Поступова інсталяція автозвуку і не лише в Daewoo Lanos.

x_omega_x · 16.02.2010, 19:07

Отримав свій комплект трьохкомпонентної фронтальної акустики Ivolga SB-63K.
Пізніше робитиму подіуми та інстальовуватиму все в авто. А покищо невеликий фотоогляд акустики.
Парамктри акустики:

Woofer (6")
Импеданс, Ом - 4
Чувствительность, Дб - 90
Диапазон частот, Гц 45 - 9000
Максимальная мощность, Вт - 140
Магнит, г 350
Установочная глубина, мм 66

Midwoofer (4")
Импеданс, Ом 4
Чувствительность, Дб 91
Диапазон частот, Гц 90 - 15000
Максимальная мощность, Вт 90
Магнит, г 220
Установочная глубина, мм-46

Tweeter (1")
Импеданс, Ом 4
Чувствительность, Дб 90
Диапазон частот, Гц 1500 - 20000

x_omega_x · 16.02.2010, 19:12

Була замовлена ришітка для СЧ динаміка по такому кресленню

Ось декілька фото виготовлених ришіток
Після пофарбування

Встановлені

x_omega_x · 16.02.2010, 19:14

Ну ось і закінчив перший, але великий етап побудови автозвуку в своєму Ланосі. Також було вирішено перетягнути салон. Сидіння ще не перетягнув, але все інше вже готове.
Що до звуку - задоволений на всі 100

Все це коштує тієї проведеної роботи. Наступне на черзі - купівля магнітолки Clarion та тилової акустики.
А далі фото які виношу на ваш суд. :smile: :smile: :smile:

Далі буде..

x_omega_x · 21.02.2010, 17:45

Зробив схему своєї майбутньої системи.

Забарав сьогодні CD-ресівер Clarion DXZ475MP та інсталював. Радості немає меж, від звуку в захваті, звучить чисто та з чудовим басом. :smile: Наступне на черзі - купівля тилової акустики, підсилювача m-dimension el-a54, та проводки.
Що скажете на тему силового кабелю. На роль говного проводу, який буде йти від + клеми аккумулятора до дистриб'ютора, якої товщини краще вибрати 2GA чи 4GA, чи якийсь інший.???? Конеденсатор ставити бажання не маю.
_______________________________________________

Володимир · 21.02.2010, 18:19

Правильним шляхом ідеш. А нашо тил? Може краще півпоканалка...

Директор Луны · 21.02.2010, 18:20

Симпатично

Понравились мидбасы размером с саб - зачем тогда он вообще нужен?
Рисуйте теперь схему подкючения(силовую) как Вы это видите.

x_omega_x · 23.02.2010, 21:08

Цитата:

Сообщение от Директор Луны

Симпатично

Понравились мидбасы размером с саб - зачем тогда он вообще нужен?
Рисуйте теперь схему подкючения(силовую) как Вы это видите.

Моє бачення на силову проводку таке:
+ від акума з запобіжником в моторному відсіку тягну в багажник до дистриб'ютора кабелем 2Ga, а далі розприділяю на 2 кабеля по 4Ga до підсилювачів.
- беру від кузова авто прикрутивши до нормального контакту в багажнику використавши кабель 2Ga і знову ж до дистриб'ютора розприділивши на 2 кабеля по 4Ga до мінуса підсилювачів.

SNAKE · 23.02.2010, 21:16

Цитата:

Сообщение от x_omega_x

Моє бачення на силову проводку таке:
+ від акума з запобіжником в моторному відсіку тягну в багажник до дистриб'ютора кабелем 2Ga, а далі розприділяю на 2 кабеля по 4Ga до підсилювачів.
- беру від кузова авто прикрутивши до нормального контакту в багажнику використавши кабель 2Ga і знову ж до дистриб'ютора розприділивши на 2 кабеля по 4Ga до мінуса підсилювачів.

не забудь продублировать минус с аккума на кузов

JOCKER · 23.02.2010, 22:21

Цитата:

Сообщение от x_omega_x

- беру від кузова авто прикрутивши до нормального контакту в багажнику

самое лучшее крепление для минуса сзади,
это места креплений ремней безопасности,

Цитата:

Сообщение от x_omega_x

використавши кабель 2Ga і знову ж до дистриб'ютора розприділивши на 2 кабеля по 4Ga до мінуса підсилювачів.

а вот этого не надо делать.

4Ga напрямую в уси, желательно с разных креплений.

Pashavoydyuk · 20.04.2010, 18:42

Цитата:

Сообщение от x_omega_x

Зробив схему своєї майбутньої системи.

Забарав сьогодні CD-ресівер Clarion DXZ475MP та інсталював. Радості немає меж, від звуку в захваті, звучить чисто та з чудовим басом. :smile: Наступне на черзі - купівля тилової акустики, підсилювача m-dimension el-a54, та проводки.
Що скажете на тему силового кабелю. На роль говного проводу, який буде йти від + клеми аккумулятора до дистриб'ютора, якої товщини краще вибрати 2GA чи 4GA, чи якийсь інший.???? Конеденсатор ставити бажання не маю.
_______________________________________________

По питанию думаю лучше провести отдельно 2 силовых кабеля. Этот вариант системы нравится больше. Тыл не нужен.

x_omega_x · 20.04.2010, 19:41

Цитата

Сообщение от Pashavoydyuk

По питанию думаю лучше провести отдельно 2 силовых кабеля. Этот вариант системы нравится больше. Тыл не нужен.

Переробляти ж не буду. Вже вся проводка прокладена, динаміки заінстальовані і усілки підключені. Залишилось лише ящик для саба зробити і підключити до усілка. Я ж викладав вже готову схему аудіосистеми та силової проводки.

Pashavoydyuk · 20.04.2010, 23:13

У нас же после 60 А предохранителя меняется сечение кабелей, разве там не должны стоять новые преды???

16.02.2010, 19:14	#3
x_omega_x Регистрация: 06.01.2010 Адрес: Хмельницкий Возраст: 34 Сообщений: 126 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 33 раз(а) в 18 сообщениях Репутация: 44	Ну ось і закінчив перший, але великий етап побудови автозвуку в своєму Ланосі. Також було вирішено перетягнути салон. Сидіння ще не перетягнув, але все інше вже готове. Що до звуку - задоволений на всі 100 Все це коштує тієї проведеної роботи. Наступне на черзі - купівля магнітолки Clarion та тилової акустики. А далі фото які виношу на ваш суд. :smile: :smile: :smile: Далі буде.. Последний раз редактировалось x_omega_x; 16.02.2010 в 19:24.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
(4 канальный) Daewoo AB43	maxsinner82	Усилители	1	09.02.2014 21:58
Daewoo Nubira install started	K.O.S.	Свои инсталляции SQ	119	13.06.2013 21:03
Інсталяція в Citroen Berlingo	Serhiy	Свои инсталляции SQ	41	06.12.2011 18:05
Дополнительный АКБ в Daewoo Sens	maestro	Белый шум	6	09.08.2011 09:38
продаются подиумы для DAEWOO LANOS под MOREL MT23 и CDM88	VEV	Аксессуары, кроссоверы и прочее...	18	11.11.2009 21:10

16.02.2010, 19:07	#1
x_omega_x Регистрация: 06.01.2010 Адрес: Хмельницкий Возраст: 34 Сообщений: 126 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 33 раз(а) в 18 сообщениях Репутация: 44	Отримав свій комплект трьохкомпонентної фронтальної акустики Ivolga SB-63K. Пізніше робитиму подіуми та інстальовуватиму все в авто. А покищо невеликий фотоогляд акустики. Парамктри акустики: Woofer (6") Импеданс, Ом - 4 Чувствительность, Дб - 90 Диапазон частот, Гц 45 - 9000 Максимальная мощность, Вт - 140 Магнит, г 350 Установочная глубина, мм 66 Midwoofer (4") Импеданс, Ом 4 Чувствительность, Дб 91 Диапазон частот, Гц 90 - 15000 Максимальная мощность, Вт 90 Магнит, г 220 Установочная глубина, мм-46 Tweeter (1") Импеданс, Ом 4 Чувствительность, Дб 90 Диапазон частот, Гц 1500 - 20000

16.02.2010, 19:12	#2
x_omega_x Регистрация: 06.01.2010 Адрес: Хмельницкий Возраст: 34 Сообщений: 126 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 33 раз(а) в 18 сообщениях Репутация: 44	Була замовлена ришітка для СЧ динаміка по такому кресленню Ось декілька фото виготовлених ришіток Після пофарбування Встановлені

21.02.2010, 17:45	#4
x_omega_x Регистрация: 06.01.2010 Адрес: Хмельницкий Возраст: 34 Сообщений: 126 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 33 раз(а) в 18 сообщениях Репутация: 44	Зробив схему своєї майбутньої системи. Забарав сьогодні CD-ресівер Clarion DXZ475MP та інсталював. Радості немає меж, від звуку в захваті, звучить чисто та з чудовим басом. :smile: Наступне на черзі - купівля тилової акустики, підсилювача m-dimension el-a54, та проводки. Що скажете на тему силового кабелю. На роль говного проводу, який буде йти від + клеми аккумулятора до дистриб'ютора, якої товщини краще вибрати 2GA чи 4GA, чи якийсь інший.???? Конеденсатор ставити бажання не маю. _______________________________________________

21.02.2010, 18:19	#5
Володимир Старейшина Регистрация: 17.03.2007 Адрес: г. Золочев, Львовская обл. Возраст: 47 Сообщений: 2,807 Вы сказали Спасибо: 94 Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях Репутация: 373	Правильним шляхом ідеш. А нашо тил? Може краще півпоканалка...

21.02.2010, 18:20	#6
Директор Луны Ушел в мир иной от нас... Регистрация: 06.04.2008 Адрес: EMMA Ukraine Возраст: 60 Сообщений: 9,976 Вы сказали Спасибо: 43 Поблагодарили 423 раз(а) в 130 сообщениях Репутация: 1086	Симпатично Понравились мидбасы размером с саб - зачем тогда он вообще нужен? Рисуйте теперь схему подкючения(силовую) как Вы это видите.

23.02.2010, 21:08	#7
x_omega_x Регистрация: 06.01.2010 Адрес: Хмельницкий Возраст: 34 Сообщений: 126 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 33 раз(а) в 18 сообщениях Репутация: 44	Цитата: Сообщение от Директор Луны Симпатично Понравились мидбасы размером с саб - зачем тогда он вообще нужен? Рисуйте теперь схему подкючения(силовую) как Вы это видите. Моє бачення на силову проводку таке: + від акума з запобіжником в моторному відсіку тягну в багажник до дистриб'ютора кабелем 2Ga, а далі розприділяю на 2 кабеля по 4Ga до підсилювачів. - беру від кузова авто прикрутивши до нормального контакту в багажнику використавши кабель 2Ga і знову ж до дистриб'ютора розприділивши на 2 кабеля по 4Ga до мінуса підсилювачів.

23.02.2010, 21:16	#8
SNAKE Регистрация: 21.03.2008 Адрес: Днепропетровск Сообщений: 1,379 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Репутация: 14	Цитата: Сообщение от x_omega_x Моє бачення на силову проводку таке: + від акума з запобіжником в моторному відсіку тягну в багажник до дистриб'ютора кабелем 2Ga, а далі розприділяю на 2 кабеля по 4Ga до підсилювачів. - беру від кузова авто прикрутивши до нормального контакту в багажнику використавши кабель 2Ga і знову ж до дистриб'ютора розприділивши на 2 кабеля по 4Ga до мінуса підсилювачів. не забудь продублировать минус с аккума на кузов

23.02.2010, 22:21	#9
JOCKER Регистрация: 04.03.2009 Адрес: Донецк Возраст: 28 Сообщений: 1,857 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 180 раз(а) в 90 сообщениях Репутация: 376	Цитата: Сообщение от x_omega_x - беру від кузова авто прикрутивши до нормального контакту в багажнику самое лучшее крепление для минуса сзади, это места креплений ремней безопасности, Цитата: Сообщение от x_omega_x використавши кабель 2Ga і знову ж до дистриб'ютора розприділивши на 2 кабеля по 4Ga до мінуса підсилювачів. а вот этого не надо делать. 4Ga напрямую в уси, желательно с разных креплений.

20.04.2010, 18:42	#10
Pashavoydyuk Регистрация: 05.10.2009 Адрес: Киев-Ковель Сообщений: 147 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Репутация: 15	Цитата: Сообщение от x_omega_x Зробив схему своєї майбутньої системи. Забарав сьогодні CD-ресівер Clarion DXZ475MP та інсталював. Радості немає меж, від звуку в захваті, звучить чисто та з чудовим басом. :smile: Наступне на черзі - купівля тилової акустики, підсилювача m-dimension el-a54, та проводки. Що скажете на тему силового кабелю. На роль говного проводу, який буде йти від + клеми аккумулятора до дистриб'ютора, якої товщини краще вибрати 2GA чи 4GA, чи якийсь інший.???? Конеденсатор ставити бажання не маю. _______________________________________________ По питанию думаю лучше провести отдельно 2 силовых кабеля. Этот вариант системы нравится больше. Тыл не нужен.

20.04.2010, 19:41	#11
x_omega_x Регистрация: 06.01.2010 Адрес: Хмельницкий Возраст: 34 Сообщений: 126 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 33 раз(а) в 18 сообщениях Репутация: 44	Цитата Сообщение от Pashavoydyuk По питанию думаю лучше провести отдельно 2 силовых кабеля. Этот вариант системы нравится больше. Тыл не нужен. Переробляти ж не буду. Вже вся проводка прокладена, динаміки заінстальовані і усілки підключені. Залишилось лише ящик для саба зробити і підключити до усілка. Я ж викладав вже готову схему аудіосистеми та силової проводки.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

20.04.2010, 23:13	#12
Pashavoydyuk Регистрация: 05.10.2009 Адрес: Киев-Ковель Сообщений: 147 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Репутация: 15	У нас же после 60 А предохранителя меняется сечение кабелей, разве там не должны стоять новые преды???