КОРОБ ПОД САБ JBL P1224

[antiradar]

Берем объем ФИ, указанный производителем в мануале, считаем порт-дуем. Трубы, щелевик- без разницы. Трубы настраивать проще.
Тут уж как повезет с треком, а то негров выберут с частотами 35 гц...
Если питание будет в багажнике - ни о каком Стритовом классе говорить не приходится (разве что СтритС по Дбдрагу). В КТШ - можно.
Тут каждый идет своим путем, минуя одни грабли и наступая на другие
Рецепта для "есть головка ХХ и усь УУ, как с них снять 150дб?" однозначного нет... Вон у Фрога можно купить боевой ящик и заткнуть одно отверствие...тоже дуть будет.
Так что фанера, лобзик и вперед! Потом, когда будет какой-то ящик, можно скинуть фото или посоветоваться что переделать и что улучшить. Есть тут СПЛщики получше меня. Помогут...
"Пилите, Шура..."(с)

[slavastretovich]

Цитата:

Сообщение от antiradar

Берем объем ФИ, указанный производителем в мануале, считаем порт-дуем. Трубы, щелевик- без разницы. Трубы настраивать проще.
Тут уж как повезет с треком, а то негров выберут с частотами 35 гц...
Если питание будет в багажнике - ни о каком Стритовом классе говорить не приходится (разве что СтритС по Дбдрагу). В КТШ - можно.
Тут каждый идет своим путем, минуя одни грабли и наступая на другие
Рецепта для "есть головка ХХ и усь УУ, как с них снять 150дб?" однозначного нет... Вон у Фрога можно купить боевой ящик и заткнуть одно отверствие...тоже дуть будет.
Так что фанера, лобзик и вперед! Потом, когда будет какой-то ящик, можно скинуть фото или посоветоваться что переделать и что улучшить. Есть тут СПЛщики получше меня. Помогут...
"Пилите, Шура..."(с)

Большое спасибо . Да на счёт СПЛщиков верю но для начала нада узнать хоть примерный обём для дина с фазом можно эксперементировать спору нет . Хотя бы узнать как подписан дин в програме или полные парамметры .