Маленькая, попытка, прокачки звука штатки prado 120

[romzas]

mmdd, Приветствую! Про саб-усилитель написали, а про ГУ (магнитола в простонародье) ни слова. Она совсем штатная и нет никаких настроек по поводу подрезки динамиков снизу?

Цитата

Сообщение от mmdd

просто дополнительно установлю пищалки в задние двери, для них выход есть, вот думаю ставить ли фильтр вч для них или нет.

Любым вч нужен фильтр, или они очень быстро сгорят) на фронтальных вч скорее всего весят кондерчики в качестве фильтра. Пищалочки будете брать так понимаю недорогие, аля с радиорынка, абы цыкали, там же возьмите и пару кондеров к ним.

[Serg_DCS]

Прочитал. Улыбнуся. Как много впереди граблей......

По сути.....Первый вопрос..... двушка или трёшка спереди?
Если двушка....Берём недорогой(можно б.у.) 4-х канальный усилитель. Подключаем его по силе к передней акустике....(Если г.у. штатное) А ,чуть незабыл. Ещё нужно обесшумить двери...(иначе при большой громкости будет плохо) и подключаем к нему всю переднюю и заднюю акустику....можно прямо за бошкой...чтобы в двери не тянуть провода....и громкость будет и HPF .....
И ГЕМСЕЛЫТЬ будет очень весело...Удачи.. это кстати вариант с предсказумым результатом...
И кстати пищалки в задних дверях на штатной акустике есть,там коаксиал....захочется, потом можно добавить в задние двери пищ, через конденсатор....но это совсем другая история.......... и не соотвествует канонам построения качественного звука в автомобиле.....как собственно.... и задняя акустика...

[mmdd]

Цитата:

Сообщение от Serg_DCS

Прочитал. Улыбнуся. Как много впереди граблей......

По сути.....Первый вопрос..... двушка или трёшка спереди?
Если двушка....Берём недорогой(можно б.у.) 4-х канальный усилитель. Подключаем его по силе к передней акустике....(Если г.у. штатное) А ,чуть незабыл. Ещё нужно обесшумить двери...(иначе при большой громкости будет плохо) и подключаем к нему всю переднюю и заднюю акустику....можно прямо за бошкой...чтобы в двери не тянуть провода....и громкость будет и HPF .....
И ГЕМСЕЛЫТЬ будет очень весело...Удачи.. это кстати вариант с предсказумым результатом...
И кстати пищалки в задних дверях на штатной акустике есть,там коаксиал....захочется, потом можно добавить в задние двери пищ, через конденсатор....но это совсем другая история.......... и не соотвествует канонам построения качественного звука в автомобиле.....как собственно.... и задняя акустика...

О шумке знаем, но спасибо! Спереди как и писал - по два динамика, "пищалка и овал" раздельно в каждой двери. Сзади по одному "круглому" думаю что он только под сч заточен, так решил исходя из слуховых ощущений, верхов и низов от них не слышно, но без них общий звук тише кажется даже спереди.

О 4-х канальном усилителе тоже думал, но на будущее, пока думаю, а стоит ли ведь вполне и этого достаточно но из того что есть можно ещё взять больше сч и вч без усилителя. ШТАТНАЯ АКУСТИКА ВПОЛНЕ СПОСОБНА "ГРОМЧЕ" отыграть сч и вч, но не в состоянии качественно отыграть нч, на большей громкости их разрывает от баса, но голос играется чистый, по этому я хочу полностью срезать низы с штатки, но не знаю как лучше это сделать.

ГУ прям штатка штатная под CD и кассеты и для того что бы поставить себе САБ припаял к штатным выходам на динамики преобразователь сигнала с выходом на тюльпаны, по этому срезать бас через гу не получится как я понимаю, ведь тогда он будет резаться и на саб так как тот получает сигнал от преобразователя который в свою очередь от выхода на штатный динамик.

Был старый усилитель 2-х полосный к нему купил нч динамик, порезал дома всю фанеру и с этого слепыл саб, довольный как ребенок, по качеству и количеству низов устроил с головой!

Так же после установки саба в багажник, а он одно целое с салоном, без перегородки, звук сзади стал намного громче, но высоких по прежнему не хватает по этой причине и хочу добавить вч-динамики в задние двери, как уже сказали через конденсатор это понял, есть пищалки от mystery mj-650 только пищалки, "распределителя" на нч и вч динамики не осталось как понимаю там и был заветный конденсатор, поэтому подскажите, пожалуйста, какой емкости брать конденсатор.

И теперь самый главный вопрос как правильно срезать нч и вч с так называемых мной "овалов" и "кругляков"? В интернете нашел в продаже активный фильтр, схему его прикрепил к теме.

[Serg_DCS]

Цитата

Сообщение от mmdd

И теперь самый главный вопрос как правильно срезать нч и вч с так называемых мной "овалов" и "кругляков"? В интернете нашел в продаже активный фильтр, схему его прикрепил к теме.

Купить в инете за тысячу грн усилитель с HPF фильтром и срезать.....Ибо детальки для фильтра будут стоить дороже. Судьбу не обманешь.....
Как подключить усь к магнитоле Вы уже знаете. Кстати усилитель на саб подключили к передней акустике? С магнитолы на заднюю акустику низ отрезан герц так этак на 200...

Добавлено через 8 минут
https://www.drive2.ru/communities/40.../forum/1919679 Это для примера....Вы не первый с этими граблями, и не последний....Не всё там верно....НО ЭТО О ТОМ ПУТИ ПО КОТОРОМУ ВЫ ХОТИТЕ ИДТИ....Чтобы сделать так как Вам представляется..... необходимо изучить теорию построения фильтров...В народе кроссоверов... Короче, усилитель и будет счастье....
И ещё...из людей изучивших вышеуказанную теорию..... подарка... в виде готового решения, как бы вы не задавали вопрос.... никто не сделает.