Риторический вопрос об автозвуке на Украине

[Suhodol]

Цитата:

Сообщение от Serginio

Продам зруб Смереки Карпатьської,
для виготовлення КОЛів і посадки на них відповідних людей.
Смола смереки надасть неповторних відчюттів вашій 5 точці.
Також під замовлення зруби фруктових дерев.

[Рост ®]

Мова про автозвук, як про явище, як про бізнес, чи як про вид спорту?

Якщо про бізнес, то говорити про відмирання можна хіба що в розрізі базарного автозвуку.
Усі нові машини оснащені штатними аудіо системами, тому люди, яким потрібно слухати новини по радіо і щоб щось там бурчало на фоні, як клієнти втрачені. Тобто ті, хто купував раніше дешеві компоненти.
Але ті, хто встановлював в свої автомобілі аудіо системи "просунутого" початкового, середнього та вищого рівнів нікуди не поділись, оскільки виробники автомобілів штатні системи роблять в року в рік все гидотнішими.
Те, що менший розмах продаж до автозвуку відношення не має, це від загального економічного стану. Кризя.
Все те ж саме відноситься і до автозвуку, як до явища. Хто хороший звук любить, той навряд чи зможе миритися зі штатною системою.
А як вид спорту він потребує фінансових вливань і ентузіазму певної групи людей.
Форми, основані виключно на бізнес-інтересах, типу IASCA, EMMA за таких умов вмерли, або ледве животіють. У напів-любительських, типу SQChe шансів більше, але при умові потрапляння в хороші руки. Поки що ж воно "пішло по руках", тому теж прогноз невтішний.
Не погоджуюсь із дещо зневажливим відношенням до змагань. Саме довкола них може формуватися цікаве коло для спілкування. Саме вони заставляють робити дійсно хорошу систему, а не підлаштовану під своє бачення, чи з косяками, на які закриваються очі - на змагання з таким показатися соромно було б, а для себе "покатіт".
Менше ж учасників, бо з фінансами важче, бо самі організатори не можуть навести порядок, чим відштов***ть...

[Mavast]

Цитата:

Сообщение от Рост ®

Не погоджуюсь із дещо зневажливим відношенням до змагань. Саме довкола них може формуватися цікаве коло для спілкування. Саме вони заставляють робити дійсно хорошу систему, а не підлаштовану під своє бачення, чи з косяками, на які закриваються очі - на змагання з таким показатися соромно було б, а для себе "покатіт"

[dok]

Цитата:

Сообщение от Рост ®

Не погоджуюсь із дещо зневажливим відношенням до змагань. Саме довкола них може формуватися цікаве коло для спілкування. Саме вони заставляють робити дійсно хорошу систему, а не підлаштовану під своє бачення, чи з косяками, на які закриваються очі - на змагання з таким показатися соромно було б, а для себе "покатіт".

Насчет круга общения людей увлеченных,спора вообще нет.

Цитата:

Сообщение от Рост ®

Не погоджуюсь із дещо зневажливим відношенням до змагань. Саме довкола них може формуватися цікаве коло для спілкування. Саме вони заставляють робити дійсно хорошу систему, а не підлаштовану під своє бачення, чи з косяками, на які закриваються очі - на змагання з таким показатися соромно було б, а для себе "покатіт".

О снисходительности речи не было.Круг общения тоже здорово.А вот строить систему для судей?Тогда не менее риторический вопрос.Кто то знает,что такое идеальный,правильный.'эталонный звук?Неужто судьи?Есть машины звук в которых,безоговорочно нравится всем?

[morfey]

Думаю это еще связано с обновлением автопарка в Украине. Посмотрите сколько новых авто и думаю большая часть за последних 3-4 года взято в кредит. Как обычно в новое авто ставят хоть посредственную но... музыку, а с учетом что все современные ГУ кушают МР3 отсюда: 1 шара из интернета (довольно посредственного качества). 2 Какую музыку сейчас слушает молодежь? -реп электронщина для этих стилей SQ обсолютно не нужно. + к этому платежи по кредиту. Вот и ездит народ с тем, что есть. А куда деваются бу авто, с которых пересели мы в новенькие ??? в которых не жалко покромсать карту двери и не лишится при этом гарантии. Поразъехались в какие то отдаленные места, где качество звука :fee - абы-бы кричало по громче Так-что вопрос действительно риторический. Но хочу заметить (слухачей) стало не меньше - просто соревки для них........ Но не все так печально -пока будут автомобили АВТОЗВУК не умрет

[Suhodol]

Цитата:

Сообщение от morfey

Но не все так печально -пока будут автомобили АВТОЗВУК не умрет

Точно!

[Alexx]

То Rost & Suhodol - я исключительно о соревновательном движении.
ПОтому как очевидно, что в качестве "хобби" и "для себя" - явление будет существовать всегда.
ПО поводу взросления - не согласен - раньше-то приходили новые люди на смену старым...

Добавлено через 1 минуту
Кстати, кроме Сережи Теплюка, по сути, никто так и не ответил...

[Каток]

Цитата:

Сообщение от Alexx

....
...раньше-то приходили новые люди на смену старым...

Тогда "может, в консерватории нужно что-то подправить?!"
Вероятно соревки больше не заинтересовывают потенциальных будущих участников в достаточной мере, такой чтобы человек решил "клёво! я тоже хочу попробовать!"
А что отпугивает, нужен анализ от организаторов.
Может быть профессионалы слишком высоко подняли планку качества инсталла, и новичок видит бесперспективность своих потуг в смысле недостижимости призовых мест. В конце-концов, обшить всё и вся в салоне кожей экзотических животных и/или полностью переделать торпедо - это больших денег стоит, а ещё больше времени на это нужно. И мало кто готов тратить на это силы, даже если средства позволяют. Да и просто, далеко не каждый меломан согласен делать из своего автомобиля непрактичный демо-кар.
Может быть призы неубедительные?

Вобщем, если народ на соревки не идёт, то искать вину нужно не в народе, а в организации соревок. Если оно для широких масс по какой-то причине неинтересно, то вот и получается что "рок-н-ролл мёртв".

[Suhodol]

Цитата:

Сообщение от Alexx

То Rost & Suhodol - я исключительно о соревновательном движении.

Если серьезно (только разок, а потом опять всех на кол!!), то основная проблема это понижение благосостояния людей (и участников, и судей, и оргов, и спонсоров).
Я уверен, что при нормальном финансировании (все-равно откуда, хоть от фабрики контрацептивов), все будет в порядке. А так как сейчас, вот и получается ...... возьмите лучших из худших.....
Понятно, что можно сейчас долго рассказывать, что есть общественные движения, клубы и т.д., но тем не менее, это реалии ШОУ!!! Нужны вливания и финансовые и интеллектуальные (это тоже, что и финансовые).
А на уровне "тусовки однодумцев" --- это тоже не панацея, т.к. это точно также не привлечет массы участников, по одной простой причине, это кастовость, которая присуща небольшим "кланам/тусовкам". И если ты не из "касты" ........... пофигу инсталл, неинсталл.......
Вообщем, где-то так...... Но, РОК-Н-РОЛ --- ЖИВ!

Добавлено через 12 минут

Цитата:

Сообщение от Каток

Может быть профессионалы слишком высоко подняли планку качества инсталла, и новичок видит бесперспективность своих потуг в смысле недостижимости призовых мест. В конце-концов, обшить всё и вся в салоне кожей экзотических животных и/или полностью переделать торпедо - это больших денег стоит, а ещё больше времени на это нужно. И мало кто готов тратить на это силы, даже если средства позволяют. Да и просто, далеко не каждый меломан согласен делать из своего автомобиля непрактичный демо-кар.

Позволю себе не согласиться, давным-давно существуют классы с элементарным инсталом или без инстала вовсе ( типа Саунд-Онли). И поверьте, если бы в этом был весь корень проблем, то ничего не стоит написать правила вообще без инстала во всех классах. Но боюсь, что это не решит проблемы существующей реалии автозвуковых соревнований.
ЗЫ: ВСЕ! А теперь всех на КОЛ!!!!