Всё об автозвуке

Вернуться   Всё об автозвуке > Высшая лига Sound Quality (натуральный и красивый звук) > Практические уроки, технологии и материалы
Регистрация Новые сообщения Правила форума Справка Сообщество Календарь Поиск

Важная информация

Практические уроки, технологии и материалы Об изготовлении и оформлении автозвуковых компонентов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.02.2010, 18:37   #1
JOCKER
 
Аватар для JOCKER
 
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Донецк
Возраст: 26
Сообщений: 1,857
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 180 раз(а) в 90 сообщениях
Репутация: 376
Отправить сообщение для JOCKER с помощью Skype™
Arrow Оптима 55 - наблюдения.

По просьбе……напишу свое ИМХО,максимально доступно:
Купил через бэбэй в августе 2008,самой большой емкости(75ач).
Цена в штатах 240$,по приезду в Украину,встала 500$.Весит где-то 28кг.
До нее стояла Варта Сильвер(100ач)(180$),именно германская,а не турецкая.

На тот момент :
машина ваз «десятка»
гена родной -80Ач
уси
ДЛС А6 у которого все 4 канала были нагружены в 2 Ом
и Kicker ZX2500.1 качавший JL Audio 13w7 на 3 Ом
сечение проводов:
плюсы
ДЛС -35мм
Kicker-50 мм
Минусы от кузова(места крепления задних ремней безопасности).
Мажок - пион 88,заставка всегда стояла – напряжение бортовой сети, поэтому хорошо всё запомнилось…

Итак Варта,машина заведена:
1) музыка выкл:14,6 вт
2) музыка вкл(в салоне можно разговаривать!):14,4
3) гейн саба на середине:около 13,5
4) гейн саба на максимум:11.5
5) при учащенных глубоких ударах(на басах),просадка до 10.5
6) дальше отключался Kicker...

после 3 - 5 минутной прокачки салона на «всю».Музыка выкл,машина заведена:13,2-13,5вт
аккум полностью не восстанавливался (14,6),даже за сутки катаний по городу.
Востанавливался только после зарядки от зарядного (4-6часов).Обычно ставил на ночь.
При таких «прокачках» 3-4 раза в месяц,через 3 месяца напруга упала с 14.6 до 13.9
Прожила 7месяцев,
Аккум шикарный и без таких истязаний(просадок),проработает очень долго.

Оптима,машина заведена:
1) 14,8
2) 14,7
3) 14,0-14,3
4) 12,8 + -
5) 11,8
6) усь ни разу не отключался

после 3- 5 минутной......:14,2-14,4
в течении 2 часов покатушек, восстанавливается полностью(14,8).
Отпала потребность в фараде.
Зимой при низкой температуре(-15,-25) ,утром сажусь в машину завожу,показывает 15.6(!)...и потихоньку,за 2 мин падает до 14,8.И так всю зиму...
Я не знаю с чем это связанно,но всё работает нормально и аккум ни разу не подводил.
Создаётся впечатление,что аккум не реально убить,может и так,кроме одного «НО»…
Оптима(как и все «гелевые») очень боится заряда большим током...
При этом аккум не греется и «кипит»,а просто немного раздувается...
10 минутный заряд большой напругой и сразу выкидываешь на свалку!

Мое мнение:хороший девайс,но ахренительно догой...

Не на что не претендую,просто свои наблюдения.
JOCKER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
(прочее) ОПТИМА abyss Аксессуары, кроссоверы и прочее... 6 10.01.2012 22:08
"Этапы" постороения аудиосистем/наблюдения/ muztank Белый шум 26 23.02.2011 13:40


Текущее время: 13:41. Часовой пояс GMT +2.


Перевод: zCarot
autozvuk.org ©