Какие аккумуляторы в тренде?

[K.O.S.]

Возник один вопрос. Форсе желтые идут типа "необслуживаемые". есть отверстие для испарения и при этом он обычный кислотник, которому, наверное, надо будет бы подлить водички... Я вот засомневался, может проще Весту - она обычная, обслуживаемая.

[Gres]

Цитата:

Сообщение от Andr

Ну спасибо большое за совет! А то мы все тут тупые, не знаем что такое зарядное устройство и как им пользоваться.

Пожалуйста. Откуда я знаю, какие вы? Никто не писал. что заряжает. Значит не везет вам с АКБ.

[Andr]

Цитата:

Сообщение от Gres

Пожалуйста. Откуда я знаю, какие вы? Никто не писал. что заряжает. Значит не везет вам с АКБ.

Ну умняк какой нибудь не подумавши у нас тут каждый может трындануть. Все ж умные)

[игорь 5]

Подзаряжать не пробовали свои АКБ? 2 года они служат если их использовать как "наездник". Купите зарядное и прослужит 4
у меня новый ланос с ноября 2012 года. 5-я зима идет не разу не заряжал акб, за все время долил один раз водички. акб родной не думаю. что в ланос поставили, что то серьезное.

[Энтерпасворд]

Цитата:

Сообщение от игорь 5

Подзаряжать не пробовали свои АКБ? 2 года они служат если их использовать как "наездник". Купите зарядное и прослужит 4

Цитата:

Сообщение от игорь 5

5-я зима идет не разу не заряжал акб, за все время долил один раз водички

[игорь 5]

Цитата:

Сообщение от Gres

Подзаряжать не пробовали свои АКБ? 2 года они служат если их использовать как "наездник". Купите зарядное и прослужит 4.

цитировал это, не правильно вышло.

[Gres]

игорь 5, вам надо в лотереи играть. ☺

[игорь 5]

Цитата:

Сообщение от Gres

игорь 5, вам надо в лотереи играть. ☺

а не кто и не играет в лотерею с автомобилем. я лет 20 уже имею автомобили и по менял их довольно не мало. в любую из своих машин, я в любое время всегда садился заводился и ехал, и всегда был уверен в своем авто. а акб, просто нужно ухаживать правильно (как в принципе за всем В АВТОМОБИЛЕ) и если на 5-ый год работы моего акб плотность в норме и всегда была в норме, то нет не какого смыслы в подзарядке акб. можно Ареометром проверить плотность, клеммы, чистота акб, взглядом пластины оценить. я не наездник, я не когда ним не был. долгое время ездил на жигулях и в любую погоду всегда ехал с уверенностью, хотя классику многие хаят.

[prizrak]

Форсе обслуживаемый, там крышечка а под ней пробочки.

[Olddad]

Цитата:

Сообщение от prizrak

Форсе обслуживаемый, там крышечка а под ней пробочки.

О! Спасибо. Надо будет летом уровень да плотность глянуть. Не помешает.

[Маша Синичкина]

Цитата:

Сообщение от Володимир

Три роки на славіку юзав АКБ Topla - і так продав машину. Вже кілька місяців на сєаті також Topla - тільки позитивні відгуки. До того був Autopart 10місяців він мене не радував взагалі і з настанням холодів виміняв по гарантії на Topla.

Topla на таврии служила верой и правдой, так и ушла новому хозяину. Купила этой же марки, когда штатный на гетце наконец умер. Увы, чуда не произошло - умер в первые полгода.

[K.O.S.]

Цитата

Сообщение от olddad

О! Спасибо. Надо будет летом уровень да плотность глянуть. Не помешает.

общался с продаваном, сказал Веста обслуживается, а форсе - нет... тю... это их "профильные" акумы по продажам. грит место под трубочку есть. а пробок нет. ну посмотрим.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Andreynico

Не сомневайся у меня форсе)3 года +
Магазин Вояж находитсяг.Запорожье, ул. 40 лет Советской Украины, 72

ок, если там ценник устроит.


а вот)) малообслуживаемый))) ггг это как)))



и при этом товарищ скинул тоже фотки

[ninzak]

Плюсую ха Амегу.
Минусую за Исту.

Иста в первый же год начала дохнуть. А когда окончательно сдохла - начала плеваться кислотой и в моторном отсеке меня ждал сюрприз!
Амега даже в сильный мороз заводится. И это при том, что у меня утечки 100 мА.

P.S. Мнение чисто субъективное!

[tigrenok]

Разные у мя были. Сейчас обычный ИСТОК 60Ач. У же года три-четыре. Разряжал до полного раз 10 точно. Если зарядить и не ездить то до сих пор месяц держит. До него были покруче и подороже но ничем не лучше этого уж точно. Отакі діла )

[prizrak]

[d2max]

по отзывам знакомых и друзей хорошо себя зарекомендовали корейские аккумуляторы AD.

[радио]

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

Всем привет. Вот настало время замены акб в Форд Транзит 2.2тди 2007
Там стоит 2 акб размером 60-65А/ч, один из которых с обратной полярностью. и развернуты они клеммами друг к дружке.

Так вот хотел общественного мнения насчет заводов и производителей, на что обратить внимание?

пс: бюджет "аля обычный кислотник".

ппс: по месту напаривают Амега и Virbak, а еще Днепропетровский (забыл название), чо оно такое и откуда?

Спасибо.

старейшая немецкая BERGA, для дизеля бери серию Power-Block. Себе для бензинового взял Basic Block. Отверстия должны быть чтоб кудато пары выходили, наверно от перезаряда. У меня необслуживаемый. После того как прочитал по отзывам что новые Варты Боши уже живут 2-3 года- уже не смотрел в их сторону

Скрытый текст

http://www.berga-batterien.de/produkte_pkw.php

[rump]

Плюсую за Амегу и Весту! За Амегу даже в россии на бассклубе позитивные отзывы только (из кислотников по тесту самый живучий и больше всего отдает при старте (в нашем случае при просаде)), Весту сам юзал не на одном авто. Как высше уже говорили главное чтобы свежая...и на Весту гарантия реальная точно знаю, пользовался!

[newatech]

Омега, хороша только украинского производства. Это факт. Т.к. менял в прошлом году аккум на рабочем каблуке, знакомый прадован отговорил от российской омеге. Она легче украинской, следовательно свинца поменьше (экономисты блин). По поводу посвежее и любой, на основании веса аккумулятора то же не согласен. Был когда-то Пассат. купил его с "Форсе" отъездил 3 года с музыкой и после недели простоя в гараже не завел. Ну думаю до меня отходил плюс я 3 года. Снял его и поставил "Омегу". Так и продал. Форс простоял полтора месяца в гараже разряженный. Знакомый таксист как-то спросил нет ли у меня аккумулятора, а то его сдох. Забрал мой форс. Оказалось в одной банке не было должного уровня (хотя первые два года проверял и уровень вообще не менялся, усыпил бдительность ). Долил, зарядил и уже год ездит на нем не заряжаясь на девятке в такси. Так что я за Форс - если нужен бюджет (на рабочие каблуки дизельные именно их и ставим) или Омеги (для себя если нужны честные пусковые .

P.S. А еще появились аккумуляторы гелевые, не дорогие (относительно) фирмы что делает китайские телефоны Huawei. Поставили на мотоцикл очень бодро его крутит. Можно присмотреться. Может это серьезная замена кислотника в будущем.

[Володимир]

За Forse також плюсану - колись давно стояв в таврії, був всього 40А/год, але що він пережив - всі експерименти з АЗ, кілька разів в ноль висаджувався, реально класний акум, але дальше не купував його, бо ніде в нас в продажі не було - думав зняли з виробництва.