Черный_ланос V2

[K.O.S.]

Цитата:

Сообщение от _kolenval

в подлокотник это скорее СКу а не мясо....

а он и не говорил, что динамик будет в подлокотник

[_kolenval]

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

а он и не говорил, что динамик будет в подлокотник

да, ты прав
ну я не знаю что топикстартер имел ввиду...

у меня лично 2 дыры 6х9" в полке - вроде хватает

[старлей]

меня СКу и интересует)))
подлокотник будет,но динамик вверх будет смотреть

Добавлено через 1 минуту
Вы мне растолкуйте куда вифы направлять?

[yupiter3]

Цитата:

Сообщение от старлей

куда вифы направлять?

прямо в лоб

Цитата:

Сообщение от старлей

миди пока тоже будут под родной сеткой (у меня карты нового образца)

можно фото карты нового образца? довольно схожи с моими образцом 2002 года с жутким грилем...

[K.O.S.]

Цитата

Сообщение от yupiter3

прямо в лоб

+1

[prizrak]

Частенько наблюдаю этот Ланос в районе подстанции, оранжерейный полоски круть прямо поршшш

Цитата

Сообщение от старлей

Вы мне растолкуйте куда вифы направлять?

Так вот у меня можно подсмотреть как не как один город, вот фото http://autozvuk.org/forum2/showpost....7&postcount=26

[garry_crannon]

И наклейка со слета в ЗП.)) Буду следить за прогрессом.

[старлей]

и так по итогам года решено начать новый виток апгрейда аудиосистемы автомобиля

системы будет выглядеть так:
САБОВОЕ ЗВЕНО
Саундстрим ХПРО10 в ЗЯ стелс в крыло мало мало доработанный
есть вариант заморочится с подлокотником(более предпочтительный вариант для качества звука)
Сначала планировал продажу этой головки из-за нераскрытия потенциала усилителем. В итоге решено оставить его (хороший саб) но подкормить его более мощьным 2-х канальным усилителем Audiosystem twister F2-300 в мосту.
В связи с наличием в усилителе своего куллера будет установка под сиденье пассажира(это позволит поэкономить и уменьшить длинны межблочника и силовой проводки)
ВСЕ НА ФРОНТ:
думал обойтись Audiosistem Twister 4f-260 для организации поканального 2-х компонентного фронта. Стоять будет тоже под сиденьем, но уже под водительским.Но тут появились сомнения и варианты
Сам фронт организован будет на ВЧ VIFA XT25SC90-04 + 5-тидюймовые Sinuslive 13 LI(в перспективе таки выход на 6 дюймов)
пока играет от челенджера уже поканально в 4 канала

Голова Бремен МП76 + пульт на руле

ну как бы сказано-сделано
настали выходные и понеслась(воскресенье пропало в пропасть)
суббота- разбор салона и демонтаж саба с проводкой ,магнитолы,
протянул новую проводку под сабовый усилитель под сиденье пассажира.
проложил сигнальный кабель
проложил управление
подключил саб и.........оп а нифига.Тишина от саба.Паника,проверка и в итоге суббота на смарку(:
Приговор:И проблема с выходом сабового канала на Бремене(магнитоле)
дальше по сценарию я чувствую себя очень злым и расстроеным
Врагу не здается наш гордый Варяг , к тому же темно,холодно и я один и вертаю все на место
сижу курю и думаю про себя всякую ерунду.Оказалось что я все это время ездил с челенджером в 4 канала вместо 5 и саб безбожно кроил мощьность у мидов и без того пятерок))))
курим и курим
печально но уже все собрал
в понедельник на работе коммутируем правильно сабовый выход с Бремена у Игоря Зеленого и вот оно счастье))) челенджер включился в режим 4+саб и заухтело с багажника сабцом))
Вечером понедельника все разобрано и установлен Твистер))
хепи энд
Саб свободен в своих пожеланиях

[старлей]

ищется 4-х канальный усь на фронт
синус лайф 13 мид и вифа ВЧ
кто что посоветует