообщениях
Репутация: 429
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Директор Луны Посмотреть сообщение
Ну так и нарисуйте эту шину массой на кузов - вопросы снимутся.
Спасибо. Я так понял это когда масса изображается вне схематического квадратика
Samonov Oleg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2010, 17:44   #12
Директор Луны
Ушел в мир иной от нас...
 
Аватар для Директор Луны
 
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: EMMA Ukraine
Возраст: 58
Сообщений: 9,976
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 423 раз(а) в 130 сообщениях
Репутация: 1086
По умолчанию

Схема должна быть читабельна для судей - меньше вопросов-меньше шанс нарваться Ну как то так.
Директор Луны вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2010, 17:46   #13
Директор Луны
Ушел в мир иной от нас...
 
Аватар для Директор Луны
 
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: EMMA Ukraine
Возраст: 58
Сообщений: 9,976
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 423 раз(а) в 130 сообщениях
Репутация: 1086
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Samonov Oleg Посмотреть сообщение
Спасибо. Я так понял это когда масса изображается вне схематического квадратика
Не вне а ИЗ квадратика на кузов.
Директор Луны вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2010, 17:54   #14
Директор Луны
Ушел в мир иной от нас...
 
Аватар для Директор Луны
 
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: EMMA Ukraine
Возраст: 58
Сообщений: 9,976
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 423 раз(а) в 130 сообщениях
Репутация: 1086
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Samonov Oleg Посмотреть сообщение


Суть уловил.
Схема отражает проводку в моем автомобиле. И как я понимаю нужно полностью ее отобразить на схеме. Упрощать схему - есть упрощать проводку. Или я что-то неправильно понимаю?
Не нужно упрощать проводку. Как совет и вариант - сделайте отдельные схемы на силовую и на слаботочную(ремоуты и прочие вентиляторы) проводку. Будет всё понятно.
пс Я тоже в 2008-м начинал проект,и тоже с оглядкой под разные форматы,потом просто нашёл выход как ВСЕХ удовлетворить Если интересно - где то выкладывал схему.
Директор Луны вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2010, 18:43   #15
Samonov Oleg
Старейшина
 
Аватар для Samonov Oleg
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Харьков
Возраст: 45
Сообщений: 544
Вы сказали Спасибо: 170
Поблагодарили 274 раз(а) в 58 сообщениях
Репутация: 429
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Директор Луны Посмотреть сообщение
Не нужно упрощать проводку. Как совет и вариант - сделайте отдельные схемы на силовую и на слаботочную(ремоуты и прочие вентиляторы) проводку. Будет всё понятно.
пс Я тоже в 2008-м начинал проект,и тоже с оглядкой под разные форматы,потом просто нашёл выход как ВСЕХ удовлетворить Если интересно - где то выкладывал схему.
Спасибо за совет Сделаю отдельные схемы. Вашу схему видел, читается хорошо
Samonov Oleg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:58. Часовой пояс GMT +2.


Перевод: zCarot
autozvuk.org ©