Всё об автозвуке

Вернуться   Всё об автозвуке > Незвуковые темы > Белый шум

Важная информация

Белый шум Общение на незвуковые темы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.08.2009, 20:05   #1
VEV
 
Аватар для VEV
 
Регистрация: 01.02.2009
Адрес: Бровары
Возраст: 42
Сообщений: 492
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 77
Отправить сообщение для VEV с помощью ICQ
По умолчанию Смена авто

Всем привет. В данный момент авто DAEWOO SENS, хочу сменить на CHEVROLET AVEO ИЛИ LACETTI, с точки зрения автозвука кто что посоветует?
VEV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.08.2009, 23:29   #2
Legacy
 
Аватар для Legacy
 
Регистрация: 09.07.2009
Сообщений: 52
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Отправить сообщение для Legacy с помощью ICQ
По умолчанию

С точки зрения автозвука - не знаю, а лично я бы пересаживался на Лачетти. :/
Legacy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.08.2009, 23:50   #3
Alexx
Старейшина
 
Аватар для Alexx
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Одесса
Возраст: 44
Сообщений: 3,101
Вы сказали Спасибо: 64
Поблагодарили 47 раз(а) в 37 сообщениях
Репутация: 220
По умолчанию

а я вообще не вижу смысла в таком обмене... :noidea:
Alexx вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.08.2009, 23:51   #4
Olddad
ЗЛЮЩИЙ АДМИН
 
Аватар для Olddad
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Киев
Возраст: 66
Сообщений: 5,735
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 68 раз(а) в 41 сообщениях
Репутация: Olddad отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexx
а я вообще не вижу смысла в таком обмене... :noidea:
+1. Шило на мыло.
Olddad вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2009, 07:46   #5
VEV
 
Аватар для VEV
 
Регистрация: 01.02.2009
Адрес: Бровары
Возраст: 42
Сообщений: 492
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 77
Отправить сообщение для VEV с помощью ICQ
По умолчанию

мда-а-а вогнали в ступор :noidea:
а почему шило на мыло? Маленькими шагами будем подбираться к той которая нравится.
VEV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2009, 08:31   #6
q_w_e_r_t_y
Старейшина
 
Аватар для q_w_e_r_t_y
 
Регистрация: 17.01.2009
Адрес: Киевская обл.
Возраст: 42
Сообщений: 482
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 67
По умолчанию

ну сенс на лачети - это не шило на мыло, ИМХО! лачети хорошая машинка! + на класс выше.. а вот на АВЕО не стоит менять.. VEV, а ты хэтч хочешь? или универсал? :yes:
q_w_e_r_t_y вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2009, 08:56   #7
VEV
 
Аватар для VEV
 
Регистрация: 01.02.2009
Адрес: Бровары
Возраст: 42
Сообщений: 492
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 77
Отправить сообщение для VEV с помощью ICQ
По умолчанию

гы - гы седан.
VEV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2009, 09:06   #8
Voron81
 
Аватар для Voron81
 
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Одесса -Киев
Возраст: 43
Сообщений: 143
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 0
Отправить сообщение для Voron81 с помощью ICQ
По умолчанию

Я бы хетч брал, у лачетти правда одна проблема - жор бензина, по началу страшно, а потом привыкаешь ))))) Знакомая когда купила по трассе Одесса Киев литров 40-45 в бак укатывала (1,6 мотор ) 120-140 скорость, при том, что я на 1,8 автомат 32-37 литров и машине моей уже 10 лет.
Voron81 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2009, 10:01   #9
Alexx
Старейшина
 
Аватар для Alexx
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Одесса
Возраст: 44
Сообщений: 3,101
Вы сказали Спасибо: 64
Поблагодарили 47 раз(а) в 37 сообщениях
Репутация: 220
По умолчанию

да какого, они, блин, разного класса? Ну не смешите.
Что то ведро, что то.
Это все равно,что я буду калину на приору менять.
Alexx вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2009, 10:12   #10
Legacy
 
Аватар для Legacy
 
Регистрация: 09.07.2009
Сообщений: 52
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Отправить сообщение для Legacy с помощью ICQ
По умолчанию

Хм.. Ну не ровняйте.

Европейская классификация автомобилей.
Класс А
Сюда входят малогабаритные автомобили, предназначенные для работы в городских условиях. Длина таких машин не должна превышать 3,6 м, а ширина - 1,6 м. Типичные представители этой категории - Smart, а также Ford K и Renault Tvingo.

Класс В
Это достаточно популярный в Европе класс машин, значительное число которых имеет кузов хетчбэк (3 или 5 дверей) и передний привод. Габариты автомобилей класса В: длина - 3,6-3,9 м, ширина 1,5-1,7 м. В литературе автомобили, входящие в класс В, иногда именуют малогабаритными автомобилями особо малого класса. Типичные представители - FIAT Punto, Opel Corsa.

Класс С
Низший средний класс. Его еще называют "Гольф-классом". Причина проста - его типичный представитель Volkswagen Golf вот уже несколько десятилетий является здесь законодателем мод. Длина автомобиля "гольф-класса" - 3,9-4,4 м, ширина - 1,6-1,75 м. Типичные представители - Renault Megane, Opel Astra.

Класс D
Средний класс. Один из наиболее динамично развивающихся классов автомобилей, часто автомобили этого класса "отбивают" покупателей у следующего - класса Е. В класс D входят машины длиной 4,4-4,7 м и шириной 1,7-1,8 м. Типичные представители . BMW "третьей серии", Audi A4, Opel Vectra, Volkswagen Passat.

Класс Е
Высший средний класс. В настоящее время наблюдается постепенное "вырождение" автомобилей этого класса. Отчасти это происходит потому, что его "поджимает" предыдущий класс, а отчасти . потому, что автомобили, входящие в него, перекочевывают в более высокий класс. Параметры машин Е-класса: длина - свыше 4,6 м, ширина . свыше 1,7 м. Типичные представители - Opel Omega, Renault Safrane, Mercedes-Benz E-класса и BMW "пятой серии".

Класс F
Сосредоточил в себе комфортабельные мощные автомобили, а потому еще называется "люкс" или "представительским классом". Длина таких машин свыше обычно более 4,6 м, а ширина - свыше 1,7 м. Типичные представители . BMW "седьмой серии", Jaguar XJ8, Mercedes-Benz S500/S600, Rolls-Royce.

Прочие
Помимо базовых моделей почти все автопроизводители выпускают варианты с кузовом универсал. Как правило, по своим размерам они соответствуют базовой модели и находятся в том же классе. Кроме того, есть еще несколько отдельных групп автомобилей, которые не подходят ни под один из описанных выше классов. Это "Купе", "Кабриолеты", "Универсалы повышенной вместимости" (УПВ) и "Вседорожники", известные также как автомобили повышенной проходимости. Внутри этих групп также есть свои градации.

Хочется также отметить, что на рынке применяется еще и другое деление автомобилей - по ценовым категориям. Обычно ценовая категория зависит не только от модели автомобиля, но, в значительной степени, от его комплектации. Самая дешевая комплектация обычно называется базовой или стандартно

СЕНС:

Размеры
Тип кузова седан
Длина, мм 4237
Ширина, мм 1678
Высота, мм 1432

Т.Е. КЛАСС С (ЦЭ)

ЛАЧЕТТИ

Тип кузова 4-дв. Седан
Длина, мм 4500
Ширина, мм 1725
Высота, мм 1445

А ЭТОТ ПО РАЗМЕРАМ ЛЕЗЕТ В КЛАСС D (ДЭ)
Legacy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2009, 10:14   #11
Legacy
 
Аватар для Legacy
 
Регистрация: 09.07.2009
Сообщений: 52
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Отправить сообщение для Legacy с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexx
да какого, они, блин, разного класса? Ну не смешите.
Что то ведро, что то.
Это все равно,что я буду калину на приору менять.
В любом случае лучше немца начала/середины 90-х. ИМХО.
Legacy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2009, 10:33   #12
Alexx
Старейшина
 
Аватар для Alexx
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Одесса
Возраст: 44
Сообщений: 3,101
Вы сказали Спасибо: 64
Поблагодарили 47 раз(а) в 37 сообщениях
Репутация: 220
По умолчанию

вообще-то за деньги Лачетти, можно взять немца после 2000 гг.

И, какая разница куда сенс и лач попадают по классификации? - все равно.... ну вы поняли
Alexx вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2009, 10:48   #13
Legacy
 
Аватар для Legacy
 
Регистрация: 09.07.2009
Сообщений: 52
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Отправить сообщение для Legacy с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexx
вообще-то за деньги Лачетти, можно взять немца после 2000 гг.

И, какая разница куда сенс и лач попадают по классификации? - все равно.... ну вы поняли
В любом случае, мне Лачетти нравится больше (хотя Шевроли не очень люблю), а касательно немца, согласен. Но есть еще такая сказочная статья расходов как "содержание" автомобиля.. Купил у меня знакомый Жопель Омега 99-го пару лет назад, 24000 гривен за год только на запчасти (без работы), вот и думайте. :/ Хотя по прежнему, я бы посмотрел на Япошек, сам на такой езжу (тьфу-тьфу-тьфу) доволен по самое..
Legacy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2009, 10:51   #14
VEV
 
Аватар для VEV
 
Регистрация: 01.02.2009
Адрес: Бровары
Возраст: 42
Сообщений: 492
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 77
Отправить сообщение для VEV с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexx
вообще-то за деньги Лачетти, можно взять немца после 2000 гг.

И, какая разница куда сенс и лач попадают по классификации? - все равно.... ну вы поняли
вопрос об авто 2000 г.в даже не рассматривается
VEV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2009, 10:52   #15
VEV
 
Аватар для VEV
 
Регистрация: 01.02.2009
Адрес: Бровары
Возраст: 42
Сообщений: 492
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 77
Отправить сообщение для VEV с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата
Сообщение от Legacy
Цитата:
Сообщение от Alexx
вообще-то за деньги Лачетти, можно взять немца после 2000 гг.

И, какая разница куда сенс и лач попадают по классификации? - все равно.... ну вы поняли
В любом случае, мне Лачетти нравится больше (хотя Шевроли не очень люблю), а касательно немца, согласен. Но есть еще такая сказочная статья расходов как "содержание" автомобиля.. Купил у меня знакомый Жопель Омега 99-го пару лет назад, 24000 гривен за год только на запчасти (без работы), вот и думайте. :/ Хотя по прежнему, я бы посмотрел на Япошек, сам на такой езжу (тьфу-тьфу-тьфу) доволен по самое..
на япошку денег больше нужно, шевролет как ступенька.
VEV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2009, 10:54   #16
Legacy
 
Аватар для Legacy
 
Регистрация: 09.07.2009
Сообщений: 52
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Отправить сообщение для Legacy с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата
Сообщение от VEV

на япошку денег больше нужно, шевролет как ступенька.
Это сатря на какую япошку, на Вашем месте я посмотрел бы на б/у 8)
Legacy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2009, 10:54   #17
Alexx
Старейшина
 
Аватар для Alexx
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Одесса
Возраст: 44
Сообщений: 3,101
Вы сказали Спасибо: 64
Поблагодарили 47 раз(а) в 37 сообщениях
Репутация: 220
По умолчанию

ну тогда :noidea:

С точки зрения звука, ИМХО, новые тойоты рулят - те что с приборкой посередине.

Некстати говоря, сегодня посмотрел в Хонду Прелюд 92-96гг выпуска - появились пару интересных идей
Alexx вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2009, 11:00   #18
Legacy
 
Аватар для Legacy
 
Регистрация: 09.07.2009
Сообщений: 52
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
Отправить сообщение для Legacy с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexx
ну тогда :noidea:

С точки зрения звука, ИМХО, новые тойоты рулят - те что с приборкой посередине.

Некстати говоря, сегодня посмотрел в Хонду Прелюд 92-96гг выпуска - появились пару интересных идей
Согласен, Прелюд этих годов "жирная тачка"
Legacy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2009, 12:53   #19
zheka
 
Аватар для zheka
 
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: odessa
Возраст: 44
Сообщений: 203
Вы сказали Спасибо: 27
Поблагодарили 12 раз(а) в 10 сообщениях
Репутация: 21
Отправить сообщение для zheka с помощью Skype™
По умолчанию

посмотри на mitsubishi galant EA , которая с 97 года пошла, сейчас такие шикарные варианты появляются по цене, и машина очень хорошая, у меня такая уже два года , ну может быть 500-600 за все время я вложил в нее , и я на ней каждый день езжу, просто присмотрись к ней
zheka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2009, 13:27   #20
Voron81
 
Аватар для Voron81
 
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Одесса -Киев
Возраст: 43
Сообщений: 143
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 0
Отправить сообщение для Voron81 с помощью ICQ
По умолчанию

Ну народ , в любую машину деньги надо вкладывать, я на своего японца тоже положил кучу денег, после старого хозяина, ставил принципиально оригинал, зато теперь наслаждаюсь. Причем сейчас на рынке авто такая тенденция, что ресурс машин чем дальше, тем меньше. Смотрю на обладателей новых мициков, хонд, киа и т.д. постоянно - рейка застучала, супорта гремят, диски повело тормозные, стойки умерли, а машины то и 30к не откатали. Да ремонт шаровый, но что будет с этой машиной после гарантии ?
Хотя все зависит от хозяина как по мне.
Voron81 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
прочее цап в авто до 300 уе mishanj1 Куплю 5 24.06.2011 22:24
Авто портал Про Авто! Klerek Услуги 0 11.10.2009 19:00
CПЛ авто Володимир Инсталляции SPL 8 15.12.2008 00:42


Текущее время: 14:56. Часовой пояс GMT +2.


Перевод: zCarot
autozvuk.org ©