Всё об автозвуке

Вернуться   Всё об автозвуке > Высшая лига Sound Pressure Level (мощный и громкий бас) > Практика в SPL

Важная информация

Практика в SPL Разговоры о сгоревших сабах и дымящих усилителях

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.08.2013, 11:33   #1
Dmitry Esipov
 
Аватар для Dmitry Esipov
 
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 31
Сообщений: 447
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 118
По умолчанию второй кислоте быть или нет?

собственно извечная проблема с питанием.что имеем-два гз 1.800(мост в 1 ом,кекс кар 4.150(который жрет как слон),и айкон 4055.под капотом полумертвая кислота 60 а.ч.генератор 70 ампер.будет ли смысл поставить еще одну кислоту в багажник?хотелось бы агм ,но как всегда бюджет ограничен...хочется и на соревах дунуть и на повседневе быть хорошо запитаным .что посоветуете?
Dmitry Esipov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как быть с питанием? Solomahin Практика в SPL 20 07.02.2012 13:13
Что может быть с усилком? муравей Бюджетный автозвук и песочница. 10 30.12.2011 14:46
емма-украина: быть или не быть, вот в чем вопрос. vvv EMMA 120 28.10.2011 23:19
в чем может быть проблема? зубек Бюджетный автозвук и песочница. 4 22.09.2011 20:18
Как быть? Minya Бюджетный автозвук и песочница. 5 06.02.2011 01:52


Текущее время: 23:31. Часовой пояс GMT +2.


Перевод: zCarot
autozvuk.org ©