Всё об автозвуке

Вернуться   Всё об автозвуке > Высшая лига Sound Quality (натуральный и красивый звук) > Практические уроки, технологии и материалы
Регистрация Новые сообщения Правила форума Справка Сообщество Календарь Поиск

Важная информация

Практические уроки, технологии и материалы Об изготовлении и оформлении автозвуковых компонентов.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.06.2007, 21:25   #1
Володимир
Старейшина
 
Аватар для Володимир
 
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: г. Золочев, Львовская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 2,807
Вы сказали Спасибо: 94
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
Репутация: 373
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ Отправить сообщение для Володимир с помощью Skype™
По умолчанию Антикорозійна обробка

Бажання приймати участь в змаганнях і просто побудувати хорошу акустику в своєму авто все міцнішає! Тому вирішив повністю відреставрувати свого жигуля. Сьогодні розібравши салон помітив досить сумну картину-місця де днище було пропацькано якоюсь смолою сильно проржавіли, а де залишилась заводська фарба-здоровий метал! З майстром який мені поварить машину вже домовився, а от як проантикорити потім кузов я так і не визначився. Допоможіть толковою порадою, і впошук будь-ласка не посилайте, не знайшов я там для себе відповідь.
Володимир вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.06.2007, 22:13   #2
kkk
Хирург со скальпелем
 
Аватар для kkk
 
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Киев
Возраст: 43
Сообщений: 703
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 18 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: 10
Отправить сообщение для kkk с помощью ICQ Отправить сообщение для kkk с помощью Skype™
По умолчанию

Ззовні - хай антикорять професіонали, матеріалів достатньо, тектіл, раст-стоп, ще деякі.... Зсередини - правильно покладена віброізоляція ідеально ізолює кузов від всього
kkk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.06.2007, 22:21   #3
Володимир
Старейшина
 
Аватар для Володимир
 
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: г. Золочев, Львовская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 2,807
Вы сказали Спасибо: 94
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
Репутация: 373
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ Отправить сообщение для Володимир с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kkk
Зсередини - правильно покладена віброізоляція ідеально ізолює кузов від всього
Погоджуюсь, але це у випадку коли машина нова, а якщо вона поварена, то потрібно голий метал чимось покрити? :wallbash:
Володимир вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.06.2007, 22:46   #4
kkk
Хирург со скальпелем
 
Аватар для kkk
 
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Киев
Возраст: 43
Сообщений: 703
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 18 раз(а) в 7 сообщениях
Репутация: 10
Отправить сообщение для kkk с помощью ICQ Отправить сообщение для kkk с помощью Skype™
По умолчанию

ну звісно грунт, потім фарба... Наскільки мені відомо, нагрів металу до великих температур (сварка), дуже сильно зменшує стійкість до корозії, тому обробляти треба дуже і дуже ретельно.
kkk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.06.2007, 18:26   #5
Netman_avs
 
Аватар для Netman_avs
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Никополь
Возраст: 52
Сообщений: 273
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 2
По умолчанию

Вот почитай наш опыт. Думаю многое станет понятно
http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=118850
Netman_avs вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2007, 18:02   #6
Володимир
Старейшина
 
Аватар для Володимир
 
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: г. Золочев, Львовская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 2,807
Вы сказали Спасибо: 94
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
Репутация: 373
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ Отправить сообщение для Володимир с помощью Skype™
По умолчанию

Netman_avs Велике дякую! Дійсно класний матеріал ти виклав! А приблизно ти б не міг сказати яка мені потрібна кількість листів візомату і вібропласту для проклейки: салону включаючи кришу (крім дверей), багажник, кришка багажника, капот?
Володимир вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2007, 19:26   #7
Netman_avs
 
Аватар для Netman_avs
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Никополь
Возраст: 52
Сообщений: 273
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 2
По умолчанию

У меня уже в голове всё перепуталось. Два года без выходных и проходных дают о себе знать. Так что сорри точно не вспомню. Делай проще. Листы вибры обычно идут 600х900 мм. Просто возьми рулетку и обмеряй площади. Возьми материал немного с запасом, он всё равно пригодиться
Netman_avs вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.06.2007, 15:30   #8
AzoT
 
Аватар для AzoT
 
Регистрация: 12.03.2007
Сообщений: 10
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Владимир
Я у себя заклеил семью листами Вибропласта-М2 пол салона и моторный щит. И четыре, но М1 ушло на двери. Немного осталось М1. Заклеил им разные пластмассовые детали. Ездить гораздо приятнее стало. В планах крыша. Да, пепелац - 2107.
AzoT вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.06.2007, 17:36   #9
Netman_avs
 
Аватар для Netman_avs
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Никополь
Возраст: 52
Сообщений: 273
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 2
По умолчанию

На пол, моторный отсек лучше использовать ВИЗОМАТ МП или БИМАСТ
А на сложные поверхности ВИБРОПЛАСТ М2. Эффект больше
Netman_avs вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.06.2007, 21:59   #10
Володимир
Старейшина
 
Аватар для Володимир
 
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: г. Золочев, Львовская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 2,807
Вы сказали Спасибо: 94
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
Репутация: 373
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ Отправить сообщение для Володимир с помощью Skype™
По умолчанию

В нас, в автомагазині можна купити ось це

Хто підкаже як воно називається і чи варто цей матеріал використовувати як віброізоляцію? Коштує 9 грн, проблизній розмір 50*25 см.
Володимир вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.06.2007, 13:46   #11
AzoT
 
Аватар для AzoT
 
Регистрация: 12.03.2007
Сообщений: 10
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Netman_avs
На пол, моторный отсек лучше использовать ВИЗОМАТ МП или БИМАСТ
А на сложные поверхности ВИБРОПЛАСТ М2. Эффект больше
Полностью с вами согласен. Но это мой первый опыт, да и с инструментом (фен) напряг. А с ВИБРОПЛАСТОМ гораздо легче работать.
AzoT вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.07.2007, 22:29   #12
Володимир
Старейшина
 
Аватар для Володимир
 
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: г. Золочев, Львовская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 2,807
Вы сказали Спасибо: 94
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
Репутация: 373
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ Отправить сообщение для Володимир с помощью Skype™
По умолчанию

Netman_avs
Ретельно обміркував різні поради, щодо боробки машини, іваріант який Ви мені пропонуєте - найкращий. Питання: при приготуванні "мовільки" не вказано яку потрібно брати кількість пушсала?
Володимир вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.07.2007, 14:08   #13
Netman_avs
 
Аватар для Netman_avs
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Никополь
Возраст: 52
Сообщений: 273
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 2
По умолчанию

Цитата
Сообщение от Владимир
Netman_avs
Ретельно обміркував різні поради, щодо боробки машини, іваріант який Ви мені пропонуєте - найкращий. Питання: при приготуванні "мовільки" не вказано яку потрібно брати кількість пушсала?
Тут есть несколько моментов. Нужно обязательно с ними определиться.
1. Наш вариант "мовильки" даёт результат (как и писал в статье) при нагреве и распылении. Мазать кистью или просто как-то заливать в полости порогов, сам понимаешь хвигня и толку мало. Состав должен равномерно распылиться затечь во все щели и застыть. У нас в аппарате для "мовильки" нагревается смесь примерно до 180-200 градусов.
2. Пушсало желательно брать тёмное и главное чтобы было твёрдое. Обычно идёт 4-5 пачек по килограмму на машину.
3. Вместо отработки лучше использовать Нигрол либо ТАД. Эти масла более густые.
Netman_avs вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.07.2007, 14:47   #14
Antoha
 
Аватар для Antoha
 
Регистрация: 18.03.2007
Сообщений: 33
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Netman_avs
3. Вместо отработки лучше использовать Нигрол либо ТАД. Эти масла более густые.
+1 Нигрол по настоящему стоящая весчь. в 93 году отец пролил пороги (изнутри) до сих пор нет таже пятнышка корозии, а когда протаскивал провод в пороге так весь измазался до сих пор вязкость не потерял.
Antoha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.07.2007, 22:04   #15
Володимир
Старейшина
 
Аватар для Володимир
 
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: г. Золочев, Львовская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 2,807
Вы сказали Спасибо: 94
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
Репутация: 373
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ Отправить сообщение для Володимир с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Netman_avs
У нас в аппарате для "мовильки" нагревается смесь примерно до 180-200 градусов.
Мда, це вже стає проблематичніше... а чи реально цю суміш коли вона вариться на вогні в такому гарячому стані заливати в спеціальний пульвелізатор, і так невеликими порціями обробляти?
А про пушсало я мав на увазі яка має бути пропорція відносно нігролу і мовілю?
Володимир вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.07.2007, 09:36   #16
Netman_avs
 
Аватар для Netman_avs
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Никополь
Возраст: 52
Сообщений: 273
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 2
По умолчанию

Цитата
Сообщение от Владимир
Мда, це вже стає проблематичніше... а чи реально цю суміш коли вона вариться на вогні в такому гарячому стані заливати в спеціальний пульвелізатор, і так невеликими порціями обробляти?
Теоретически реально. Сами так не пробовали поэтому сказать точно немогу .


Цитата А про пушсало я мав на увазі яка має бути пропорція відносно нігролу і мовілю?
Да вроде ж в статье есть пропорция 1:1.
Netman_avs вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:57. Часовой пояс GMT +2.


Перевод: zCarot
autozvuk.org ©