Всё об автозвуке

Вернуться   Всё об автозвуке > Соревнования > Общее обсуждение соревнований.

Важная информация

Общее обсуждение соревнований. Общее обсуждение разных форматов соревнований.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.09.2008, 22:23   #1
Рост ®
Старейшина
 
Аватар для Рост ®
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Львів
Возраст: 46
Сообщений: 2,210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 562
Отправить сообщение для Рост ® с помощью ICQ
По умолчанию Думки про класи

Роблю чергову машину, і думку думаю А думаю її про те, що було б цікаво, якби ввести в чемпіонат новий клас - "Сток". Подібна думка тут десь проскакувала, але занесло людину не туди, імхо - пропонували змагатися на повністю серійних системах.
Так от, основна ідея - робити системи, залишаючись повністю в рамках штатного салону. Тобто, можна міняти і переробляти все, що завгодно, але автомобіль повинен залишатися в рамках стилю, заданого виробником.
Головний пристрій - штатний. Допускається будь-яка його переробка.
Далі. Можна доставляти які завгодно додаткові пристрої - хоч фільтри активні, хоч ДСП, але воно має не потребувати додаткового управління, або управлятися з головного пристрою штатними засобами (тобто ніяких додаткових пультів і регуляторів, тільки те, що передбачив виробник машини).
Динаміки можна міняти, але для встановлення використовувати штатні місця. Самі штатні місця, сховані під заводськими панелями, можна доробляти як завгодно. Правда, питання залишається щодо твітерів і сабвуферів. В деяких машинах штатно передбачені хороші місця для цих компонентів, а в деяких ні, що несправедливо. Думаю, твітери можна дозволити ставити в кутики зеркал чи на стійки лобового, але з обов'язковим оформленням в загальному стилі інтер'єру автомобіля.
А сабвуфер... Тут складніше, теж можна дозволяти ставити де буде під нього місце, але в тому ж підпорядкуванні стилю.
Думаю, такий клас повинен стати популярним. Він буде демонструвати дійсно вміння установщика, виключаючи можливість тупо задавити бюджетом. Бо що не кажіть про те, що грамотність б'є клас, але важко простому однобітнику з мільтибітниками змагатись, як його не інсталюй.

Які будуть думки з цього приводу?
Рост ® вне форума   Вверх
Старый 27.09.2008, 09:13   #2
Jedy
 
Аватар для Jedy
 
Регистрация: 02.07.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 537
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: 1
Отправить сообщение для Jedy с помощью ICQ Отправить сообщение для Jedy с помощью Skype™
По умолчанию

Мне кажется, что такие системы вполне могут соревноватся со всеми наравне в нижних классах и в ПурПассив-е.
А почему нет ?
Jedy вне форума   Вверх
Старый 27.09.2008, 09:32   #3
Suhodol
Старейшина
 
Аватар для Suhodol
 
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 46
Сообщений: 3,316
Вы сказали Спасибо: 106
Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: 229
Отправить сообщение для Suhodol с помощью Skype™
По умолчанию

Так это чистый СТОК по инсталу! Это уже существует!
Suhodol вне форума   Вверх
Старый 27.09.2008, 10:37   #4
Hammer
 
Аватар для Hammer
 
Регистрация: 25.04.2008
Сообщений: 264
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

с начала нынешнего века штоль, а мож и раньше.
Hammer вне форума   Вверх
Старый 27.09.2008, 11:12   #5
ericsson
 
Аватар для ericsson
 
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: KHarkiv
Сообщений: 169
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 16 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: 2
Отправить сообщение для ericsson с помощью Skype™
По умолчанию Re: Думки про класи

Думка така:
Рост, надо выспаться и научиться убеждать клиентов, что звук в авто и сток плохосовместимы.
А в отношении сабов в этом классе - так я разрешил бы только блины в заднюю полку врезАть
ericsson вне форума   Вверх
Старый 27.09.2008, 12:32   #6
Рост ®
Старейшина
 
Аватар для Рост ®
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Львів
Возраст: 46
Сообщений: 2,210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 562
Отправить сообщение для Рост ® с помощью ICQ
По умолчанию

Suhodol
Hammer

Неуважно читаємо! Не стилі оформлення "сток" і "кастом", де, наприклад, якщо підсвітка головного пристрою така ж за кольором, як підсвітка приборки - уже сток, а повністю салон залишається таким, як з заводу, і ГУ (зовнішньо) теж.
Хоча прочитавші відповіді, я уже зрозумів, що продовжувати сенсу нема, зацікавлених суддів-установщиків не буде. Бо "Рост, надо выспаться и научиться убеждать клиентов, что звук в авто и сток плохосовместимы." (с) ericsson Я, до речі, так не вважаю. І дуже поважаю людей, які умудрилися не виходячи за межі штатного салону зробити хороший звук.
І прошу не сприймати, що я проти "кастому", у мене самого салон повністю переробляється, тобто взагалі майже нічого штатного не залишилося уже.
Рост ® вне форума   Вверх
Старый 27.09.2008, 12:43   #7
Suhodol
Старейшина
 
Аватар для Suhodol
 
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 46
Сообщений: 3,316
Вы сказали Спасибо: 106
Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: 229
Отправить сообщение для Suhodol с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рост ®
зацікавлених суддів-установщиків не буде.
Тут ты прав! Чистый сток мало привлекает массового клиента! Хотя сделать стоковую машину на много сложнее!
ЗЫ: Посмотри наше последнюю работу с Максимовичем ( Субару Смирнова) . Идея была , что-бы выглядело как завод, только лучше!( особенно касаемо салона: штатная башка F1, сетки динамиков,монитор и т.д.) Или еще в прошлом году БМВ 60 Женьки Попутчика! Очень тяжело сделать СТОК! Я всегда считал чистый сток-- верхом мастерства инсталятора!
Suhodol вне форума   Вверх
Старый 27.09.2008, 12:44   #8
Рост ®
Старейшина
 
Аватар для Рост ®
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Львів
Возраст: 46
Сообщений: 2,210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 562
Отправить сообщение для Рост ® с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jedy
Мне кажется, что такие системы вполне могут соревноватся со всеми наравне в нижних классах и в ПурПассив-е.
А почему нет ?
Це як на раллі. Є клас А, і клас N. Це логічно.
По складності реалізації такі стокові системи часто можуть перевершувати системи в класі Експерт. Бо завжди нелегко придумати вихід, коли обмеженням є форма. І саме це обмеження дає "кастомним" реалізаціям ізначальну перевагу, тому змагатися з ними стоковій системі буде важче. Не добре закладати у вводних нерівність стартових умов.

В нижніх класах - це де? Новичок/Рукі, Аматор? Там же не судиться толком звук, нема бонусів. Не цікаво робити складнючий проект, і отримувати ту ж кількість балів, що і примітивна інсталяція.

А ПП уже дає дуба, на жаль.
Рост ® вне форума   Вверх
Старый 27.09.2008, 12:47   #9
Рост ®
Старейшина
 
Аватар для Рост ®
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Львів
Возраст: 46
Сообщений: 2,210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 562
Отправить сообщение для Рост ® с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Suhodol
ЗЫ: Посмотри наше последнюю работу
Перепрошую, а де можна глянути?
Рост ® вне форума   Вверх
Старый 27.09.2008, 12:48   #10
Suhodol
Старейшина
 
Аватар для Suhodol
 
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 46
Сообщений: 3,316
Вы сказали Спасибо: 106
Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: 229
Отправить сообщение для Suhodol с помощью Skype™
По умолчанию

Дело в том, что можно раздробить на 50 классов! НО тогда не будет соперничества! У нас пока нет такого колличества участников как в Европе!
Suhodol вне форума   Вверх
Старый 27.09.2008, 12:49   #11
Suhodol
Старейшина
 
Аватар для Suhodol
 
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 46
Сообщений: 3,316
Вы сказали Спасибо: 106
Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: 229
Отправить сообщение для Suhodol с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рост ®
Перепрошую, а де можна глянути?
Не только ты спрашиваешь. Сейчас позвоню Смирнову и попрошу вылажить фото!
Suhodol вне форума   Вверх
Старый 27.09.2008, 12:54   #12
Suhodol
Старейшина
 
Аватар для Suhodol
 
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 46
Сообщений: 3,316
Вы сказали Спасибо: 106
Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях
Репутация: 229
Отправить сообщение для Suhodol с помощью Skype™
По умолчанию

Порядок ! Ща будут!
Suhodol вне форума   Вверх
Старый 27.09.2008, 18:36   #13
Hammer
 
Аватар для Hammer
 
Регистрация: 25.04.2008
Сообщений: 264
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию

Ладна, прочту внимательней.
Шоб не задавили бюджетом, надо собственный бюджет иметь сильно больше, чем у всех возможных соперников. Теперь угадал основную мысль?
Hammer вне форума   Вверх
Старый 28.09.2008, 22:48   #14
Рост ®
Старейшина
 
Аватар для Рост ®
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Львів
Возраст: 46
Сообщений: 2,210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 562
Отправить сообщение для Рост ® с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата
Сообщение от Hammer
Ладна, прочту внимательней.
Шоб не задавили бюджетом, надо собственный бюджет иметь сильно больше, чем у всех возможных соперников. Теперь угадал основную мысль?
Кому на що таланту вистарчає...
Рост ® вне форума   Вверх
Старый 28.11.2008, 13:30   #15
Serg Teplyuk
Старейшина
 
Аватар для Serg Teplyuk
 
Регистрация: 04.08.2008
Адрес: Черновцы
Возраст: 52
Сообщений: 3,272
Вы сказали Спасибо: 85
Поблагодарили 63 раз(а) в 45 сообщениях
Репутация: 397
По умолчанию

2 РОСТ: считаю идею очень актуальной и интересной, особенно познакомившись с Маздой 3 Михаила, твоей работой совместно с ним. Сток имеет право соревноваться в своём классе между стоками. Нормально.
Serg Teplyuk вне форума   Вверх
Старый 28.11.2008, 14:31   #16
Arrt
Старейшина
 
Аватар для Arrt
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Киев
Возраст: 50
Сообщений: 1,367
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 212 раз(а) в 111 сообщениях
Репутация: 347
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serg Teplyuk
2 РОСТ: считаю идею очень актуальной и интересной, особенно познакомившись с Маздой 3 Михаила, твоей работой совместно с ним. Сток имеет право соревноваться в своём классе между стоками. Нормально.
Одна проблема - не все авто (в том числе и новые) имеют штатное ГУ. Им тогда куда деваться, с одной стороны. А с другой раз нет штатного, то можно и Статус поставить, тогда куда деваться остальным??? :noidea:
Arrt вне форума   Вверх
Старый 28.11.2008, 21:35   #17
Рост ®
Старейшина
 
Аватар для Рост ®
 
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Львів
Возраст: 46
Сообщений: 2,210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 562
Отправить сообщение для Рост ® с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arrt
Цитата:
Сообщение от Serg Teplyuk
2 РОСТ: считаю идею очень актуальной и интересной, особенно познакомившись с Маздой 3 Михаила, твоей работой совместно с ним. Сток имеет право соревноваться в своём классе между стоками. Нормально.
Одна проблема - не все авто (в том числе и новые) имеют штатное ГУ. Им тогда куда деваться, с одной стороны. А с другой раз нет штатного, то можно и Статус поставить, тогда куда деваться остальным??? :noidea:
Наявність Статуса ще нічого не визначає І, до речі, постійно маючи справу зі штатними системами, виникла тут в мене ідейка, як з такого ГУ отримати хоч і Статусний звук
Рост ® вне форума   Вверх
Старый 28.11.2008, 23:14   #18
Brat_MM
 
Аватар для Brat_MM
 
Регистрация: 27.04.2008
Адрес: ДОНЕЦК
Сообщений: 299
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 8
По умолчанию

Господа!

Насчет использования штатного ГУ - бред!
СТОК - класс! реально сложно! и реально не видел еще хорошо играющую стоковую машину! Машину Смирновых стоком не считаю (считаю просто суперским проектом и душевным авто) - багажник яркий пример не стоковости например!

То что такие машины могут выступать в нижних классах или ПП - тоже бред! такие машины должны выступать в тех классах, в которые они попадают по правилам и по желанию. причем я думаю что в высших классах их будет гораздо больше (я имею ввиду реальные машины, а не аля поменял башку, подкинул усь и впихнул саМбуфер ) ), т.к. до таких инсталлов нужно дорости. другое дело что можно ввести понятие стоковости - но не нам это дано, давайте развернемся хотябы как Россия (старт дан и ООООЧЕНЬ НЕ СЛАБЫЙ!!!), которая в состоянии жить по своим правилам и корректировать ЕВРО правила на свои задумки (Рейсинг откуда пошел).

ВОТ! а в целом с мыслью что спец класс для этого вводить ненужно - согл. 100% (кто захотел уже ввел). Ведь обратите внимание, стоковый интсалл, например в мастерах однозначно набирает 20 бонусов - багажник, дизайн, колесо, эргономика, интеграция ГУ, всяческие материалы и технологии, безопасность, доступность и инструкции и т.д. и т.п. так что..........)
Brat_MM вне форума   Вверх
Старый 28.11.2008, 23:18   #19
Brat_MM
 
Аватар для Brat_MM
 
Регистрация: 27.04.2008
Адрес: ДОНЕЦК
Сообщений: 299
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 8
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рост ®
Цитата:
Сообщение от Arrt
Цитата:
Сообщение от Serg Teplyuk
2 РОСТ: считаю идею очень актуальной и интересной, особенно познакомившись с Маздой 3 Михаила, твоей работой совместно с ним. Сток имеет право соревноваться в своём классе между стоками. Нормально.
Одна проблема - не все авто (в том числе и новые) имеют штатное ГУ. Им тогда куда деваться, с одной стороны. А с другой раз нет штатного, то можно и Статус поставить, тогда куда деваться остальным??? :noidea:
Наявність Статуса ще нічого не визначає І, до речі, постійно маючи справу зі штатними системами, виникла тут в мене ідейка, як з такого ГУ отримати хоч і Статусний звук
ни як.....!!!!! )) и не нужно! зачем изобретать велосипед?
и кстати, писали-бы по русски, ато я думаю половина форума ниче не понимает! я сам путаюсь, хотя язык знаю прекрасно.
Brat_MM вне форума   Вверх
Старый 29.11.2008, 12:36   #20
Serg Teplyuk
Старейшина
 
Аватар для Serg Teplyuk
 
Регистрация: 04.08.2008
Адрес: Черновцы
Возраст: 52
Сообщений: 3,272
Вы сказали Спасибо: 85
Поблагодарили 63 раз(а) в 45 сообщениях
Репутация: 397
По умолчанию

Как я понимаю эту идею, замена штатной головы на любую в этом классе возможна. Саб в багажнике или в задней полке нужен, твитера тоже надо поставить незаметно, т.е. в этом классе приветствуется и оценивается максимальное невмешательство в интерьер салона и багажника, а также усилия по соответствию интеграции компонентов системы заводскому стилю (если такой имеется).
2 BRAT MM: "не нам дано" - неправильно. Главное отличие ЕММА от других версий соревнований заключается в том, что эта ассоциация подвержена постоянному апгрейду, т.е. НОВЫЕ ПРАВИЛА И КЛАССЫ И Т.Д. каждый год обсуждаются и принимаются КОЛЛЕГИАЛЬНО перед стартом нового сезона. Так появились рэйс, мультимедиа, безпроцессорные и т.д. Каждая страна может внести предложение в ассоциацию, мол так-то и так... Если ЕММА не готова ввести чего-то, это не означает, что организатор не имеет права проводить сезон с нововведённым классом в своей стране, в следующем сезоне он делится опытом со всей Европой, и если это отработано и имеет смысл развития - будет коллегиально обсуждено и принято.
Serg Teplyuk вне форума   Вверх
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:19. Часовой пояс GMT +2.


Перевод: zCarot
autozvuk.org ©