Всё об автозвуке

Вернуться   Всё об автозвуке > Высшая лига Sound Quality (натуральный и красивый звук) > Практика по SQ > Свои инсталляции SQ
Регистрация Новые сообщения Правила форума Справка Сообщество Календарь Поиск

Важная информация

Свои инсталляции SQ Хвастаемся, делимся опытом, мнениями и т.п.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2010, 22:12   #1
srebr
 
Аватар для srebr
 
Регистрация: 23.07.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 8
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Бюджетный upgrade в СIVIC

Цель - минимальными усилиямии, средствами, а также своими руками, добится улучшения звука в авто.
Слушаю много чего, начиная от джаза и заканчивая тыц-тыц.
Результат – Цель пока не достигнута, сил потрачено немало, денег также

Итак, по порядку:
Голова заменена на 2DIN с рамкой (Alpine IXA W404). Выбран формат без CD, т.к. компакты для меня не удобны, а mp3 вполне устраивает. Видимо медветь мне по ушам в детстве всё-таки погулял....

В багажнике проложена вибра (STP Silver) на арки, основание, крышку. На всё нехватило, пол багажника зашумлен не полностью (не расчитал).
Вибра проложена в самые «звонкие места». По звуку пока не слышу проблем, планировал весной продолжить.
Остался недодел - полка пластиковая подпрыгивает от давления и тарабанит об стекло.

Установлен Усь Alpine PDX-1.600 (брал на форуме)
Установлен Саб Helix Dark Blue 12S (брал на форуме)
Ещё не установлены Helix HXS 136 ESPRIT Ждут на полке. Для начала планируюстя от головы, пока не придумаю куда засунуть усь.

В итоге бас появился, штатная акустика немного заиграла немного лучше, даже в незашумленых дверях.
Осталась функциональность багажника, т.к. саб легко вынимается из багажника и отключается разъём от усилка. Также свободно достаётся запаска и инструмент без снятия саба.


На весну оставлено:
Шумка/вибра дверей,
Установка акустики,
Подпитка магнитолы отдельным питающим,
Завершении вибры в багажнике, но вот вопрос, а стоит ли если ничего не вибрирует?
Укладка питания в гофру (сейчас только на возможных стыках с метал. рёбрами и на пути от переборки салона к АКБ.)
Закрепление пластика полки,
Установка кондёра (габариты таки моргают).
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04829_1.jpg
Просмотров: 744
Размер:	77.9 Кб
ID:	839   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04834_1.jpg
Просмотров: 758
Размер:	91.7 Кб
ID:	840  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04849_1.jpg
Просмотров: 764
Размер:	112.1 Кб
ID:	841   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04852_1.jpg
Просмотров: 772
Размер:	56.5 Кб
ID:	842  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04734_1.jpg
Просмотров: 759
Размер:	311.2 Кб
ID:	843   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC04858_1.jpg
Просмотров: 808
Размер:	66.5 Кб
ID:	844  

srebr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2010, 08:31   #2
kolll
 
Аватар для kolll
 
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Чернівці
Возраст: 45
Сообщений: 233
Вы сказали Спасибо: 55
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 2
По умолчанию

А не испытываете неудобство при управлении ГУ??? Уж както глубоковато сидит, да и угол наклона, как по мне, не самый лутший. Или есть пультик на руль?
Цитата Результат – Цель пока не достигнута, сил потрачено немало, денег также
что именно не устраивает??? Может ошибка в уклоне от СД???
kolll вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2010, 14:56   #3
antiradar
Старейшина
 
Аватар для antiradar
 
Регистрация: 21.01.2008
Адрес: Kiev
Возраст: 37
Сообщений: 1,005
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 65 раз(а) в 52 сообщениях
Репутация: 142
Отправить сообщение для antiradar с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от srebr Посмотреть сообщение
На весну оставлено:
Шумка/вибра дверей,
Завершении вибры в багажнике, но вот вопрос, а стоит ли если ничего не вибрирует?
Стоит! И крышу стоит! В случае с багажником получим уменьшение локализации саба, в случае с крышей- уменьшение аэродинамических шумов на скоростях 70+.
antiradar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2010, 10:59   #4
srebr
 
Аватар для srebr
 
Регистрация: 23.07.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 8
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kolll Посмотреть сообщение
А не испытываете неудобство при управлении ГУ??? Уж както глубоковато сидит, да и угол наклона, как по мне, не самый лутший. Или есть пультик на руль?
что именно не устраивает??? Может ошибка в уклоне от СД???
Испытываю. Просто рамка стандартная и это было единственное положение 2din в которое она позволяла закрепить. Надеюсь руки дойдут, что бы переделать рамку.

Цитата:
Сообщение от antiradar Посмотреть сообщение
Стоит! И крышу стоит! В случае с багажником получим уменьшение локализации саба, в случае с крышей- уменьшение аэродинамических шумов на скоростях 70+.
Мм... Понял, займусь.
srebr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2010, 11:13   #5
srebr
 
Аватар для srebr
 
Регистрация: 23.07.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 8
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Кстати, может кто подскажет, как магнитолу правильно подключить, что бы был доступ ко всем настройкам?
Там было показано подключение двух управляющих проводов к педалям тормоза и стопам. Для того, что бы по настройкам не шарится во время езды.
На сколько я понимаю, эти провода можно было просто зацепить на минус и всё, но у меня так и не вышло.
Может где-то есть подвох? Или я чего-то недопонял?
srebr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2010, 23:35   #6
Nos music
 
Аватар для Nos music
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 1,608
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 26 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: 401
Отправить сообщение для Nos music с помощью Skype™
По умолчанию

Зеленый провод, или другими словами ручной провод на минус подсоидини (на постоянку) И изображение появица.
Nos music вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.02.2010, 13:09   #7
sergey2007
 
Аватар для sergey2007
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Одесса
Сообщений: 59
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 4
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от srebr Посмотреть сообщение
Кстати, может кто подскажет, как магнитолу правильно подключить, что бы был доступ ко всем настройкам?
Там было показано подключение двух управляющих проводов к педалям тормоза и стопам. Для того, что бы по настройкам не шарится во время езды.
На сколько я понимаю, эти провода можно было просто зацепить на минус и всё, но у меня так и не вышло.
Может где-то есть подвох? Или я чего-то недопонял?
Если Alpine американский- у него могут быть 2 провода блокировки - один на тормоз, другой на ручник. Простым замыканием на "-" в этом случае не обойтись- чтоб знать точно надо глянуть инструкцию от конкретного аппарата- там должно быть написано (например нажмите и удерживайте тормоз, затяните ручник, отпустите тормоз и теперь смотрите )
sergey2007 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
(усилитель) Бюджетный мид. Gt-RRRR Куплю 0 24.01.2014 09:17
(сабвуфер) бюджетный дин bimere36 Куплю 4 07.08.2013 19:00
(НЧ) Icon-1624 upgrade Dimarik* Акустика 4 13.03.2013 11:57
(акустика) Бюджетный мид 16,5 см wollik Куплю 5 09.04.2011 19:45
Звук в Accent. Upgrade sanjk Бюджетный автозвук и песочница. 16 08.02.2010 20:34


Текущее время: 21:11. Часовой пояс GMT +2.


Перевод: zCarot
autozvuk.org ©