Классы 2012

[Suhodol]

Цитата:

Сообщение от Директор Луны

Саня! Так тогда 9 из 10-ти туда - недовольных оценками как раз столько из общего количества участвующих.

Не, это не то! Я тоже всегда не доволен оценками... Это нормально. А во скулить...... ему настроил этот......ему пищи лепил тот........а у этого бабла немеренно , он купил себе все.........а этот не знает где фаза, а где гипотенуза....а у этого мерседес за 100000 , а у меня таврия, вот если бы мне дали мерседес, то я бы....... и т.д.
Вот не люблю я боулинг, так я на форуме боулинга и не пишу, что у них ГАЛИМАЯ игра! И что там все хреново и не правильно! И в их соревнованиях не участвую!

[igorvolikov]

Цитата:

Сообщение от Suhodol

А во скулить......

Забавно сказал.

ЗЫ
Кстати интересно - ты машины своими руками сейчас строиш ?
Или ограничиваешся продажей аппаратуры и настройкой ?

[@CHE@]

У меня сейчас инсталл сделан под ЕММА Любитель еще с 2010 года, участвовал в "Любитель без проц". Но сейчас участвовать с инсталлом не интересно и нах не нада. Не хочу опять копаться в этом маразме и разночтении правил.
Хочу соревноваться в звуке, в инсталле не хочу.

[Cobox]

Цитата

Сообщение от vvv

Рома, когда ты, не дай Бог, заедешь кому нибудь в ... эээ ...заднюю часть и пищалка из пластелинового подиума наложит неизгладимый отпечаток на твое лицо, ты заговоришь по другому.

Вадим, я уже это испытал на себе. Когда мне в зад влетел джип, да так смачно приложился, что магнитола из шахты вылетела и аж на заднее пассажирское сидение, пролетев через весь салон. Хотя при этом всем она была закреплена заводскими замками в шахте - замки не выдержали.
И после этого я согласен с тем, что всё должно быть закреплено, но все-равно остаюсь при мнении, что в ЭММА палку с требованиями безопасности конкретно перегнули. Если уж боремся за безопасность, то давайте делать это до конца и требовать по полной программе безопасности инсталляции в авто, как пишет Игорь:

Цитата:

Сообщение от igorvolikov

Если уже не лукавить , а говорить действительно о безопасности. Нужно запретить :
1. Акумы в салоне, в однообъемниках и в багажнике.
2. Усиление дверей. Любое.
3. Использование ФриЭйр сабов в жестких полках.
4. Использование горючих материалов при изготовлении оформлений и их наполнении.

А половинчатые требования - они только раздражают своим маразмом. Да и требования безопасности, как мне кажется (сугобо личное мое ИМХО), заточены не столько под безопасность, сколько под профессиональных инсталляторов под видом борьбы за безопасность.


P.S. я у себя пластилиновые подиумы никогда не лепил, только полиэфирка и эбоксидка, даже на примерочных стадиях.

[vvv]

Цитата:

Сообщение от Cobox

Вадим, я уже это испытал на себе. Когда мне в зад влетел джип, да так смачно приложился, что магнитола из шахты вылетела и аж на заднее пассажирское сидение, пролетев через весь салон. Хотя при этом всем она была закреплена заводскими замками в шахте - замки не выдержали.
И после этого я согласен с тем, что всё должно быть закреплено, но все-равно остаюсь при мнении, что в ЭММА палку с требованиями безопасности конкретно перегнули. Если уж боремся за безопасность, то давайте делать это до конца и требовать по полной программе безопасности инсталляции в авто, как пишет Игорь:

А половинчатые требования - они только раздражают своим маразмом. Да и требования безопасности, как мне кажется (сугобо личное мое ИМХО), заточены не столько под безопасность, сколько под профессиональных инсталляторов под видом борьбы за безопасность.


P.S. я у себя пластилиновые подиумы никогда не лепил, только полиэфирка и эбоксидка, даже на примерочных стадиях.

Рома, я с тобой согласен, правила заточены под европейские суды.
потому что в твоем случае европеец засудил бы или производителя магнитол или инсталлятор, причем без вариантов.

[KYRON]

Цитата:

Сообщение от Cobox

Вадим, я уже это испытал на себе. Когда мне в зад влетел джип, да так смачно приложился, что магнитола из шахты вылетела и аж на заднее пассажирское сидение, пролетев через весь салон. Хотя при этом всем она была закреплена заводскими замками в шахте - замки не выдержали.
И после этого я согласен с тем, что всё должно быть закреплено, но все-равно остаюсь при мнении, что в ЭММА палку с требованиями безопасности конкретно перегнули. Если уж боремся за безопасность, то давайте делать это до конца и требовать по полной программе безопасности инсталляции в авто, как пишет Игорь:

А половинчатые требования - они только раздражают своим маразмом. Да и требования безопасности, как мне кажется (сугобо личное мое ИМХО), заточены не столько под безопасность, сколько под профессиональных инсталляторов под видом борьбы за безопасность.


P.S. я у себя пластилиновые подиумы никогда не лепил, только полиэфирка и эбоксидка, даже на примерочных стадиях.

Оценка за инстал -это прежде всего оценка насколько безопасно ездить на твоем любимом авто с кучей дорогой аппаратуры ,которая при не дай Бог аварии, уцелеет...И спор здесь бессмыслен-если чашка не важна смотри на оценку за звук и радуйся...только вопрос долго ли...

[Cobox]

Цитата:

Сообщение от KYRON

Оценка за инстал -это прежде всего оценка насколько безопасно ездить на твоем любимом авто с кучей дорогой аппаратуры

Рассмешил
Почитай пост номер 104 в этой теме:

Цитата:

Сообщение от igorvolikov

Если уже не лукавить , а говорить действительно о безопасности. Нужно запретить :
1. Акумы в салоне, в однообъемниках и в багажнике.
2. Усиление дверей. Любое.
3. Использование ФриЭйр сабов в жестких полках.
4. Использование горючих материалов при изготовлении оформлений и их наполнении.
Все готовы это убрать ?

Это если о безопасности.
А если говорить об обзоре - тогда нужно индивидульно подходить к каждому авто и каждой геометрии салона. В моей машине можно еще 5 см добавить. Не помешает ни чему.

А потом уже пиши про то, что оценка за инстал - это "прежде всего оценка насколько безопасно ездить на твоем любимом авто с кучей дорогой аппаратуры"

[KYRON]

Цитата:

Сообщение от Cobox

Рассмешил
Почитай пост номер 104 в этой теме:

А потом уже пиши про то, что оценка за инстал - это "прежде всего оценка насколько безопасно ездить на твоем любимом авто с кучей дорогой аппаратуры"

Читать умею-благо научили...Перегиб, хочется сказать что уже был...ведь я так понял правила упростили.Но не на столько чтобы было так смешно...Что то не припомню чтобы в Формуле 1 учасник возмущался ,что в шлеме жарко и плохая видимость.Не нравится не участвуй или смотри на оценку за звук и радуйся...

[Serg Teplyuk]

Цитата:

Сообщение от @CHE@

Хочу соревноваться в звуке, в инсталле не хочу.

Отправная точка соревнований по автозвуку. ИМХО.
Главная проблема ЕММА, корни которой ростут из Германии: если ты хочешь на своей машине поменять просто руль на руль другой формы, кроме этого и литые диски с 15"го радиуса на 16"й или 17" радиус - это должно быть методически и технически документально оформленно с записью в техпаспорт. Когда касается речь об инсталляции сложной аудиосистемы - безопасность эксплуатации авто это прежде всего!!
Таким образом, звук по-любасу становится вторичным при оценках системы.
1е место по-любасу займут рюшечки.
Такова европейская нудная трудная жизнь с жесткими наказаниями за любой шаг влево-вправо.
Живешь в Европе, и ты не миллионер???
Ты уже жестко покаран!!
Ты чего-то пыжишься сделать звук сам или с примитивным инсталлом??
В Сад, родной!!
В САД!!
Если вышел из машины, остановился по трассе с целью :
на природе поссать в лесу на свежем воздухе - штрафффф!!! Или арест с отправкой на ИДИОТен-ТЕСТ!!
Что дальше обсуждать??

[vvv]

Цитата:

Сообщение от Serg Teplyuk

Отправная точка соревнований по автозвуку. ИМХО.
Главная проблема ЕММА, корни которой ростут из Германии: если ты хочешь на своей машине поменять просто руль на руль другой формы, кроме этого и литые диски с 15"го радиуса на 16"й или 17" радиус - это должно быть методически и технически документально оформленно с записью в техпаспорт. Когда касается речь об инсталляции сложной аудиосистемы - безопасность эксплуатации авто это прежде всего!!
Таким образом, звук по-любасу становится вторичным при оценках системы.
1е место по-любасу займут рюшечки.
Такова европейская нудная трудная жизнь с жесткими наказаниями за любой шаг влево-вправо.
Живешь в Европе, и ты не миллионер???
Ты уже жестко покаран!!
Ты чего-то пыжишься сделать звук сам или с примитивным инсталлом??
В Сад, родной!!
В САД!!
Если вышел из машины, остановился по трассе с целью :
на природе поссать в лесу на свежем воздухе - штрафффф!!! Или арест с отправкой на ИДИОТен-ТЕСТ!!
Что дальше обсуждать??

Сергей, как ты воспримешь попытку нассать/насрать (выражаясь твоими критериями) на порог твоего дома, на крышу твоего авто?

прежде чем отвечать, подумай, что придорожный лес в германии - чей-то порог.

потом обсудим победы благодаря рюшам и т.д.

Добавлено через 8 минут

Цитата:

Сообщение от Директор Луны

А то будет как в 2010-м (или 9-м, не помню) - одна машина одного "мегагуру" оказалась на третьем месте с отрывом в 99 баллов от второго (за счёт просранного инсталла). Ну и что, мы же у него в звуке выиграли +3 . А то, что проиграли 102 в инсталле - так нах он нужен ? - сказал небезизвестный "мегогуру"

в 2009, в ростове

[Suhodol]

Цитата:

Сообщение от igorvolikov

Кстати интересно - ты машины своими руками сейчас строиш ?
Или ограничиваешся продажей аппаратуры и настройкой ?

Только проектирование и настройка. А что? Думаешь не смогу построить с нуля?

[mad]

Такой инстал по безопастности прокатит?

[igorvolikov]

Цитата:

Сообщение от mad

Такой инстал по безопастности прокатит?

Супер !

Добавлено через 42 секунды

Цитата:

Сообщение от Suhodol

Только проектирование и настройка. А что? Думаешь не смогу построить с нуля?

А проэктирование включает в себя продажу компонетов ?

[Suhodol]

Цитата:

Сообщение от igorvolikov

А проэктирование включает в себя продажу компонетов ?

Не пойму к чему ты клонишь? Проектирование -- это создание структуры системы, в зависимости от требований клиента и его финансовых возможностей. А где и что покупать, это выбор только клиента.
Говори прямо, а не "виляй" как уж! Хорош уже этих намеков и недомолвок! Что за нравы! Скажи прямо: Да вы все барыги! Я с вами ср..ть на одном гектаре не сяду!

[igorvolikov]

Цитата:

Сообщение от Suhodol

Не пойму к чему ты клонишь? Проектирование -- это создание структуры системы, в зависимости от требований клиента и его финансовых возможностей. А где и что покупать, это выбор только клиента.
Говори прямо, а не "виляй" как уж! Хорош уже этих намеков и недомолвок! Что за нравы! Скажи прямо: Да вы все барыги! Я с вами ср..ть на одном гектаре не сяду!

Я стараюсь знать - чем жив человек. Это всегда имеет прямое влияние на его взгляды. Когда понимаешь все составляющие - легче понять мнение человека.

Все , что я хотел сказать про класс СаундОнли - я уже сказал прямее некуда. Он мне нравился и (если останется будет нравится) не более того. Бурная реакция с твоей стороны тоже понятна. В том числе благодаря твоим ответам.


И ни в коем случае не нужно пытатся приписать мне лозунги "броневичковые" типа : "вы все барыги". Во первых - кто такие эти ВЫ ? И почему ты считаешь , что у коголибо есть повод на ВАС такое думать ? Невольно о ворах и шапках вспоминается

Барыги - те кто барыжит. Так вот у таких людей похоже даже группа крови меняется. А психика уж подавно. Ради 100 евро готовы на все , но без денег даже товарищам не помогут. Как ни прискорбно - такие есть.

Кто строит или настраивает, или готовит под "ключ" - специалисты.

А хуже всего , когда первые одевают "рясу" вторых. И такое встречал.

Но это все не имеет ни малейшего отношения к классам ЭММА. По классам ЭММА все ясно. Машина готова в любой, где нет бонусов , но если останется SOnly - наверно предпочту туда, как в самый свободный и демократичный.