Как подобрать автомобиль под инсталяцию?

[Serg Teplyuk]

Цитата:

Сообщение от woolfer

А в каких местах стоят ВЧ? (штатные это где?)

В дверях. Щас сфоткаю и добавлю фоток для полноты картины..

[Serg Teplyuk]

Заводские места, рассчитанные немцами при проектировке этого кузова

[woolfer]

Цитата:

Сообщение от Serg Teplyuk

Заводские места, рассчитанные немцами при проектировке этого кузова

Имхо, сцена не получилась низкой? да и направленность не на ухо слушателю?

[Энтерпасворд]

2 Serg Teplyuk: Эх...прям понастольгировал)))
Была у меня Е36 не так давно....320, рядная шестерка....ух.....
И все также начиналось, 13" в кик-панель, потом 16" туда же....не то пальто ... у меня ведь седан был

Цитата

Главная особенность кузова именно БМВ Е-36 купе (в корне отличающая именно купе от четырехдверного седана того же модельного ряда) заключается в том, что после незначительной доработки штатных мест в кикпанелях этот кузов позволяет инсталлировать 16.5см мидбасы.

Именно, в седане там обьема литра 3 всего, когда в купэ намного больше. Хотя я видел много "пацанских" Е36 купэ с подиумами на карте, с доворотом и неважно какие дины там стояли. Важно то, что карта всего-навсего родными клипсами к двери прикреплена была Ненужно рассказывать как это играло.
Вообщем появились подиумы в двери под 16", затем, как выразился топикстартер "Дикие сиськи" на стойках... а потом и салон перешил, и саб 12" в спинке дивана появился..... вообщем Е36 моя была еще тем полигоном для испытаний... А как вспомню чего стоило затулить 2DIN, да так, чтобы весь климат работал..... Хотя все равно вернулся потом на 1DIN.
тут фото Строго не судить, это вообще одна из первых моих работ была
Был приятно удивлен, когда обнаружил какого кач-ва метал в машине 90-х годов... Я делал шумку только в дверях передних, Е36 с завода очень неплохо подготовленна по части комфорта, собсно как и все машины с бело-синим пропеллером.

[Serg Teplyuk]

Цитата:

Сообщение от woolfer

Имхо, сцена не получилась низкой? да и направленность не на ухо слушателю?

Даже с моим ростом (186см+ботинки) сцена на удивление достаточно высокая: на уровне 15-20см выше границы торпедо-лобовое стекло. На финале ЕММА 2008 в Севастополе звук в моем классе судил Саша Остапенко (Гамма Украина, кто не знает: первый чемпион Европы из Украины, Главный Судья в Украине первых несколько лет) и был приятно удивлен, типа "не ожидал".
Маша Синичкина судила мой класс ("братскую могилу" SOUND ONLY) АЯСКА во Львове, точно заметила, что параметры сцены меняются в зависимости от точки нахождения головы слушателя. Высота сиденья регулируется в этой модели в широком диапазоне, так что...

[Serg Teplyuk]

Цитата:

Сообщение от Энтерпасворд

2 Serg Teplyuk: Эх...прям понастольгировал)))
Была у меня Е36 не так давно....320, рядная шестерка....ух.....
И все также начиналось, 13" в кик-панель, потом 16" туда же....не то пальто ... у меня ведь седан был

Именно, в седане там обьема литра 3 всего, когда в купэ намного больше. Хотя я видел много "пацанских" Е36 купэ с подиумами на карте, с доворотом и неважно какие дины там стояли. Важно то, что карта всего-навсего родными клипсами к двери прикреплена была Ненужно рассказывать как это играло.
Вообщем появились подиумы в двери под 16", затем, как выразился топикстартер "Дикие сиськи" на стойках... а потом и салон перешил, и саб 12" в спинке дивана появился..... вообщем Е36 моя была еще тем полигоном для испытаний... А как вспомню чего стоило затулить 2DIN, да так, чтобы весь климат работал..... Хотя все равно вернулся потом на 1DIN.
тут фото Строго не судить, это вообще одна из первых моих работ была
Был приятно удивлен, когда обнаружил какого кач-ва метал в машине 90-х годов... Я делал шумку только в дверях передних, Е36 с завода очень неплохо подготовленна по части комфорта, собсно как и все машины с бело-синим пропеллером.

Внешне седан и купе похожи, но: в купе гораздо длиннее капот и крылья. Места в кикпанелях поэтому кардинально отличаются. В седане короче задняя полка, сабик слева и справа под полку не становится.
Сиськи на стойках - за работу , за эстетическую интеграцию - ..

[Sergey-Xm]

Спасибо за исчерпывающие фото и обяснения.Чуть недопонял о сабе,он работает во фри?Через неделю буду в Черновцах,пощупать,послушать получится?

[Serg Teplyuk]

Саб - фри. Послушать-пощупать не получится: вся музыка демонтирована под "0" , машина выставляется для продажи полностью в заводском стоке.

[Sergey-Xm]

Да,за музыку люди денег платить не хотят,проверенно.

[Каток]

Цитата:

Сообщение от JOCKER

ооооо,извините величайший гуру-старейшина, ...

Ага, завидно? Вот я какой теперь!

Цитата

будьте так добры,просветите не понимающего..

Наоборот, я сам просветиться хочу!
Вы гарантировали, что усилок 125Вт на канал решит проблему.
Интересно о каких именно Ваттах речь?
Производители указывают несколько мощностей для усилка, как минимум две: номинальную и максимальную.
Номиналку могут указать при Uпит=12.4В или при 14.1В, RMS при 1% искажений или по DIN 10% THD.
С максималкой те же яйцы. Иногда еще мощность при минимальных искажениях укажут. Например, 55Вт при THD=0.05% и Uпит=14.1Вольт на нагрузке 4Ома. (А на двухомной или при другом питании у того же усилка будут другие цифры.)
Короче, стандартов много, и 125Вт одних 125Ваттам другим никак не равны.
Вы какие 125Ватт имели ввиду?

А 124 или 120Ватт - это уже всё, отстой? нужно именно точно 125 и выше?

P.S. Я не издеваюсь, я реально хочу понять логику.

[@CHE@]

JOCKER,

Audison HV Sedici THK
2 x 150W @ 4 ohms (12V - 0.3% THD)
2 x 180W @ 4 ohms (13.8V - 1% THD)