Всё об автозвуке

Вернуться   Всё об автозвуке > Высшая лига Sound Quality (натуральный и красивый звук) > Практика по SQ > Свои инсталляции SQ

Важная информация

Свои инсталляции SQ Хвастаемся, делимся опытом, мнениями и т.п.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.02.2015, 14:02   #1
Andr
Старейшина
 
Аватар для Andr
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киев
Возраст: 42
Сообщений: 1,452
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 437
По умолчанию Hyundai Accent (Andr)

Ну можно и стартануть) Набросал по быстрому с чем жить приходится

Тему буду обновлять по мере сортирования фотографий

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Hyundai Accent.pdf.jpg
Просмотров: 1740
Размер:	64.7 Кб
ID:	48764

Поехали
Andr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.02.2015, 14:26   #2
Andr
Старейшина
 
Аватар для Andr
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киев
Возраст: 42
Сообщений: 1,452
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 437
По умолчанию Re: Hyundai Accent (Andr)

Единственная задача и главное требование у системы - качество звучания.

Второстепенная задача - участие в соревнованиях.

Исходя из этих требований пришлось немного подправить схему построения системы(по сравнению с прошлой) и перейти на 2.5 полосную схему усиления. С учетом того, что СЧ-ВЧ стоят на одной оси и рядом - такой схемы подключения мне вполне достаточно.

Изначально для усиления СЧ-ВЧ был найден дуже редкий экземпляр японского усилителестроения Sound Monitor PAX-3AS. Состоящий из двух блоков - блок питания и сам усилитель мощности. По заверениям немногочисленных владельцев на разных автозвуковых форумах, идеально подходит на сч-вч....Но как говорится, доверяй, но проверяй) И в одну из бессоных ночей мне пришла идея поставить этот усилитель на мидбасс, а ВРХ 2.400 с блоком АСВ1 подключить на сч-вч. Результат просто поразил)

Сабовое звено осталось неизменным - Морелька 12 Ультима и его верный друг Ground Zero GZUA 2250SQ. В этой связке меня пока все устраивает....пока не приедет еще один редкий экземпляр

ГУ - тут все еще проще. Лично я вообще не вижу никакого другого источника у себя кроме 500 Монитора. Причин несколько: 1- Чистый пред с цифровыми входами двумя. Хочешь чейнджер подключай, хочешь любой цифровой транспорт или плеер. 2 - звук! После Денонов мультибитных звук Монитора был для меня как глоток свежего воздуха Это мой звук) 3 - дизайн как у галимой штатки нах никому не нужен

продолжение следует...

Добавлено через 40 минут
Акустика - тут тоже все довольно просто (для меня). Отслушав за прошлый сезон более 50 автосистем на соревнованиях, я в очередной раз убедился, что на эксперименты у меня нет времени и денег...да и желания. Наиболее интересная система из всех, которые я слышал в соревновательном сезоне 2014 была Ауди на монобренде Sony XES, это было круто. Все остальное - разные степени вкуса и предпочтений владельцев. Не мое. Поэтому на данный момент идеальной акустикой для меня остается Утопия, с ней я получаю максимум от всех моих понятий того, каким должен быть звук.

На самом деле у моей системы есть свой прообраз) Это система моего друга Андрея Иванчука из Николаева. Услышал я ее в 2007 году, на тот момент она состояла из 3-х полосной Утопии (с мидами 7w2) и усилителем Тезис Венти работающим с акустикой через родной утопийный кроссблок. ГУ там стоит ДРЗ 9255. Эта машина до сих пор ездит, играет) Была неоднократно чемпионом Украины, и в приниципе могу сказать честно - это до сих пор единственная машина, которую я считаю лучшей по звуку из того, что я слышал за всю свою автозвуковую жизнь. Именно благодаря этой системе, я для себя еще тогда понял, какую систему и какой звук я хочу получить у себя в авто(тогда у меня еще не было авто)

Добавлено через 1 час 14 минут
Как все начиналось....

Акцентика я взял в середине декабря 2012 и уже в мае было принято волевое решение о установке системы в авто. Вариантов был один) Ехать в Николаев. Первая версия системы состояла из комплекта Focal KRX3, давно припасенного для меня новенького Audison VRX 2.400.2 EX с дополнительным вкусняшками в виде родных кулеров и блока ACB1. В качестве источника я выбрал вариант iPhone-Airport Express-Audison Bit Ten D где айфон по эйрплею фигачил лусслес на эйрпорт, а тот в свою очередь отдавал цифрооптику на процессор. В итоге туда обратно я ездил 5 раз Приезжал на 3 дня. машину к сожалению оставить не мог.

Задача была простая - получить добротный звук без саба и уйти от использования автомобильных ГУ. Впринципе получилось) Но не надолго) Источник из айфона и эйрпорта сушил звук страшно, безжизненая возня еще сопровождалась недостачей низкого баса при движении.....Вот на этом месте стоит остановиться Так как в октябре 2013 года я решил поехать на финал СКУЧЕ Был жестоко покаран и кинут на последнее место в классе) Печаль моя грелась до следующего утра Было принято решение не искать компромиссов и строить систему выше.

В итоге начал городить саб. Динамик был выбран быстро и я до сих пор об этом не жалею. Ультима крайне удачный саб. В то же время я начал задумываться о смене ГУ....тогда попался под руки Нак 45 и подключив его на скорую руку на аукс Бит тена, я просто прозрел В тот вечер(ночь) я получил кучу инсайдов После этого Эйрпорт был нах снят и безжалостно кинут в гараже)

С Наком я прожил тоже недолго, так как его слабый транспорт меня прикумарил. И в мое поле зрение попал Денон А100 в идеальном состоянии) Забрав через две недели посылку на почте, я не выдержал до вечера и сразу же на месте его и подключил Диски я уже не слушал а использовал в качестве источника плеер Фио Х3 по коаксиалу. Следующая ступенька была преодолена

Добавлено через 1 час 37 минут
Потом был Денон А1... с ним я прожил пару месяцев и без сожаления продал в Польшу) Чего то мне не хватало. Кстати все это время в системе жил всеми нелюбимый Бит Тен Д, реально каши он сильно не портил, да еще с учетом того что в Денонах нет задержек, помогал хоть как то настраивать сцену. Думать о серьезном источнике я начал еще раньше, хотелось организовать в авто хайрезы, но к сожалению на рынке что тогда, что сейчас нет полноценных процессоров (кроме Статуса) переваривающих и правильно работающих с 24/96. Все остальное довольно посредственно в этом плане(хайрез) организованно. Но то отдельная тема)

Следующим этапом было появление в моей системе Утопийных динамиков) Сначала были серединки, воздуха и объема конечно они прибавили крайне много после КРХ родных сч, а когда появились берриливые твитеры, меня совсем утянуло в почти рай ну и через пару месяцев свое законное место заняли мидбассы 6w3 которые выиграли у КРХ мидов по скорости и верхнему басу, который у КРХ был немного размыто ватным. По глубине я конечно потерял, но с сабом это не суть важно.

Как раз во время всех этих изменений полным ходом шел соревновательный сезон, и практически каждый апгрейд обкатывался на этапах SQC и EMMA.

Переломный момент случился тогда, когда в системе появился 500 Монитор) Бит тен Д отработав на 300 процентов уехал к новому хозяину. И между усилителем и источником не было никаких посредственных преград в виде ЦАП потом АЦП а потом еще один ЦАП

Последний раз редактировалось Andr; 27.02.2015 в 16:04. Причина: Добавлено сообщение
Andr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2015, 12:25   #3
Andr
Старейшина
 
Аватар для Andr
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киев
Возраст: 42
Сообщений: 1,452
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 437
По умолчанию Re: Hyundai Accent (Andr)

Немного фото с последней переделки

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11037316_10204754374733323_4654805739587228537_n.jpg
Просмотров: 1110
Размер:	63.5 Кб
ID:	48790
На аккум сделали крышку которая закрывает полностью плюсовую клему, и снизу и сверху и сбоку. Кабель основной и плюсовой и минусовой для системы каждый сечением 87 кв.мм. Это родной кабель питания с Мерседеса S класса в 140 кузове. Минус родной заменен на 25 кв.мм, а также продублирован на корпус дополнительным куском 87кв.мм
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10300018_10204754374893327_391973220378392409_n.jpg
Просмотров: 1105
Размер:	61.2 Кб
ID:	48791
Багажник остался практически в стоке. Полноразмерной запаски пришлось лишиться, вместо нее поселилась докатка, которая крепится к внутренней части центрального пола.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 997011_10204754375093332_6369873615525548127_n.jpg
Просмотров: 1231
Размер:	70.7 Кб
ID:	48792
Так как появилось два однодиновых устройства, пришлось заказать с Америки родную двухдиновую рамку с шахтой, цена вопроса вышла в 320 грн) что явно дешевле любого варианта на разборке ввиду того, что это оказывается дефицит)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10665180_10204754377973404_5471710553236879958_n.jpg
Просмотров: 1023
Размер:	60.3 Кб
ID:	48793
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11043209_10204754378933428_828707590749506918_n.jpg
Просмотров: 1089
Размер:	65.7 Кб
ID:	48794
Вся силовая часть разведена по левой стороне. Все акустические и межблочные соединения идут по правой стороне. Головоломка была еще та, так как помимо этого нужно было расставить усилители так, чтобы хватило места под запаску.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1619607_10204754378573419_6269715057146312784_n.jpg
Просмотров: 1005
Размер:	68.2 Кб
ID:	48795
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11043020_10204754379293437_1990204176127463368_n.jpg
Просмотров: 1018
Размер:	85.2 Кб
ID:	48796
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 10409240_10204754380533468_832132310118509843_n.jpg
Просмотров: 1047
Размер:	48.8 Кб
ID:	48797
Корпуса по середины были полностью переделаны, теперь при тех же размерах и дизайне в них по 500 грамм объема. Получилось это засчет толщины стенок, которые были раньше почти вод 2 см толщиной.

Последний раз редактировалось Andr; 02.03.2015 в 12:42.
Andr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2015, 13:35   #4
KYRON
Старейшина
 
Аватар для KYRON
 
Регистрация: 03.09.2010
Адрес: RIVNE
Сообщений: 635
Вы сказали Спасибо: 25
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 40
По умолчанию Re: Hyundai Accent (Andr)

А середину во фри или ПАС не пробовал...?
KYRON вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2015, 13:44   #5
Andr
Старейшина
 
Аватар для Andr
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киев
Возраст: 42
Сообщений: 1,452
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 437
По умолчанию Re: Hyundai Accent (Andr)

Цитата:
Сообщение от KYRON Посмотреть сообщение
А середину во фри или ПАС не пробовал...?

Не пробовал, но вряд-ли буду поганить карту.
Andr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2015, 13:54   #6
KYRON
Старейшина
 
Аватар для KYRON
 
Регистрация: 03.09.2010
Адрес: RIVNE
Сообщений: 635
Вы сказали Спасибо: 25
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 40
По умолчанию Re: Hyundai Accent (Andr)

Цитата:
Сообщение от Andr Посмотреть сообщение
Не пробовал, но вряд-ли буду поганить карту.
Я пробовал...ПАС-вроде лучше было...
KYRON вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2015, 19:27   #7
Директор Луны
Ушел в мир иной от нас...
 
Аватар для Директор Луны
 
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: EMMA Ukraine
Возраст: 58
Сообщений: 9,976
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 423 раз(а) в 130 сообщениях
Репутация: 1086
По умолчанию Re: Hyundai Accent (Andr)

Цитата:
Сообщение от Andr Посмотреть сообщение
Кабель основной и плюсовой и минусовой для системы каждый сечением 87 кв.мм. Это родной кабель питания с Мерседеса S класса в 140 кузове.
Упсь!
Уже (почти) повод для "залёта" - я бы (если судил) точно потрепал бы нервы
Один вопрос и один совет...
Вопрос:
есть фото провода с нанесённой маркировкой. доказывающей что там 87 квадратов? Или будешь бегать по площадке в поисках инструмента и штангельциркуля чтобы доказать?
Совет:
никогда не говори ни одному судье (тем более на евро) что это родной (штатный) кабель питания с Мерседеса
ибо ведь ....... легко подведу под -10 (при желании) мотивируя ......
"I]Для облегчения судейства: если кабелем заземления аудиосистемы является штатный кабель заземления транспортного средства без изменений/дополнений то его сечение приравнивается к 6 мм кв. (9 AWG) = 40А.[/I]"

пс. Я понимаю что у Носа на разборке Мерсов "блат" но ...... не проще и спокойнее было GZ положить?
Директор Луны вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2015, 19:31   #8
Andr
Старейшина
 
Аватар для Andr
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киев
Возраст: 42
Сообщений: 1,452
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 437
По умолчанию Re: Hyundai Accent (Andr)

Цитата:
Сообщение от Директор Луны Посмотреть сообщение
Упсь!
Уже (почти) повод для "залёта" - я бы (если судил) точно потрепал бы нервы
Один вопрос и один совет...
Вопрос:
есть фото провода с нанесённой маркировкой. доказывающей что там 87 квадратов? Или будешь бегать по площадке в поисках инструмента и штангельциркуля чтобы доказать?
Совет:
никогда не говори ни одному судье (тем более на евро) что это родной (штатный) кабель питания с Мерседеса
ибо ведь ....... легко подведу под -10 (при желании) мотивируя ......
"I]Для облегчения судейства: если кабелем заземления аудиосистемы является штатный кабель заземления транспортного средства без изменений/дополнений то его сечение приравнивается к 6 мм кв. (9 AWG) = 40А.[/I]"

пс. Я понимаю что у Носа на разборке Мерсов "блат" но ...... не проще и спокойнее было GZ положить?

Есть фото где провод замерен штангенциркулем. Его и по жилам считали.

Странная какая то штука эти правила, провод по длине и по сечению подходит? Какие вопросы могут быть? Пусть мне докажут, что это хюндаевский штатный провод, чтобы его считать за 6кв.мм)

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Lukasarts Посмотреть сообщение
Тихо едешь - хрен доедешь )
расскажи про слитность сч и вч. Тетка не бегает по торпедо ?
Не бегает, и морда лица не на всю лобовуху

Последний раз редактировалось Andr; 02.03.2015 в 19:34. Причина: Добавлено сообщение
Andr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2015, 19:40   #9
Директор Луны
Ушел в мир иной от нас...
 
Аватар для Директор Луны
 
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: EMMA Ukraine
Возраст: 58
Сообщений: 9,976
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 423 раз(а) в 130 сообщениях
Репутация: 1086
По умолчанию Re: Hyundai Accent (Andr)

Цитата:
Сообщение от Andr Посмотреть сообщение
Есть фото где провод замерен штангенциркулем. Его и по жилам считали.

Странная какая то штука эти правила, провод по длине и по сечению подходит? Какие вопросы могут быть?
Ну. мил друг! Взялся играть по правилам - играй по правилам.
А в правилах написано - что-либо доказать это обязанность Участника!
Так что - в альбом добавляй фото штангеля с формулой расчёта сечения провода
или ....... завтра позвони. подскажу что сделать (понадобится 2 фотки которых у тебя нет ).
пс. Длина провода к сечению и номиналу преда в ЕММА не имеет никакого отношения.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Andr Посмотреть сообщение
Пусть мне докажут, что это хюндаевский штатный провод, чтобы его считать за 6кв.мм)
На Евро даже доказывать не будут. В..ъ.епут минус 10 молча и даже Главный не поможет.
Ибо ..... читай выше:
доказывать - это обязанность УЧАСТНИКА а не судей

Последний раз редактировалось Директор Луны; 02.03.2015 в 19:43. Причина: Добавлено сообщение
Директор Луны вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2015, 18:05   #10
Артёмыч
Старейшина
 
Аватар для Артёмыч
 
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 33
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
Отправить сообщение для Артёмыч с помощью ICQ Отправить сообщение для Артёмыч с помощью Skype™
По умолчанию Re: Hyundai Accent (Andr)

Красивенько, а как хомутики крепили к ковру ?
Артёмыч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2015, 18:05   #11
Володимир
Старейшина
 
Аватар для Володимир
 
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: г. Золочев, Львовская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 2,807
Вы сказали Спасибо: 94
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
Репутация: 373
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ Отправить сообщение для Володимир с помощью Skype™
По умолчанию Re: Hyundai Accent (Andr)

Наскільки я розуміюсь, щоб не було лишніх запитань на мінусову клему також треба кришечку... Нє?
Володимир вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2015, 18:07   #12
Lukasarts
Ушел в мир иной от нас...
 
Аватар для Lukasarts
 
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Город-герой Донецк
Сообщений: 1,484
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 105 раз(а) в 57 сообщениях
Репутация: 491
По умолчанию Re: Hyundai Accent (Andr)

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Наскільки я розуміюсь, щоб не було лишніх запитань на мінусову клему також треба кришечку... Нє?
Я бы "+" по другому трохи завел...Не через крыло - а через моторную перегородку. Крылья знаете ли - хреновое место !
Lukasarts вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2015, 18:12   #13
Володимир
Старейшина
 
Аватар для Володимир
 
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: г. Золочев, Львовская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 2,807
Вы сказали Спасибо: 94
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
Репутация: 373
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ Отправить сообщение для Володимир с помощью Skype™
По умолчанию Re: Hyundai Accent (Andr)

Цитата:
Сообщение от Lukasarts Посмотреть сообщение
Я бы "+" по другому трохи завел...Не через крыло - а через моторную перегородку. Крылья знаете ли - хреновое место !
Чим хреново? Якщо в порозі коло дверки передбачена заглушка, то під крилом класно все проводиться...
Володимир вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2015, 18:15   #14
Andr
Старейшина
 
Аватар для Andr
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киев
Возраст: 42
Сообщений: 1,452
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 437
По умолчанию Re: Hyundai Accent (Andr)

Цитата:
Сообщение от Lukasarts Посмотреть сообщение
Я бы "+" по другому трохи завел...Не через крыло - а через моторную перегородку. Крылья знаете ли - хреновое место !
Вся проводка проходит через родные отверстия, вечером фотки будут.
Andr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2015, 18:17   #15
Lukasarts
Ушел в мир иной от нас...
 
Аватар для Lukasarts
 
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Город-герой Донецк
Сообщений: 1,484
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 105 раз(а) в 57 сообщениях
Репутация: 491
По умолчанию Re: Hyundai Accent (Andr)

Цитата:
Сообщение от Andr Посмотреть сообщение
Вся проводка проходит через родные отверстия, вечером фотки будут.
Ждемс )))) Спасибо )))))


Давно задушевных инсталов не было )))))))
Lukasarts вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2015, 18:19   #16
Nos music
 
Аватар для Nos music
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 1,608
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 26 раз(а) в 16 сообщениях
Репутация: 401
Отправить сообщение для Nos music с помощью Skype™
По умолчанию Re: Hyundai Accent (Andr)

Цитата:
Сообщение от Lukasarts Посмотреть сообщение
Я бы "+" по другому трохи завел...Не через крыло - а через моторную перегородку. Крылья знаете ли - хреновое место !

Ну ты дал. Где ты там узрел провод уходящий под крыло?
Подожди не спеши, дальше в отчете все будет.
Як то кажуть у нас на селi ( не бiжи поперед батька в пекло )
Nos music вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2015, 18:52   #17
Lukasarts
Ушел в мир иной от нас...
 
Аватар для Lukasarts
 
Регистрация: 04.09.2011
Адрес: Город-герой Донецк
Сообщений: 1,484
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 105 раз(а) в 57 сообщениях
Репутация: 491
По умолчанию Re: Hyundai Accent (Andr)

Цитата:
Сообщение от Nos music Посмотреть сообщение

Ну ты дал. Где ты там узрел провод уходящий под крыло?
Подожди не спеши, дальше в отчете все будет.
Як то кажуть у нас на селi ( не бiжи поперед батька в пекло )
Ну как бы ..... тут не все видно - ))))
Тут вопрос стремный "+" набалдашник из меди ставить почти по переди АКБ ! Шина то нихиа себе не тонкайа )
Я кстати, тоже владелец Хундайа. Так что в свое время мне тоже голову изрядно пришлось поморочить. В итоге сплагиатил - сделал как у Самонова.

Я правильно понимаю - если стоишь лицом и зыришь в капот - "+" клема ближе к бейцам, чем АКБ ?
Изображения
 

Последний раз редактировалось Lukasarts; 02.03.2015 в 18:55.
Lukasarts вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2015, 18:57   #18
Andr
Старейшина
 
Аватар для Andr
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киев
Возраст: 42
Сообщений: 1,452
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 437
По умолчанию Re: Hyundai Accent (Andr)

Цитата:
Сообщение от Lukasarts Посмотреть сообщение
Ну как бы ..... тут не все видно - ))))
Тут вопрос стремный "+" набалдашник из меди ставить почти по переди АКБ ! Шина то нихиа себе не тонкайа )
Я кстати, тоже владелец Хундайа. Так что в свое время мне тоже голову изрядно пришлось поморочить. В итоге сплагиатил - сделал как у Самонова.

Я правильно понимаю - если стоишь лицом и зыришь в капот - "+" клема ближе к бейцам, чем АКБ ?
Если смотреть на фото, плюс слева, минус справа.
Andr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2015, 18:59   #19
Директор Луны
Ушел в мир иной от нас...
 
Аватар для Директор Луны
 
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: EMMA Ukraine
Возраст: 58
Сообщений: 9,976
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 423 раз(а) в 130 сообщениях
Репутация: 1086
По умолчанию Re: Hyundai Accent (Andr)

Кстати .......
На двух фото уходящий после преда провод + разного цвета.
"В чём правда.брат?" (с)
Изображения
  
Директор Луны вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2015, 18:07   #20
Директор Луны
Ушел в мир иной от нас...
 
Аватар для Директор Луны
 
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: EMMA Ukraine
Возраст: 58
Сообщений: 9,976
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 423 раз(а) в 130 сообщениях
Репутация: 1086
По умолчанию Re: Hyundai Accent (Andr)

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Наскільки я розуміюсь, щоб не було лишніх запитань на мінусову клему також треба кришечку... Нє?
Не.

Добавлено через 51 секунду
Цитата:
Сообщение от Lukasarts Посмотреть сообщение
Не через крыло - а через моторную перегородку.
Там и так через перегородку а не крыло (насколько я в теме)

Последний раз редактировалось Директор Луны; 02.03.2015 в 18:08. Причина: Добавлено сообщение
Директор Луны вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
(12") Стелс в hyundai accent MCuk Сабвуферы 9 17.02.2014 12:54
прочее Рамку переходною Hyundai Accent 1.6 2008г "Sergey" Куплю 1 31.08.2013 21:38
(прочее) Стойки под ВЧ на hyundai Accent MCuk Аксессуары, кроссоверы и прочее... 17 12.03.2013 13:01


Текущее время: 21:07. Часовой пояс GMT +2.


Перевод: zCarot
autozvuk.org ©