Всё об автозвуке

Вернуться   Всё об автозвуке > Высшая лига Sound Pressure Level (мощный и громкий бас) > Практика в SPL

Важная информация

Практика в SPL Разговоры о сгоревших сабах и дымящих усилителях

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.08.2013, 17:57   #61
K.O.S.
Старейшина
 
Аватар для K.O.S.
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Васильевка (Запорожская обл.)
Возраст: 27
Сообщений: 4,167
Вы сказали Спасибо: 323
Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях
Репутация: 919
Отправить сообщение для K.O.S. с помощью ICQ Отправить сообщение для K.O.S. с помощью Skype™
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от Dmitry Esipov Посмотреть сообщение
Зы. У меня два ремня


ремень ГРМа! порвется невзначай и прощай голова, клапана и блаблабла 250 баксов миниму

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от MAXIMUM Посмотреть сообщение
Когда твоя Гена заряжает много Аккумов идет большая нагрузка на ремень ГРМ, а следовательно и на ролик..
не больше, чем когда акум один, ты включаешь музыку, а твоя машина останавливается....

Последний раз редактировалось K.O.S.; 29.08.2013 в 18:00. Причина: Добавлено сообщение
K.O.S. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 18:01   #62
_kolenval
 
Аватар для _kolenval
 
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: Симферополь, АРКрым
Возраст: 29
Сообщений: 1,655
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 191
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

зачем кому то дохнуть??
я вижу это так - кидаешь вторую кислоту в багажник. делаешь протяжку +/- от капота до багажника. не забывая о колбе с предом с двух сторон. всю аппаратуру запитываешь от акб что в багажнике (при этом ОФИГИТЕЛЬНО выигрываешь в длине проводов).
в разрыв минуса под капотом ставишщь разрыватель массы (дистанционный) и выводишь тумблер в салон. когда машина не заведена - вырубаешь массу - всё, акб между собой не связаны. когда в пути - подрубаешь 2й акб - пускай себе заряжаются! слушай музыку, катайся. приехал на природу/тусу - отрубил вторую акб и слушаешь. как не высади её - всё равно заведешься от той, что под капотом! потом на заведенную подрубаешь доп акб и заряжвешь!
_kolenval вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 18:11   #63
Dmitry Esipov
 
Аватар для Dmitry Esipov
 
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 25
Сообщений: 447
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 118
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от K.O.S. Посмотреть сообщение


ремень ГРМа! порвется невзначай и прощай голова, клапана и блаблабла 250 баксов миниму

Добавлено через 2 минуты

не больше, чем когда акум один, ты включаешь музыку, а твоя машина останавливается....
Да не относится грм у меня к гене говорю же.а Коля отчасти прав.только можно вместо тумблера реле поставить.
Dmitry Esipov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 18:14   #64
K.O.S.
Старейшина
 
Аватар для K.O.S.
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Васильевка (Запорожская обл.)
Возраст: 27
Сообщений: 4,167
Вы сказали Спасибо: 323
Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях
Репутация: 919
Отправить сообщение для K.O.S. с помощью ICQ Отправить сообщение для K.O.S. с помощью Skype™
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от Dmitry Esipov Посмотреть сообщение
Да не относится грм у меня к гене говорю же.а Коля отчасти прав.только можно вместо тумблера реле поставить.
хе.р..о.вый из тебя механик...
K.O.S. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 18:20   #65
_kolenval
 
Аватар для _kolenval
 
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: Симферополь, АРКрым
Возраст: 29
Сообщений: 1,655
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 191
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

какое еще реле??? развязки зарядки для двух аккумов? я имею ввиду выключатель массы. как в камазе, уазе. зиле. только с дистанционым тумблером. чтоб под капот не лазить.
_kolenval вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 18:21   #66
Dmitry Esipov
 
Аватар для Dmitry Esipov
 
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 25
Сообщений: 447
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 118
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от K.O.S. Посмотреть сообщение
хе.р..о.вый из тебя механик...
Так поясни на пальцах.а то идиотом себя чувствую...
Dmitry Esipov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 18:22   #67
_kolenval
 
Аватар для _kolenval
 
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: Симферополь, АРКрым
Возраст: 29
Сообщений: 1,655
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 191
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

непонял. я тоже хреновый механик!
завязан коленвал-распредвал-помпа-натяжной ролик!
_kolenval вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 18:28   #68
K.O.S.
Старейшина
 
Аватар для K.O.S.
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Васильевка (Запорожская обл.)
Возраст: 27
Сообщений: 4,167
Вы сказали Спасибо: 323
Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях
Репутация: 919
Отправить сообщение для K.O.S. с помощью ICQ Отправить сообщение для K.O.S. с помощью Skype™
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от Dmitry Esipov Посмотреть сообщение
Так поясни на пальцах.а то идиотом себя чувствую...
ну аудиосистема дает нагрузку на генератор, генератор нагрузку передает по ремням к движущей части двигателя... т.е. если тебе тяжело бежать из-за тяжести в ноге, то коленке на той же ноге тоже тяжело бежать ))))) бггггг
K.O.S. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 18:39   #69
_kolenval
 
Аватар для _kolenval
 
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: Симферополь, АРКрым
Возраст: 29
Сообщений: 1,655
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 191
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от K.O.S. Посмотреть сообщение
ну аудиосистема дает нагрузку на генератор, генератор нагрузку передает по ремням к движущей части двигателя... т.е. если тебе тяжело бежать из-за тяжести в ноге, то коленке на той же ноге тоже тяжело бежать ))))) бггггг
ну так ёпт два акб ясно, что не панацея! просто выигрываешь на протяжках из под капота до багажника! дешевле и легче второй акб поставить!
а чтобы небыло нагрузки на грм (хотя по идее нагрузка будет на мотор, поршневую. ремешок грм оо никто не нагружает. нагрузится ремень генератора) - ненадо на подразряженных акб на заведенную музыку слушать! вырубил систему - заряжай! как дозарядил - опять слушай!
_kolenval вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 20:53   #70
profd
 
Аватар для profd
 
Регистрация: 03.11.2010
Адрес: Харьков
Возраст: 38
Сообщений: 464
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 14 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: 103
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Я конечно извиняюсь но что у Вас за авто ?
Почти во всех немцах можно 100 поставить или больше ...
У генератора кроме макс тока есть еще один параметр-при каких оборотах он выдаёт этот ток.
У меня например акум 100 по заводу и генер 150А при чуть меньше 2000 об.
profd на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 22:22   #71
GZ-JBL Team
Старейшина
 
Аватар для GZ-JBL Team
 
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Запорожье
Возраст: 32
Сообщений: 2,013
Вы сказали Спасибо: 51
Поблагодарили 139 раз(а) в 83 сообщениях
Репутация: 441
Smile Re: второй кислоте быть или нет?

2009 год, проездил 8-10 месяце в 72 под капотом 60 в багажнике (сеат кордоба) гена 60
2010 год, пол года 80 под капотом и 2х140 в багажнике, вторую половину с 2х145 в багажнике (сеат кордоба) гена 90
жив здоров
2011 год 2-3 месяца под капотом 80 в салоне 4х145, откинул под капотное и сменил 4х120 агм плоский хавк+ банки 2,6 (фольц кадди) гена 90
2011 год пол года с хавкером нх300 под капотом (сеат ибица) гена 100
2012-2013 гз 5000к (сеат ибица) гена 100

это так для инфы... жив здоров, вижу, слышу, вроди бы адекватен. запаха от кислотников не слышал ниразу..... все из перечисленых батарей жив и счастливы по сей день.... куча товарищей до сих пор катается и горя не знает.

вывод: нету средств на АГМ, то кислота прибавку даст! да действительно лучше иметь одинаковые акб... в 60-70 акб есть трубка вентиляции... чуточку желания и она на улице.

Каждый дроч...т как может!
GZ-JBL Team вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2013, 06:21   #72
Dmitry Esipov
 
Аватар для Dmitry Esipov
 
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 25
Сообщений: 447
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 118
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

значит покупаю вторую кислоту на 60а и буду довольным пока что есть.думаю чуть жирнее рез будет.
Dmitry Esipov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2013, 07:14   #73
K.O.S.
Старейшина
 
Аватар для K.O.S.
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Васильевка (Запорожская обл.)
Возраст: 27
Сообщений: 4,167
Вы сказали Спасибо: 323
Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях
Репутация: 919
Отправить сообщение для K.O.S. с помощью ICQ Отправить сообщение для K.O.S. с помощью Skype™
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от _kolenval Посмотреть сообщение
ненадо на подразряженных акб на заведенную музыку слушать! вырубил систему - заряжай! как дозарядил - опять слушай!

чувак, акб заряженный полностью, потребление системы под 4кВт на пиках.... как думаешь с ним справится 44А/ч АГМ и 85А
K.O.S. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2013, 09:16   #74
_kolenval
 
Аватар для _kolenval
 
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: Симферополь, АРКрым
Возраст: 29
Сообщений: 1,655
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 191
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от K.O.S. Посмотреть сообщение
чувак, акб заряженный полностью, потребление системы под 4кВт на пиках.... как думаешь с ним справится 44А/ч АГМ и 85А
не понял ничего!

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от GZ-JBL Team Посмотреть сообщение
2009 год, проездил 8-10 месяце в 72 под капотом 60 в багажнике (сеат кордоба) гена 60
2010 год, пол года 80 под капотом и 2х140 в багажнике, вторую половину с 2х145 в багажнике (сеат кордоба) гена 90
жив здоров
2011 год 2-3 месяца под капотом 80 в салоне 4х145, откинул под капотное и сменил 4х120 агм плоский хавк+ банки 2,6 (фольц кадди) гена 90
2011 год пол года с хавкером нх300 под капотом (сеат ибица) гена 100
2012-2013 гз 5000к (сеат ибица) гена 100

это так для инфы... жив здоров, вижу, слышу, вроди бы адекватен. запаха от кислотников не слышал ниразу..... все из перечисленых батарей жив и счастливы по сей день.... куча товарищей до сих пор катается и горя не знает.

вывод: нету средств на АГМ, то кислота прибавку даст! да действительно лучше иметь одинаковые акб... в 60-70 акб есть трубка вентиляции... чуточку желания и она на улице.

Каждый дроч...т как может!
Жека! а ты как то разьединяд два акб?
или постоянно они были связаны между собой?
как они себя вели? мне тоже интересно... а то пишут - один убивает второй, тот сдыхает и тд и тп!

Последний раз редактировалось _kolenval; 30.08.2013 в 09:19. Причина: Добавлено сообщение
_kolenval вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2013, 09:24   #75
K.O.S.
Старейшина
 
Аватар для K.O.S.
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Васильевка (Запорожская обл.)
Возраст: 27
Сообщений: 4,167
Вы сказали Спасибо: 323
Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях
Репутация: 919
Отправить сообщение для K.O.S. с помощью ICQ Отправить сообщение для K.O.S. с помощью Skype™
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от _kolenval Посмотреть сообщение
или постоянно они были связаны между собой?
зная лентяя Женю - там все скручено вкруговую ))))
ну и он бы не позволил себе ставить какие-то реле и размыкатели на которых бы падало напряжение.


Цитата:
Сообщение от _kolenval Посмотреть сообщение
не понял ничего!
потребление системы под 4кВт на пиках.... как думаешь с ним справится 44А/ч АГМ и 85А

тачко не хочет ехать и набирать обороты при включенной музыке, 44А крайне мало, гене плохо )))) лучше с двумя недозаряженными, чем так ехать )))
K.O.S. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2013, 09:50   #76
Dmitry Esipov
 
Аватар для Dmitry Esipov
 
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 25
Сообщений: 447
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 118
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

был на форумовке вчера.ребята сказали что питание не плохое.просадов почти нет.
Dmitry Esipov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2013, 10:01   #77
K.O.S.
Старейшина
 
Аватар для K.O.S.
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Васильевка (Запорожская обл.)
Возраст: 27
Сообщений: 4,167
Вы сказали Спасибо: 323
Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях
Репутация: 919
Отправить сообщение для K.O.S. с помощью ICQ Отправить сообщение для K.O.S. с помощью Skype™
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от Dmitry Esipov Посмотреть сообщение
был на форумовке вчера.ребята сказали что питание не плохое.просадов почти нет.
а вольтметром ребята пользовались?
K.O.S. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2013, 10:02   #78
GZ-JBL Team
Старейшина
 
Аватар для GZ-JBL Team
 
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Запорожье
Возраст: 32
Сообщений: 2,013
Вы сказали Спасибо: 51
Поблагодарили 139 раз(а) в 83 сообщениях
Репутация: 441
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от K.O.S. Посмотреть сообщение
зная лентяя Женю - там все скручено вкруговую ))))
Ну спасибо... охарактеризовал...
GZ-JBL Team вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2013, 10:13   #79
Dmitry Esipov
 
Аватар для Dmitry Esipov
 
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 25
Сообщений: 447
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 118
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от K.O.S. Посмотреть сообщение
а вольтметром ребята пользовались?
Так у меня перед лицом маленький установлен и подключен к самопальному дистру в багажнике

Добавлено через 13 минут
а второй под капотом на клемы акб подключен

Последний раз редактировалось Dmitry Esipov; 30.08.2013 в 10:26. Причина: Добавлено сообщение
Dmitry Esipov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2013, 10:31   #80
_kolenval
 
Аватар для _kolenval
 
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: Симферополь, АРКрым
Возраст: 29
Сообщений: 1,655
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 191
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

а что по питалову на моник?
что всё, вопрос 2го акб отпал??
_kolenval вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как быть с питанием? Solomahin Практика в SPL 20 07.02.2012 12:13
Что может быть с усилком? муравей Бюджетный автозвук и песочница. 10 30.12.2011 13:46
емма-украина: быть или не быть, вот в чем вопрос. vvv EMMA 120 28.10.2011 22:19
в чем может быть проблема? зубек Бюджетный автозвук и песочница. 4 22.09.2011 19:18
Как быть? Minya Бюджетный автозвук и песочница. 5 06.02.2011 00:52


Текущее время: 06:40. Часовой пояс GMT +2.


Перевод: zCarot
autozvuk.org ©