Всё об автозвуке

Вернуться   Всё об автозвуке > Рыночные отношения > Услуги > Коммерческие инсталляции

Важная информация

Коммерческие инсталляции Инсталляции, выполненные на коммерческой основе. Похвастаться, предложить свои услуги...

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.05.2017, 10:30   #141
игорь 5
 
Аватар для игорь 5
 
Регистрация: 07.03.2016
Адрес: Одесса
Возраст: 41
Сообщений: 144
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Озвучиваем Range Rover Sport 5л

Цитата:
Сообщение от жан Посмотреть сообщение
Возможно ...
Кондер и не нужен, если все по высшему разряду : гелевый аккум (или несколько), да приличный кабель.
Но он поможет большинству простых смертных услышать звук еще при жизни - в наших авто элементы бортовой сети штатные + КГ 35 ( в лучшем случае..)..
на сколько я понял, вопрос о не бюджетной машинке, с денюшкой наверника порядок. да и не понятно зачем тратить в бюджетном варианте 60-100 у.е на кандер (из выше прочитанного понятно, что это не кандер за такие деньги), если достаточно провести хорошее питание и слушать приятный звук.
игорь 5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.05.2017, 10:38   #142
KyM_Kolya
 
Аватар для KyM_Kolya
 
Регистрация: 31.08.2015
Адрес: Киев
Возраст: 53
Сообщений: 132
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 7
По умолчанию Re: Озвучиваем Range Rover Sport 5л

Влияние форума....Один уважаемый так говорит,другой (тоже уважаемый)-говорит наоборот.Столько не однозначного...Но спасибо всем участвующим!!!Благодаря Вашим дискуссиям и мы(новички) что-то умное узнаём.Аж мозг закипает...
KyM_Kolya вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.05.2017, 11:33   #143
жан
 
Аватар для жан
 
Регистрация: 07.01.2011
Адрес: Первомайск Николаевской
Возраст: 60
Сообщений: 600
Вы сказали Спасибо: 91
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Репутация: 63
По умолчанию Re: Озвучиваем Range Rover Sport 5л

Если меня в личке спрашивают - придется продолжить ещЕ чуть (прошу прощения у Т.С.) и выложить сюда мое пояснение из лички:
1. " Чем длиннее провод силовой(сумма длин: + и _), тем больше его сопротивление, емкость... - есть таблицы.., просто надо их осмыслить.Я послушал с минусовым КГ 35, затем заменил его "коротышом" на массу, даже меньшего сечения - хуже не стало.., может и лучше...
2. Кондер в системе не нужен - если в ней все идеально, и она вылизана на соревновательном уровне ..., на нашем бытовом уровне - нужен.
(моЕ мнение)
Если у вас в силовой цепи:
1. быстрый и мощный аккум.(типа гель), расположен как можно ближе к потребителю..
2. медный силовой кабель с тоненькими жилками - хотя бы типа https://www.olx.ua/obyavlenie/silovo...s-IDifHUa.html, а еще лучше медь луженая...
3. сведены к минимуму потери на всякого рода соединениях (аккум, пред, масса.., сама масса в авто = d основного силового кабеля),..., вон ребята спец. контактные пасты применяют...
4. усь с хорошими кондерами (конечно лучше в нем самом обновить.. - но - так проще и быстрее!))
5. ... ( может кто еще добавит)
Вот в этом случае - конечно кондер НЕ нужен.. (мнение не только моЕ, но вроде как большинства высказавшихся выше)...

Последний раз редактировалось жан; 09.05.2017 в 20:57.
жан на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2017, 10:51   #144
Serg_DCS
 
Аватар для Serg_DCS
 
Регистрация: 10.04.2010
Адрес: Днiпро
Сообщений: 457
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 17 раз(а) в 10 сообщениях
Репутация: 107
По умолчанию Re: Озвучиваем Range Rover Sport 5л

Цитата:
Сообщение от JOCKER Посмотреть сообщение
Серж пойми, ток ни куда не бежит, он там есть всегда(на другом конце провода),
Почитай про скорость тока в проводнике и вообще про природу этого явления....Это раз...Для того чтобы ток появился на другом конце..... генератор и АКБ его должны выработать что тоже время.....это два
Цитата:
Сообщение от JOCKER Посмотреть сообщение
ты с СМ застрял в 2005м..
Заметь даже аппаратура тех времён звучала по другому....Не то что современное гов№о....
Цитата:
Сообщение от JOCKER Посмотреть сообщение
если у тебя нет проблем с питанием и усяка исправный ,
ты не услышишь присутствие/отсутствие кандёра в системе, ВООБЩЕ НИ КАК!
Я лично эту разницу слышал с кондёрами ХЕЛИКС и БРАКС......Неужели ты думаешь что это совпадение с кривой проводкой ...Или только незаурядные личности умеют пользоваться таблицами мануалами и делать правильную проводку.....
Цитата:
Сообщение от JOCKER Посмотреть сообщение
для тех кто ВСЁ ТАКИ хочет кандёр в систему
можете не париться с поисками усохших браксов и хеликсов 2005г
идите на радиорынок, покупайте пачку кандёров и паяйте
Вот тут согласен....Чем больше будет конденсаторов маленькой емкости тем лучше.....
Цитата:
Сообщение от жан Посмотреть сообщение
ОК! (призываю) Давайте дадим т.с. продолжить тему!
Serg_DCS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2017, 11:14   #145
Gres
 
Аватар для Gres
 
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Днепр
Возраст: 37
Сообщений: 330
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 28
По умолчанию Re: Озвучиваем Range Rover Sport 5л

Насчет слышимости улучшения при установке конденсаторов, нашел этому объяснение у Михаила:
"Самое плохое, что когда стоят несколько усилителей, то понятно, что их преобразователи DC/DC работают на разных частотах, а это приводит к тому, что кроме переменных составляющих отраженного входного тока и звукового материала, в цепях питания усилителей образуются перекрёстные помехи, получившие название «наводки на частоте биений» (beat frequencies), к примеру: у одного усилителя номинальная рабочая частота 40 кГц, а у второго усилителя 42 кГц – будут биения 2 кГц.. И как все остальные помехи и наводки, биения так или иначе проникают в звуковой сигнал (к сожалению, у многих усилителей развязка между входным питанием и того, что проникает на выход усилителя, составляет 10-20 дБ). Вариантов биений, которые могут возникнуть - море, насколько они проникли в выходной сигнал – непредсказуемо и кому как «повезло». Даже если их не слышно, это не означает, что в сигнале ничего нет.Из всего вышесказанного следует, что в питании усилителей существуют разные переменные составляющие (как по частоте, так и по уровню) и факт, что при установке АКБ типа AGM (или АКБ с очень низким ESR), или при подсоединении конденсатора(ов) на входах питания усилителей.. звук на ВЧ становился чище, СЧ переставали мылить, басы заиграли глубже (особенно, когда речь об аппаратуре высокого конца).
Причем речь не идет о каких-то многофарадных емкостях, я выше уже писал, что во многих случаях достаточно конденсаторов емкостью 33-100 тысяч мкФ на 25-63 вольта, которые будут подсоединены параллельно АКБ и клеммам питания каждого усилителя. "
http://halin-af.blogspot.com/2014/02/blog-post.html

Добавлено через 1 минуту
Кто-то ставил себе такие емкости? Смотрю в продаже полно советских, только неизвестно, в каком они состоянии.

Последний раз редактировалось Gres; 11.05.2017 в 11:16. Причина: Добавлено сообщение
Gres вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2017, 13:20   #146
Serg_DCS
 
Аватар для Serg_DCS
 
Регистрация: 10.04.2010
Адрес: Днiпро
Сообщений: 457
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 17 раз(а) в 10 сообщениях
Репутация: 107
По умолчанию Re: Озвучиваем Range Rover Sport 5л

Цитата:
Сообщение от Gres Посмотреть сообщение
Насчет слышимости улучшения при установке конденсаторов, нашел этому объяснение у Михаила:
"Самое плохое, что когда стоят несколько усилителей, то понятно, что их преобразователи DC/DC работают на разных частотах, а это приводит к тому, что кроме переменных составляющих отраженного входного тока и звукового материала, в цепях питания усилителей образуются перекрёстные помехи, получившие название «наводки на частоте биений» (beat frequencies), к примеру: у одного усилителя номинальная рабочая частота 40 кГц, а у второго усилителя 42 кГц – будут биения 2 кГц.. И как все остальные помехи и наводки, биения так или иначе проникают в звуковой сигнал (к сожалению, у многих усилителей развязка между входным питанием и того, что проникает на выход усилителя, составляет 10-20 дБ). Вариантов биений, которые могут возникнуть - море, насколько они проникли в выходной сигнал – непредсказуемо и кому как «повезло». Даже если их не слышно, это не означает, что в сигнале ничего нет.Из всего вышесказанного следует, что в питании усилителей существуют разные переменные составляющие (как по частоте, так и по уровню) и факт, что при установке АКБ типа AGM (или АКБ с очень низким ESR), или при подсоединении конденсатора(ов) на входах питания усилителей.. звук на ВЧ становился чище, СЧ переставали мылить, басы заиграли глубже (особенно, когда речь об аппаратуре высокого конца).
Причем речь не идет о каких-то многофарадных емкостях, я выше уже писал, что во многих случаях достаточно конденсаторов емкостью 33-100 тысяч мкФ на 25-63 вольта, которые будут подсоединены параллельно АКБ и клеммам питания каждого усилителя. "
http://halin-af.blogspot.com/2014/02/blog-post.html

Добавлено через 1 минуту
Кто-то ставил себе такие емкости? Смотрю в продаже полно советских, только неизвестно, в каком они состоянии.
Это другое явление......И ещё есть понятие стабилизированного и не стабилизированного блока питания в усилителе....

Последний раз редактировалось Serg_DCS; 11.05.2017 в 14:00.
Serg_DCS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2017, 21:49   #147
haltz
 
Аватар для haltz
 
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Херсон
Сообщений: 245
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 59
По умолчанию Re: Озвучиваем Range Rover Sport 5л

В мидовом усилке в подписи по входу питания стоит П-образный CLC фильтр 100 000 мкФ + во вторичке 40 000 мкФ. Напряжение во вторичке стабилизированное, на каждый канал свой преобразователь. Правда кондеры не советские, все Low ESR и стоят не снаружи, а в непосредственной близости ПН на плате. Не жалуюсь. Бывший VRX 2.400, в сравнении, без малейшего сожаления ушел с молотка, хотя очень не слабый усилок был.....

Последний раз редактировалось haltz; 11.05.2017 в 21:58.
haltz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
(4 канальный) Infinity KAPPA FOUR 125W x 4 Full Range Class D Vacik Усилители 11 11.09.2012 15:01
(СЧ) продам mid -range sinus live sl100 Revaz Акустика 4 06.12.2010 23:15


Текущее время: 17:59. Часовой пояс GMT +2.


Перевод: zCarot
autozvuk.org ©