Правила 2012. Наработки. План

[Cobox]

Цитата:

Сообщение от Suhodol

Любые места, имеющие угол наклона более 45 градусов, считаются

А судьям транспортиры выдаваться будут для замера 45 градусов в спорных ситуациях?

P.S. Эта твоя формулировка из ИАСКА не учитывает особенностей посадки в каждом конкретном авто. Например, для машин с вертикальной и высокой посадкой (джипы, ВАЗы классика, ЗАЗ Юры (inst) и т.д. ) - 45 градусов - это уже лежачее положение, т.е. им официально разрешено петлять. А для спорткаров и кабриолетов с родстерами типа Смарта (Хить Юли) и им подобным 45 градусов - это обычное положение и этим больше отклонять нельзя от нормального положения, то эти должны по честному воевать. Где правда, брат?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Suhodol

в общем, Макс, да не стесняйся, "слизуй" с уже готовый форматов. Там это уже тысячу раз проверили и "выср...родили"!

Угу, нафиг тогда вообще было что-то делать? Плодить очередные клоны? Или реинкарнацию мертвых форматов производим?
То что там высрали (и умерли от несварения того, что высрали), то это еще не значит, что этот формат должен подобрать гордо это говно и попытаться повторно его переварить (ну как-то так будет звучать моя мысль народным и общедоступным языком)

[Mavast]

...вышло в итоге что "ляпнул неподумавши"... ну да ладно, а вот как быть с подголовником мне? у меня такая конструкция кресла (ну или мож со спиной траблы) но голову на подголовник во время езды положить нереально!!! как в таком случае быть? Да и если судья ростом выше меня, то я это компенсирую только наклоном спинки, иначе не выходит у меня...

[Cobox]

Цитата:

Сообщение от Mavast

Да и если судья ростом выше меня, то я это компенсирую только наклоном спинки, иначе не выходит у меня...

Тебя это не спасет, так как голова судьи должна быть в той же позиции, что и твоя, а наклонив спинку - она уже будет в другой позиции, где уже будет совершенно другая звуковая картина.

[Куряка]

Пусть судья садит судью как хочет, хоть ногами кверху. Если судье не удобно- он должен сидеть в скрюченной позе, напряжённо, или не шевелясь лежать на откинутом кресле не имея возможности нормально заполнять протокол - то он накажет участника в удовольствии от прослушивания. В этом году в удовольствии будет специальный пункт, который предусматривает оценку за удобство посадки судьи. До руля и педалей, в любой позе кресла ,участник должен иметь возможность дотягиваться.

[Cobox]

Цитата:

Сообщение от Куряка

Если судье не удобно- он должен сидеть в скрюченной позе, напряжённо, или не шевелясь лежать на откинутом кресле не имея возможности нормально заполнять протокол - то он накажет участника в удовольствии от прослушивания. В этом году в удовольствии будет специальный пункт, который предусматривает оценку за удобство посадки судьи. До руля и педалей, в любой позе кресла ,участник должен иметь возможность дотягиваться.

Не просто дотягиваться, но и иметь возможность ими манипулировать, т.е. педали нажимать, а руль крутить, касаясь спинки сидения

[N 16]

Цитата:

Сообщение от Куряка

Пусть судья садит судью как хочет, хоть ногами кверху. Если судье не удобно- он должен сидеть в скрюченной позе, напряжённо, или не шевелясь лежать на откинутом кресле не имея возможности нормально заполнять протокол - то он накажет участника в удовольствии от прослушивания. В этом году в удовольствии будет специальный пункт, который предусматривает оценку за удобство посадки судьи.

Если я правильно понял, то судья как хочет(как ему удобно) так и сидит-судит?

Цитата:

Сообщение от Куряка

До руля и педалей, в любой позе кресла ,участник должен иметь возможность дотягиваться.

А это к чему? тянись -нетянись, судья всёравно накажет если судье неудобно сидеть-судить.

[Serg Teplyuk]

Цитата

Сообщение от N 16

Если я правильно понял, то судья как хочет(как ему удобно) так и сидит-судит?

А это к чему? тянись -нетянись, судья всёравно накажет если судье неудобно сидеть-судить.

1)ИМХО: я считаю, что вполне реально для судей разного роста участникам предоставлять свое авто с регулировками сидений по принципу "как судья хочет" сидеть и судить - так пускай и усаживается .
Как ему удобно.
Я судил и Таврии и всякие иномарки и ни разу не испытывал навязчивого дискомфорта по настройке сидений при личной договоренности с участником об удобстве свей посадки. Мой рост : 186см+обувь. Животик тоже появился.
Проблема на ровном месте просто высасывается из пальца.
Проверять линейкой, достаю ли я башкой до подголовника, ногами до педалей, руками до руля (а также достает ли участник до этих точек) это просто лишний геморрой и лишний повод ссориться и искать кошку в черной комнате...
2) тянись -нетянись, судья всёравно накажет если судье неудобно сидеть-судить.
Что вполне разумно и обоснованно. Надо судья наказывать таких участников, которые заставляют тянуться судью на три точки, или двадцать три!!! Этаким путем на участника точек не наберешься!! Сегодня - три точки, завтра - пять точек, и дальше до бесконечности....
А спорить после этапа сколько возможностей

Судья не мучиться пришел в машину участника, а пришел на праздник от получения космических ощущений от качества недосягаемого звучания системы участника.
Судья не деньги зарабатывает на этапах, а работает как папа Карло в качестве энтузиаста.
Всякие попытки принудительного проверочного способа измерять как сидит участник в своей машине и ездит, а также до каких точек дотягивается судья или не дотягивается, а также и описанные в Правилах жесткие методы посадки судьи в авто участника - В САД!!!
ИМХО.

Добавлено через 5 минут

Цитата

Сообщение от olddad

Хитрозадые с лежаками надоели

Саша, кому надоели, а как по мне, например - так скатертью дорога таким хитрожопым!!
Пусть устраивают свои лежаки для судьи кто во что горазд!!

[Suhodol]

Цитата:

Сообщение от Serg Teplyuk

Проблема на ровном месте просто высасывается из пальца.

Серега! Растешь!!!!

[vvv]

Цитата:

Сообщение от Serg Teplyuk

Судья не мучиться пришел в машину участника, а пришел на праздник от получения космических ощущений от качества недосягаемого звучания системы участника.
Судья не деньги зарабатывает на этапах, а работает как папа Карло в качестве энтузиаста.
Всякие попытки принудительного проверочного способа измерять как сидит участник в своей машине и ездит, а также до каких точек дотягивается судья или не дотягивается, а также и описанные в Правилах жесткие методы посадки судьи в авто участника - В САД!!!

Серега, вот придешь ты меня судить, а я тебе скажу: да ты прав, в сад эти педали, дотягивания и т.д.
а присаживайся ка ты уважаемый на задний диван, точно на середину, вот и коньячок в подстаканнике.
неимоверный праздник, КОСМОС!

что скажешь? я выиграл?

[Директор Луны]

Вообще непонятно о чём речь.
Любой мало-мальски опытный спортсмен возьмёт калькулятор (протокол) и посчитает:
- при укладывании судьи гипотетически можно выиграть мифические +1 в высоте.и при лучшем раскладе +1 в ширине.
а можно и не выиграть
- при этом (как правило) потерять в расползшихся образах и тоналке - как минимум 3-4.
Ну и, где изюм?
Так что, господа хорошие - разговор ни о чём.
Да пусть кладут хоть в багажник
Ни один уважающий себя спортсмен не будет "ложить" судью.
Не там свой "опыт" проявляют люди, лоббирующие эту поправку к Правилам.
пс. Считайте, господа, считайте! Математика спасёт....автозвук

[Директор Луны]

Цитата:

Сообщение от Куряка

В этом году в удовольствии будет специальный пункт, который предусматривает оценку за удобство посадки судьи.

Удовольствие от прослушивания - понимаю.
Удовольствие от сидения - нет.
Кресла Мерседеса с массажёрами и вентиляцией будут иметь преимущества перед "табуретами" ЗАЗ-965?
Игорь Петрович! Вот уж воистину "лисапед украинский" с появлением этой отдельной оценки!

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Куряка

Если судье не удобно- он должен сидеть в скрюченной позе, напряжённо, или не шевелясь лежать на откинутом кресле не имея возможности нормально заполнять протокол - то он накажет участника в удовольствии от прослушивания.

Вдумайся что ты написал!!!!!!!
Какое нафиг накажет в удовольствии от прослушивания?????

[Mavast]

Цитата:

Сообщение от Куряка

В этом году в удовольствии будет специальный пункт, который предусматривает оценку за удобство посадки судьи

такие РЮШЕЧКИ сразу все форматы переплюнут на пару лет вперёд!!! Борцы-антирюшечники(уже выходит что бывшие), вы чО делаете, вы вообще о чём-то думаете???

[Suhodol]

Цитата:

Сообщение от Куряка

В этом году в удовольствии будет специальный пункт, который предусматривает оценку за удобство посадки судьи.

Это уже ни в какие рамки не лезет! Еще один пункт для увеличения "власти" судьи!
Ребята, проснитесь. В действительности нет проблемы посадки. Кто-то из судей может припомнить "лежачие" (противоречащие логике) кресла в авто на судействе в прошлом году????? Нет этой проблемы!! Да и не дает "лежачее" кресло каких либо существенных дивидентов! И прав wilkins, больше выгоды от геометрии кузова авто! Достаточно (для единичных случаев) пару фраз ... типа логично/нелогично.

[Cobox]

Suhodol, я могу припомнить лежачие кресла, если ты не помнишь. Хотя может быть, ты просто не судил тот класс, поэтому не можешь припомнить. А такие авто реально были на площадке.

[Serg Teplyuk]

Цитата:

Сообщение от Suhodol

Это уже ни в какие рамки не лезет! Еще один пункт для увеличения "власти" судьи!
Ребята, проснитесь. В действительности нет проблемы посадки. Кто-то из судей может припомнить "лежачие" (противоречащие логике) кресла в авто на судействе в прошлом году????? Нет этой проблемы!! Да и не дает "лежачее" кресло каких либо существенных дивидентов! И прав wilkins, больше выгоды от геометрии кузова авто! Достаточно (для единичных случаев) пару фраз ... типа логично/нелогично.

Не вижу проблемы. Проблемы посадки.
Судья Ирина Белянская (навскидку рост 160см) вполне адекватно на АЯСКА 2008 во Львове судила мою машину по звуку.
БМВ купе кузов Е-36.
Она однозначно точно заметила, что слышимые ей параметры и характеристики звука в данном кузове авто реально меняются от расположения ушей слушателя.
Автоматически это означает, что судья (нормальный) по звуку - это не идиот , которого надо усадить и линейкой измерять расстояния от точек его касания затылком подголовника, ногами - педалей и т.д. и т.п.....
В такой - то точке расположения головы судьи будет такой-то звук, в другой точке - другой звук.
Корень проблемы вижу в следующем:
участники желают получить такой судейский результат , который максимально соответствует ожиданиям участника.
Поэтому желают максимально "бодрить" судью.

[Suhodol]

Цитата:

Сообщение от Cobox

Например, для машин с вертикальной и высокой посадкой (джипы, ВАЗы классика, ЗАЗ Юры (inst) и т.д. ) - 45 градусов - это уже лежачее положение, т.е. им официально разрешено петлять. А для спорткаров и кабриолетов с родстерами типа Смарта (Хить Юли) и им подобным 45 градусов - это обычное положение и этим больше отклонять нельзя от нормального положения, то эти должны по честному воевать. Где правда, брат?

Ерунда! Джип (минивен) от родстера и т.п. отличается только высотой посадки, но ни как не углом наклона спинки сидения!

[juris.sq]

вот нифига не пойму! что вы тут хотите уровнить?! в любом случае, при любой посадке судьи. будут машины, которые имеют приемущества, чисто изза геометрии. длинное (глубокое) торпедо = приемущество. высокое, широкое - также. водительское сидение далеко от торпедо - также приемущество.
так заставте всех выступать на одинаковых машинах!

[igorvolikov]

Цитата

Сообщение от wilkins

вот нифига не пойму! что вы тут хотите уровнить?! в любом случае, при любой посадке судьи. будут машины, которые имеют приемущества, чисто изза геометрии. длинное (глубокое) торпедо = приемущество. высокое, широкое - также. водительское сидение далеко от торпедо - также приемущество.
так заставте всех выступать на одинаковых машинах!

Лучше и не сказать.
Тем более - некоторые машины покупают "под звук" и именно из-за таких приемуществ.

[Suhodol]

Цитата

Сообщение от wilkins

так заставте всех выступать на одинаковых машинах!

[vvv]

Цитата

Сообщение от wilkins

так заставте всех выступать на одинаковых машинах!

от одного и того же инсталлятора/настройщика
типа как суперкубок порше