ЗАЗ 1103

[Nikowa]

Весной этого года решил поехать к месным спецам по установке автозвука
_Проконсультировался с людьми,которые профессионально занимаются установкой автомузыки,мужичок выиграл гору кубков в соревнованиях по автозвуку,+ еще и судья в этой сфере,так вот что он мне посоветовал для более правильного звука в славуте:
В двери ставить 10см компонентные динамики ,писчики на стойки в низу,в кики 16см басовик,все это подключить на 4 канальный усилитель,10см со своим кроссовером,16см на остальные 2 канала и порезать все как полагается(по феншую)
В багажник на отдельный усь 12"сабик с фазиком!+возможно в полку врезать блины (без писчей)чтоб выровнять АЧХ на частоте 60-80Гц,но не факт что и понадобится,все зависит от того, как низко отыграет фронт!

Ну естественно какие динамики лучше ставить для меня осталось тайной,так как подбором ПРАВИЛЬНЫХ компонентов занимаются они,они сами все инсталлируют,настраивают и продают как он выразился "ЗВУК"
Вот такая ситуация!Сумма с работой выходила около 10000грн,так как сразу таких денег я бы не нашел,да и не люблю покупать кота в мешке,решил делать сам!!
И поехали....
Ящики получились со стороны водителя 7л со стороны пассажира 5.5-6л,все подключил 5м линейками Kicx pro 4,усилитель в багажнике,питание 4GA типа Автофан,в общем было разочарование,фронт подгуживал,пришлось немного убирать бас эквалайзером ну и думать о усилителе на саб!!
Долго ждал ЕОС 500.1,и дождался
В общем качество звука меня раздражало,средины не хватает,сабика как то не хватает,звук плоский и т.д.
что сделал на сегодня
1)переделал ящики (динамики поднял максимально вверх и выдвинул максимально в салон и сделал доворот на ручку КПП)
2)перенес усилитель B Four под водительское сидение
3)Провода акустические пока ПВС 2.5мм2 на твитер и 4мм2 на мид
4)распаял межблоки Клотц 5000 на мид(длина 2.2м) и саб(3.3м) и на твитеры Канаре T2L2s (2,5м)
5)подключил все поканально(разницу ощутил сразу)Пока раздел на 4кГц
6)купил для сабика родной корпус с ФИ Р10Е