Классы 2012

[igorvolikov]

Цитата:

Сообщение от Kurd

Ну вот видиш, а ты переживаеш...Сделай инсталл по правилам, и не надо ехать в саунд онли...Смогеш всех порвать! К чему весь сыр-бор? А вот машины с полуразобранными салонами и т.д. реально вызывают у посетителей выставки недоумение...

Ты не понял ровным счетом ничего.
Еще раз повторю. Соревнования как таковые - не сама цель.
Интересно соревноватся с людьми , которые делают все своими руками.
А равть можно в любом классе. Только вот вопрос - а интересно ли ?

Главное забыл спросить - ты сам делал свою машину ? Если нет - какие части работы делал сам ?

Добавлено через 46 секунд

Цитата:

Сообщение от Suhodol

Трудно спорить о вкусе сыра................

Тем более находясь по разные стороны "сырного" производства.
ПС
я говорил именно об ЭММА СаундОнли

[Kurd]

Цитата:

Сообщение от igorvolikov

Ты не понял ровным счетом ничего.
Еще раз повторю. Соревнования как таковые - не сама цель.
Интересно соревноватся с людьми , которые делают все своими руками.
А равть можно в любом классе. Только вот вопрос - а интересно ли ?

Главное забыл спросить - ты сам делал свою машину ? Если нет - какие части работы делал сам ?

Ну кому как, но если можеш порвать машину профи, то как по мне это даже интереснее...
По своей машине-делал сам..кроме кроссов на сч/вч...но что это меняет?
На финале 2010 в моем классе были представители и "самоделкиных" и "профи", и было интересно, представь себе...

[igorvolikov]

Цитата:

Сообщение от Kurd

Ну кому как, но если можеш порвать машину профи, то как по мне это даже интереснее...
По своей машине-делал сам..кроме кроссов на сч/вч...но что это меняет?
На финале 2010 в моем классе были представители и "самоделкиных" и "профи", и было интересно, представь себе...

О вкусах не спорят , НО. Я тоже не люблю разобранные торпедо и СЧ/ВЧ на скобках гипсокартоновых к металлу. Это плохо. Это очень плохо. Но вот мое убеждение - лучше +0,5 см к вылету стоек мимо правил если так звучит лучше. А выходит предпочтительно звук сделать похуже и потерять 3 балла, чем с хорошим звуком потерять 5 А такая математика имеет место быть в некотрых случаях. И точат фланцы на хороших Сканах. Что потом происходит с ВЧ - все знаем. Правда ?
А математика эта ущербна. И противна. А "свободные" классы освобождают от такого ущербного выбора.
ПС
Важно не как судится , а как играет.
ИМХО

[Kurd]

Цитата:

Сообщение от igorvolikov

О вкусах не спорят , НО. Я тоже не люблю разобранные торпедо и СЧ/ВЧ на скобках гипсокартоновых к металлу. Это плохо. Это очень плохо. Но вот мое убеждение - лучше +0,5 см к вылету стоек мимо правил если так звучит лучше. А выходит предпочтительно звук сделать похуже и потерять 3 балла, чем с хорошим звуком потерять 5 А такая математика имеет место быть в некотрых случаях. И точат фланцы на хороших Сканах. Что потом происходит с ВЧ - все знаем. Правда ?
А математика эта ущербна. И противна. А "свободные" классы освобождают от такого ущербного выбора.
ПС
Важно не как судится , а как играет.
ИМХО

А ты никогда не задумывался, зачем эти +-0,5 см....Тут как по мне люди позаботились заранее о твоей безопасности...

[Cobox]

Kurd, партия в СССР тоже беспокоилась о народе, к чему это привело рассказать?

[Kurd]

Цитата:

Сообщение от Cobox

Kurd, партия в СССР тоже беспокоилась о народе, к чему это привело рассказать?

Да мне как-то без разницы, лепите хоть на лобовое свои динамики...

[igorvolikov]

Цитата:

Сообщение от Kurd

А ты никогда не задумывался, зачем эти +-0,5 см....Тут как по мне люди позаботились заранее о твоей безопасности...

Если уже не лукавить , а говорить действительно о безопасности. Нужно запретить :
1. Акумы в салоне, в однообъемниках и в багажнике.
2. Усиление дверей. Любое.
3. Использование ФриЭйр сабов в жестких полках.
4. Использование горючих материалов при изготовлении оформлений и их наполнении.
Все готовы это убрать ?

Это если о безопасности.
А если говорить об обзоре - тогда нужно индивидульно подходить к каждому авто и каждой геометрии салона. В моей машине можно еще 5 см добавить. Не помешает ни чему.

[Kurd]

Цитата:

Сообщение от igorvolikov

Если уже не лукавить , а говорить действительно о безопасности. Нужно запретить :
1. Акумы в салоне, в однообъемниках и в багажнике.
2. Усиление дверей. Любое.
3. Использование ФриЭйр сабов в жестких полках.
4. Использование горючих материалов при изготовлении оформлений и их наполнении.
Все готовы это убрать ?

Это если о безопасности.
А если говорить об обзоре - тогда нужно индивидульно подходить к каждому авто и каждой геометрии салона. В моей машине можно еще 5 см добавить. Не помешает ни чему.

Все предусмотреть правилами невозможно...Но по поводу обзора-считаю правильным такое ограничение...ну а куда цеплять акустику, решает каждый для себя, хоть на лобовое стекло, как я выше и сказал...

[igorvolikov]

Цитата:

Сообщение от Kurd

Все предусмотреть правилами невозможно...Но по поводу обзора-считаю правильным такое ограничение...ну а куда цеплять акустику, решает каждый для себя, хоть на лобовое стекло, как я выше и сказал...

Возможно. Все возможно. Просто чем больше будет этих исключений - тем хуже будет звучать. А обзорность это как раз такой компромисс. Типа "программа по ограниченной и избирательной заботе о безопасности" Ну для галочки короче.

[vvv]

Цитата:

Сообщение от igorvolikov

Но вот мое убеждение - лучше +0,5 см к вылету стоек мимо правил если так звучит лучше. А выходит предпочтительно звук сделать похуже и потерять 3 балла, чем с хорошим звуком потерять 5

ты ошибаешься, если оно точно лучше, то все забьют на 4 см, это принесет -3 за левую сторону (правая не вылезет), на звуке выиграется больше.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Cobox

Kurd, партия в СССР тоже беспокоилась о народе, к чему это привело рассказать?

Рома, когда ты, не дай Бог, заедешь кому нибудь в ... эээ ...заднюю часть и пищалка из пластелинового подиума наложит неизгладимый отпечаток на твое лицо, ты заговоришь по другому.

[igorvolikov]

Цитата

Сообщение от vvv

Рома, когда ты, не дай Бог, заедешь кому нибудь в ... эээ ...заднюю часть и пищалка из пластелинового подиума наложит неизгладимый отпечаток на твое лицо, ты заговоришь по другому.

Нееее
Для того , чтобы пищаль попал тебе в лоб - тебя должны в зад ударить. Сильно ударить

[Alexx]

Да какая разница кто делал машину? Соревноваться надо, а не искать оправдания.
Саунд-онли - чисто наше, нищебродское изобретение.
Я к Мише Строку отношусь с огромной симпатией и уважением (Миш - ничего личного), но, простите, вы представляете его авто в том виде котором оно было год назад где-нить на финале Европы?

Поэтому не надо искать отмазки и оправдания - а просто брать и соревноваться.

[igorvolikov]

Цитата:

Сообщение от Alexx

Да какая разница кто делал машину? Соревноваться надо, а не искать оправдания.
Саунд-онли - чисто наше, нищебродское изобретение.
Я к Мише Строку отношусь с огромной симпатией и уважением (Миш - ничего личного), но, простите, вы представляете его авто в том виде котором оно было год назад где-нить на финале Европы?

Поэтому не надо искать отмазки и оправдания - а просто брать и соревноваться.

Что за агрессия ?
Неужели так неудачно выступали ?

[vvv]

Цитата:

Сообщение от Alexx

Да какая разница кто делал машину? Соревноваться надо, а не искать оправдания.
Саунд-онли - чисто наше, нищебродское изобретение.

Цитата:

Сообщение от Alexx

Поэтому не надо искать отмазки и оправдания - а просто брать и соревноваться.

лучше и не скажешь

[Директор Луны]

Цитата:

Сообщение от @CHE@

А вообще давайте не толочь воду в ступе раньше времени, официального решения об отмене класса "Саунд Онли" еще не было. Пока спорить не о чем.

Что значит официального решения об отмене класса "Саунд Онли"?
Этот класс, если мне не изменяет память, - вообще неофициальный и не легитимный в ЕММА Европа. Принят в рамках ЕММА Украина (читай выше КАК и самое главное ДЛЯ КОГО он был введён)

Цитата:

Сообщение от Alexx

Саунд-онли - чисто наше, нищебродское изобретение.

Ага, точно, взяли за пример голодранцев-америкосовких АЯСКАвских Суходол! Читай между строк - это шутка

Цитата:

Сообщение от Alexx

Поэтому не надо искать отмазки и оправдания - а просто брать и соревноваться.

А вот тут

[GZ-JBL Team]

Цитата:

Сообщение от Alexx

Поэтому не надо искать отмазки и оправдания - а просто брать и соревноваться.

+ мульён!!!!!!!!!!!!!!!!

и только в нашей стране, людям проще две недели мусолить вопрос на форуме, чем за 2-3 дня приготовить инстал и соревноваться по правилам, в нормальных классах.... типа Файна Юкраина....

[Quattross]

Цитата:

Сообщение от igorvolikov

Главное забыл спросить - ты сам делал свою машину ?

Даже если предположить что все заинтересованы в создании класса "самоделкиных", что, имхо, имеет свой смысл, проблема в том, как разграничить сам/не сам?

[igorvolikov]

Цитата:

Сообщение от Quattross

Даже если предположить что все заинтересованы в создании класса "самоделкиных", что, имхо, имеет свой смысл, проблема в том, как разграничить сам/не сам?

Вопрос в том - кому мешало так как было ?

[максимус]

Цитата:

Сообщение от igorvolikov

Еще раз повторю. Соревнования как таковые - не сама цель.
Интересно соревноватся с людьми , которые делают все своими руками.
А равть можно в любом классе. Только вот вопрос - а интересно ли ?

Логики не просматривается совсем .
Возможно для тебя и не цель участие в соревнованиях (вообще цель Ваша в тумане если откровенно)
99 процентов приезжают побеждать (за кубками)крайний случай новичек для сбора информации (куда идти дальше и что звучит лучше вживую мало где послушаешь )
Совсем другое дело что человек первый раз участвует и ему сложно все сразу понять про инсталл требования правил и все такое -дорога прямая sound only.
Потом по поводу сам не сам есть четко в правилах трактование этого пункта .
Можно не самому делать свою машину !!!
Мы же соревнуемся по Правилам то есть участвуя автоматически их принимаем!!!
Потом есть еще право интеллектуальной собственности -грубо человеку посоветовали связку усилитель -акустика играющую.То есть он не сам методом проб и ошибок пришел к определенному звучанию - это он сам делал свою машину своей головой или использовал чужой опыт чужие знания ????
Еще если кто то советует изменить срезы частот для определенной акустики для достижения правильного звучания -это же чистый плагиат использование чужего опыта и знаний ???Так что сам не сам очень такой сложный вопрос.
Для чего собственно люди и идут на форумы собрать информацию не тратя своего времени на весь путь !!!!
В одном согласен на все 100 класс нужен как первая ступенька по пути я бы его тоже ограничил по деньгам что бы реально были только новички !!!

[igorvolikov]

Цитата:

Сообщение от максимус

Логики не просматривается совсем .
Возможно для тебя и не цель участие в соревнованиях (вообще цель Ваша в тумане если откровенно)
99 процентов приезжают побеждать (за кубками)крайний случай новичек для сбора информации (куда идти дальше и что звучит лучше вживую мало где послушаешь )
Совсем другое дело что человек первый раз участвует и ему сложно все сразу понять про инсталл требования правил и все такое -дорога прямая sound only.
Потом по поводу сам не сам есть четко в правилах трактование этого пункта .
Можно не самому делать свою машину !!!
Мы же соревнуемся по Правилам то есть участвуя автоматически их принимаем!!!
Потом есть еще право интеллектуальной собственности -грубо человеку посоветовали связку усилитель -акустика играющую.То есть он не сам методом проб и ошибок пришел к определенному звучанию - это он сам делал свою машину своей головой или использовал чужой опыт чужие знания ????
Еще если кто то советует изменить срезы частот для определенной акустики для достижения правильного звучания -это же чистый плагиат использование чужего опыта и знаний ???Так что сам не сам очень такой сложный вопрос.
Для чего собственно люди и идут на форумы собрать информацию не тратя своего времени на весь путь !!!!
В одном согласен на все 100 класс нужен как первая ступенька по пути я бы его тоже ограничил по деньгам что бы реально были только новички !!!

А что может быть непонятно в этой фразе :
Интересно соревноватся с людьми , которые делают все своими руками.

????