Всё об автозвуке

Вернуться   Всё об автозвуке > Высшая лига Sound Pressure Level (мощный и громкий бас) > Практика в SPL

Важная информация

Практика в SPL Разговоры о сгоревших сабах и дымящих усилителях

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.08.2013, 10:33   #1
Dmitry Esipov
 
Аватар для Dmitry Esipov
 
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 25
Сообщений: 447
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 118
По умолчанию второй кислоте быть или нет?

собственно извечная проблема с питанием.что имеем-два гз 1.800(мост в 1 ом,кекс кар 4.150(который жрет как слон),и айкон 4055.под капотом полумертвая кислота 60 а.ч.генератор 70 ампер.будет ли смысл поставить еще одну кислоту в багажник?хотелось бы агм ,но как всегда бюджет ограничен...хочется и на соревах дунуть и на повседневе быть хорошо запитаным .что посоветуете?
Dmitry Esipov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 10:58   #2
b_andriy
 
Аватар для b_andriy
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Львів
Возраст: 31
Сообщений: 361
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 55
Отправить сообщение для b_andriy с помощью ICQ Отправить сообщение для b_andriy с помощью Skype™
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Які просади з тим всім на макс? Тоже думаю про другий АКБ
b_andriy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 11:09   #3
V.O.O.
 
Аватар для V.O.O.
 
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: Запорожье
Возраст: 32
Сообщений: 186
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 48
Отправить сообщение для V.O.O. с помощью Skype™
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

питания много не бывает !!! Заезженная фраза но все же факт !!
V.O.O. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 11:13   #4
_RT
 
Аватар для _RT
 
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Івано-Франківськ
Сообщений: 169
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 37
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

я вообше проти такої ідеї
аналогічна ситуація в мене - під капотом намана така кислота Варта 80А справляється із всіма потребами авто крім музики звичайно
а під заднє сидіння АГМ треба сунути!!! на музиці АГМ більше току віддасть в усі ніж кислота, і АГМ в колі більше буде розряжатись ніж кислота, отже завести машину десь на природі після дискотеки можна буде...
_RT вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 11:37   #5
Dmitry Esipov
 
Аватар для Dmitry Esipov
 
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 25
Сообщений: 447
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 118
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от b_andriy Посмотреть сообщение
Які просади з тим всім на макс? Тоже думаю про другий АКБ
На максимуме не пробывал.Боюсь катушка скажет давайдосвидания.в пол гейна моста на неграх доходит и до 11.9 но кратковременно.шоколадка на гене не очень хорошая и на заведенную дает 14.7 вольт.да и я понимаю что питания много не бывает ,но есть ли смысл кидать еще кислоту?или может есть какие то бюджетные решения данного вопроса?подумываю над вартой старт-стоп.интересно есть ли у нас такие?
Dmitry Esipov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 11:37   #6
Lestatid
 
Аватар для Lestatid
 
Регистрация: 21.07.2009
Адрес: Винница
Сообщений: 691
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 27 раз(а) в 26 сообщениях
Репутация: 109
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от Dmitry Esipov Посмотреть сообщение
собственно извечная проблема с питанием.что имеем-два гз 1.800(мост в 1 ом,кекс кар 4.150(который жрет как слон),и айкон 4055.под капотом полумертвая кислота 60 а.ч.генератор 70 ампер.будет ли смысл поставить еще одну кислоту в багажник?хотелось бы агм ,но как всегда бюджет ограничен...хочется и на соревах дунуть и на повседневе быть хорошо запитаным .что посоветуете?
Замени дохлую кислоту на АГМ.

ПС: кислый в багажнике - ни в коем случае.
Lestatid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 11:40   #7
Dmitry Esipov
 
Аватар для Dmitry Esipov
 
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 25
Сообщений: 447
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 118
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

а где её взять то?
Dmitry Esipov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 11:50   #8
V.O.O.
 
Аватар для V.O.O.
 
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: Запорожье
Возраст: 32
Сообщений: 186
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 48
Отправить сообщение для V.O.O. с помощью Skype™
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Есть еше гелиевые они будут подешевле АГМ.
V.O.O. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 11:56   #9
Dmitry Esipov
 
Аватар для Dmitry Esipov
 
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 25
Сообщений: 447
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 118
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата
Сообщение от Novice Посмотреть сообщение
Есть еше гелиевые они будут подешевле АГМ.
Будут ли преимущества у геля перед кислотой?и какая примерная цена будет на более менее нормальный гель?
Dmitry Esipov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 11:57   #10
K.O.S.
Старейшина
 
Аватар для K.O.S.
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Васильевка (Запорожская обл.)
Возраст: 27
Сообщений: 4,167
Вы сказали Спасибо: 323
Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях
Репутация: 919
Отправить сообщение для K.O.S. с помощью ICQ Отправить сообщение для K.O.S. с помощью Skype™
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от Lestatid Посмотреть сообщение
Замени дохлую кислоту на АГМ.

ПС: кислый в багажнике - ни в коем случае.
а зачем в бусах под сиденье ставят кислоту? немцы.... там есть трубка вентиляционная - ее на улицу и все.
K.O.S. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 12:29   #11
V.O.O.
 
Аватар для V.O.O.
 
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: Запорожье
Возраст: 32
Сообщений: 186
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 48
Отправить сообщение для V.O.O. с помощью Skype™
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от K.O.S. Посмотреть сообщение
а зачем в бусах под сиденье ставят кислоту? немцы.... там есть трубка вентиляционная - ее на улицу и все.
а еше немцы ставят не обслуживаемые акб, а наш народ ставит че попало, а потом дышит порами кислоты, я б с кислотой в багажнике не ездил. так разве что на замер. Второй акум нужен! хотя если поставить генератор на 300А то может и нет практики не было. по своей практике скажу что гена 135А и кислота мутлу 60Ач не вытягивают.
V.O.O. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 12:36   #12
K.O.S.
Старейшина
 
Аватар для K.O.S.
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Васильевка (Запорожская обл.)
Возраст: 27
Сообщений: 4,167
Вы сказали Спасибо: 323
Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях
Репутация: 919
Отправить сообщение для K.O.S. с помощью ICQ Отправить сообщение для K.O.S. с помощью Skype™
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Novice, приедешь - я тебе покажу какой он необслуживаемый.... я ж не слоупок такое писать.... тупо обычная кислота фирмы Форд с вентиляционными трубками тусит под сиденьем водителя... точнее ДВЕ кислоты.

и вообще в жизни столько вредных факторов, что обычная вода из крана, наверное, вреднее кислоты в багажнике )))
K.O.S. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 12:38   #13
Dmitry Esipov
 
Аватар для Dmitry Esipov
 
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 25
Сообщений: 447
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 118
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата
Сообщение от Novice Посмотреть сообщение
а еше немцы ставят не обслуживаемые акб, а наш народ ставит че попало, а потом дышит порами кислоты, я б с кислотой в багажнике не ездил. так разве что на замер. Второй акум нужен! хотя если поставить генератор на 300А то может и нет практики не было. по своей практике скажу что гена 135А и кислота мутлу 60Ач не вытягивают.
Ты не советуешь ставить кислоту из-за паров в багажнике?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от K.O.S. Посмотреть сообщение
Novice, приедешь - я тебе покажу какой он необслуживаемый.... я ж не слоупок такое писать.... тупо обычная кислота фирмы Форд с вентиляционными трубками тусит под сиденьем водителя... точнее ДВЕ кислоты.

и вообще в жизни столько вредных факторов, что обычная вода из крана, наверное, вреднее кислоты в багажнике )))
Так будет смысл докинуть еще одну кислоту в багажник?

Последний раз редактировалось Dmitry Esipov; 29.08.2013 в 12:40. Причина: Добавлено сообщение
Dmitry Esipov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 12:41   #14
V.O.O.
 
Аватар для V.O.O.
 
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: Запорожье
Возраст: 32
Сообщений: 186
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 48
Отправить сообщение для V.O.O. с помощью Skype™
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от Dmitry Esipov Посмотреть сообщение
Будут ли преимущества у геля перед кислотой?и какая примерная цена будет на более менее нормальный гель?
тут цены http://steelavto.com/accumulator/lis...B8%D0%BC%D0%B0
V.O.O. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 12:50   #15
Dmitry Esipov
 
Аватар для Dmitry Esipov
 
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 25
Сообщений: 447
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 118
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата
Сообщение от Novice Посмотреть сообщение
Спасибо. оптима хороша но пока никак по бюджету не пройдет..
Dmitry Esipov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 12:51   #16
V.O.O.
 
Аватар для V.O.O.
 
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: Запорожье
Возраст: 32
Сообщений: 186
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 48
Отправить сообщение для V.O.O. с помощью Skype™
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от Dmitry Esipov Посмотреть сообщение
Ты не советуешь ставить кислоту из-за паров в багажнике?

Добавлено через 2 минуты


Так будет смысл докинуть еще одну кислоту в багажник?
Да я против кислоты в багажник из-за паров, потому что знаю что это такое и как оно незаметно влияет на здоровье. Допустим у меня 99 чтоб сделать вентиляцию для кислотного акб мне нужно сверлить днище или резиновые заглушки ковырять, я против! Смысл во втором акб есть, у тебя будет больше запаса по питанию. и желательно ставить одной ёмкости акб, что бы не было перезаряда акб малой емкости.
V.O.O. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 13:03   #17
Dmitry Esipov
 
Аватар для Dmitry Esipov
 
Регистрация: 17.03.2013
Адрес: Харьков
Возраст: 25
Сообщений: 447
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 118
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата
Сообщение от Novice Посмотреть сообщение
Да я против кислоты в багажник из-за паров, потому что знаю что это такое и как оно незаметно влияет на здоровье. Допустим у меня 99 чтоб сделать вентиляцию для кислотного акб мне нужно сверлить днище или резиновые заглушки ковырять, я против! Смысл во втором акб есть, у тебя будет больше запаса по питанию. и желательно ставить одной ёмкости акб, что бы не было перезаряда акб малой емкости.
Значит буду брать 60а в багажник,а потом просто кину его под капот.
Dmitry Esipov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 13:06   #18
K.O.S.
Старейшина
 
Аватар для K.O.S.
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Васильевка (Запорожская обл.)
Возраст: 27
Сообщений: 4,167
Вы сказали Спасибо: 323
Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях
Репутация: 919
Отправить сообщение для K.O.S. с помощью ICQ Отправить сообщение для K.O.S. с помощью Skype™
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата
Сообщение от Novice Посмотреть сообщение
Да я против кислоты в багажник из-за паров, потому что знаю что это такое и как оно незаметно влияет на здоровье. Допустим у меня 99 чтоб сделать вентиляцию для кислотного акб мне нужно сверлить днище или резиновые заглушки ковырять, я против! Смысл во втором акб есть, у тебя будет больше запаса по питанию. и желательно ставить одной ёмкости акб, что бы не было перезаряда акб малой емкости.
а можно просто купить кислоту со спец патрубком под вентилляцию и вывести патрубок в вентиляционное отверстие в заднем крыле! а саму батарейку одеть в герметичную коробоку и успокоиться.

а что делать если денег нету?
K.O.S. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 13:11   #19
V.O.O.
 
Аватар для V.O.O.
 
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: Запорожье
Возраст: 32
Сообщений: 186
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 48
Отправить сообщение для V.O.O. с помощью Skype™
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Цитата:
Сообщение от K.O.S. Посмотреть сообщение
а можно просто купить кислоту со спец патрубком под вентилляцию и вывести патрубок в вентиляционное отверстие в заднем крыле! а саму батарейку одеть в герметичную коробоку и успокоиться.

а что делать если денег нету?
у меня нет вент. отверстий в багажнике, Деньги очень хитрый придмет если они есть то их стразу нет )
V.O.O. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2013, 13:18   #20
K.O.S.
Старейшина
 
Аватар для K.O.S.
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Васильевка (Запорожская обл.)
Возраст: 27
Сообщений: 4,167
Вы сказали Спасибо: 323
Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях
Репутация: 919
Отправить сообщение для K.O.S. с помощью ICQ Отправить сообщение для K.O.S. с помощью Skype™
По умолчанию Re: второй кислоте быть или нет?

Скрытый текст

Цитата
Сообщение от Novice Посмотреть сообщение
Деньги очень хитрый придмет если они есть то их стразу нет )
Первоисточник сказал бы так: деньги - странный предмет: сегодня есть, а завтра - нет.


Добавлено через 1 минуту
Цитата
Сообщение от Novice Посмотреть сообщение
у меня нет вент
хочешь покажу как они делаются с помощью легкого движения болгарки?

пс: там достаточно дырочек, чтобы придумать вентиляцию, если трудно просверлить (я понимаю там очень толстый металл и обычным сверлом не сверлится) )))
ппс: у ТС есть отверстия.

Последний раз редактировалось K.O.S.; 29.08.2013 в 13:20. Причина: Добавлено сообщение
K.O.S. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как быть с питанием? Solomahin Практика в SPL 20 07.02.2012 12:13
Что может быть с усилком? муравей Бюджетный автозвук и песочница. 10 30.12.2011 13:46
емма-украина: быть или не быть, вот в чем вопрос. vvv EMMA 120 28.10.2011 22:19
в чем может быть проблема? зубек Бюджетный автозвук и песочница. 4 22.09.2011 19:18
Как быть? Minya Бюджетный автозвук и песочница. 5 06.02.2011 00:52


Текущее время: 19:28. Часовой пояс GMT +2.


Перевод: zCarot
autozvuk.org ©