Азы

AlexZV · 30.03.2011, 13:16

А нужен ли вообще кондер в категории SQ

Alexx · 30.03.2011, 13:35

Цитата

Сообщение от AlexZV

А нужен ли вообще кондер в категории SQ

а он вообще нужен?

З.Ы. Хотя, если он стоит до и после Helix XXL - то да

z0Lik · 30.03.2011, 13:50

а если нет, то это больше элемент декора, нежели какая функциональная деталь)))))

woolfer · 30.03.2011, 14:18

Одни говорят ЕСТЬ разница, другие НЕТ!

Щас себе поставил... Раньше думал что не нужно, при хороших проводах питания!
Можно провести эксперимент, послушать например рэп с кондером а после же, без него. Думаю после этого отпадет вопрос, нужен он или нет...
Могу проэксперементировать на своей машине, но после ЕММЫ

Сёма · 30.03.2011, 14:26

Цитата:

Сообщение от woolfer

Одни говорят ЕСТЬ разница, другие НЕТ!

Щас себе поставил... Раньше думал что не нужно, при хороших проводах питания!
Можно провести эксперимент, послушать например рэп с кондером а после же, без него. Думаю после этого отпадет вопрос, нужен он или нет...
Могу проэксперементировать на своей машине, но после ЕММЫ

тут еще не мало важен тот фактор какой етот конденсатор!, если ширпотреб до 100 у.е., то зачем он нужен!, если рассматривать тот же Хеликс, ДЛС пр., то тут еще можно и подумать!

AlexMonacor · 30.03.2011, 14:27

Цитата:

Сообщение от woolfer

Одни говорят ЕСТЬ разница, другие НЕТ!

Щас себе поставил... Раньше думал что не нужно, при хороших проводах питания!
Можно провести эксперимент, послушать например рэп с кондером а после же, без него. Думаю после этого отпадет вопрос, нужен он или нет...
Могу проэксперементировать на своей машине, но после ЕММЫ

это потому что у тебя стоят говеные силовые провода

а вообще - есть влияние, безсПОРНО

woolfer · 30.03.2011, 15:18

Цитата

Сообщение от Alex.z

это потому что у тебя стоят говеные силовые провода

Ну вот не надо

зато толстые и медные

Sasha_Dragster · 30.03.2011, 23:01

а не дешевле ли поставить в багажнике второй аккумулятор или просто штатный аккумулятор перенести в багажник, поближе к усилкам и укоротить силовую проводку до предела?

Рост ® · 30.03.2011, 23:50

Цитата:

Сообщение от Sasha_Dragster

а не дешевле ли поставить в багажнике второй аккумулятор или просто штатный аккумулятор перенести в багажник, поближе к усилкам и укоротить силовую проводку до предела?

Ну а навіщо заставляти ходити гору, якщо Магомету це спідручніше? Можна підсилювачі перенести під торпедо

В мене он силові кабелі метра півтора

Сёма · 30.03.2011, 23:55

Цитата:

Сообщение от Рост ®

Ну а навіщо заставляти ходити гору, якщо Магомету це спідручніше? Можна підсилювачі перенести під торпедо

В мене он силові кабелі метра півтора

у меня тоже один усь стоит над ногами пассажира, силовик от аккума до усилителя чуть больше метра!

igorvolikov · 31.03.2011, 00:49

Цитата

Сообщение от AlexZV

А нужен ли вообще кондер в категории SQ

В SQ не нужен.
1. Питание ЗВЕЗДОЙ.
2. Нормальный акум
3. Нормальные провода.

ЗЫ
Но иногда , когда сама машина себя плохо ведет по отношению к электронике, емкость ставят возле генератора. В некоторых Авто шумы убрать по другомуу не выходит. Но там и 100 000 мкф хватает за глаза.

wollik · 31.03.2011, 01:09

Цитата:

Сообщение от z0Lik

а если нет, то это больше элемент декора, нежели какая функциональная деталь)))))

Спорное утверждение, я не согласен, емкость влияет на динамику воспроизведения, мое имхо

Цитата:

Сообщение от woolfer

Могу проэксперементировать на своей машине, но после ЕММЫ

Я проводил подобные эксперименты, выводы описаны выше

Цитата:

Сообщение от Сёма

у меня тоже один усь стоит над ногами пассажира, силовик от аккума до усилителя чуть больше метра!

Аккум справа?

Sasha_Dragster · 31.03.2011, 08:22

Цитата:

Сообщение от Рост ®

Ну а навіщо заставляти ходити гору, якщо Магомету це спідручніше? Можна підсилювачі перенести під торпедо

В мене он силові кабелі метра півтора

Я б переніс підсилювачі під сидіння, але там вже стоять мідбаси у ящиках. Під торпедо поки що не знайшов достатньо місця для двох підсилювачів, отже поки що підсилювачі у багажнику

Сёма · 31.03.2011, 08:51

Цитата:

Сообщение от wollik

Аккум справа?

смотря с какой стороны смотреть

с пасажирской стороны и сразу под стеклом тоесть грубо говоря находится над усилителем!

siogabiker1 · 31.03.2011, 14:41

Цитата:

Сообщение от igorvolikov

1. Питание ЗВЕЗДОЙ.

Подскажите что есть питание звездой?

AlexMonacor · 31.03.2011, 15:06

из одной точки ко всем потребителям
в автозвуке встречается весьма редко

wollik · 31.03.2011, 16:20

Цитата

Сообщение от Alex.z

из одной точки ко всем потребителям
в автозвуке встречается весьма редко

но жизненно важно!

igorvolikov · 31.03.2011, 22:24

Цитата

Сообщение от siogabiker1

Подскажите что есть питание звездой?

Это значит - нарисуйте звезду из проводов. в центре акум. на концах потребители.

Вячеслав Меркулов · 01.04.2011, 17:27

Цитата:

Сообщение от igorvolikov

Это значит - нарисуйте звезду из проводов. в центре акум. на концах потребители.

А почему АКБ в центре?

Сами такой термин ввели?
Вообще-то он уже занят... для трёхфазных цепей...
Схемы соединений трехфазных цепей
[править] Звезда

Существующие виды защиты от линейного напряжения, которые можно найти в продаже в электротехнических магазинах. Как и требуют современные стандарты, монтаж происходит на DIN-рейку.

Звездой называется такое соединение, когда концы фаз обмоток генератора (G) соединяют в одну общую точку, называемую нейтральной точкой или нейтралью. Концы фаз обмоток приёмника (M) также соединяют в общую точку. Провода, соединяющие начала фаз генератора и приёмника, называются линейными. Провод, соединяющий две нейтрали, называется нейтральным.

igorvolikov · 01.04.2011, 17:50

Цитата:

Сообщение от Вячеслав Меркулов

А почему АКБ в центре?

Сами такой термин ввели?
Вообще-то он уже занят... для трёхфазных цепей...
Схемы соединений трехфазных цепей
[править] Звезда

изображение

изображение изображение
Существующие виды защиты от линейного напряжения, которые можно найти в продаже в электротехнических магазинах. Как и требуют современные стандарты, монтаж происходит на DIN-рейку.

Звездой называется такое соединение, когда концы фаз обмоток генератора (G) соединяют в одну общую точку, называемую нейтральной точкой или нейтралью. Концы фаз обмоток приёмника (M) также соединяют в общую точку. Провода, соединяющие начала фаз генератора и приёмника, называются линейными. Провод, соединяющий две нейтрали, называется нейтральным.

Искренне рад, что вы вкурсе таких серьезных веСЧей , как "синхрофозатронные" цепи !

Рисанулись ? Зачтено !

Термины не вводил. Просто если на листике нарисовать хорошую схему питания протребителей в авто - то на звузду похоже. В центре акум а на краях потребители. Рисовать лень - так жо звиняйте: на словах

Извините , что зацепил уже существующий в какойто науке термин

30.03.2011, 13:16	#1
AlexZV Регистрация: 18.09.2010 Адрес: Нов-Волынский Сообщений: 62 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 8	Азы А нужен ли вообще кондер в категории SQ

30.03.2011, 13:35	#2
Alexx Старейшина Регистрация: 12.03.2007 Адрес: Одесса Возраст: 46 Сообщений: 3,101 Вы сказали Спасибо: 64 Поблагодарили 47 раз(а) в 37 сообщениях Репутация: 220	Re: Азы Цитата Сообщение от AlexZV А нужен ли вообще кондер в категории SQ а он вообще нужен? З.Ы. Хотя, если он стоит до и после Helix XXL - то да

30.03.2011, 13:50	#3
z0Lik Регистрация: 18.10.2010 Адрес: Симферополь Возраст: 36 Сообщений: 151 Вы сказали Спасибо: 30 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 15	Re: Азы а если нет, то это больше элемент декора, нежели какая функциональная деталь)))))

30.03.2011, 14:18	#4
woolfer Регистрация: 09.12.2008 Адрес: Киев Возраст: 41 Сообщений: 330 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Репутация: 20	Re: Азы Одни говорят ЕСТЬ разница, другие НЕТ! Щас себе поставил... Раньше думал что не нужно, при хороших проводах питания! Можно провести эксперимент, послушать например рэп с кондером а после же, без него. Думаю после этого отпадет вопрос, нужен он или нет... Могу проэксперементировать на своей машине, но после ЕММЫ

30.03.2011, 14:26	#5
Сёма Старейшина Регистрация: 28.02.2010 Адрес: возле Киева Возраст: 39 Сообщений: 1,498 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 66 раз(а) в 53 сообщениях Репутация: 239	Re: Азы Цитата: Сообщение от woolfer Одни говорят ЕСТЬ разница, другие НЕТ! Щас себе поставил... Раньше думал что не нужно, при хороших проводах питания! Можно провести эксперимент, послушать например рэп с кондером а после же, без него. Думаю после этого отпадет вопрос, нужен он или нет... Могу проэксперементировать на своей машине, но после ЕММЫ тут еще не мало важен тот фактор какой етот конденсатор!, если ширпотреб до 100 у.е., то зачем он нужен!, если рассматривать тот же Хеликс, ДЛС пр., то тут еще можно и подумать!

30.03.2011, 14:27	#6
AlexMonacor Без лимитов в коммерческих объявлениях Регистрация: 24.11.2008 Адрес: Киев ιl.ιllιlι Возраст: 50 Сообщений: 2,331 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 84 раз(а) в 67 сообщениях Репутация: 412	Re: Азы Цитата: Сообщение от woolfer Одни говорят ЕСТЬ разница, другие НЕТ! Щас себе поставил... Раньше думал что не нужно, при хороших проводах питания! Можно провести эксперимент, послушать например рэп с кондером а после же, без него. Думаю после этого отпадет вопрос, нужен он или нет... Могу проэксперементировать на своей машине, но после ЕММЫ это потому что у тебя стоят говеные силовые провода а вообще - есть влияние, безсПОРНО

30.03.2011, 15:18	#7
woolfer Регистрация: 09.12.2008 Адрес: Киев Возраст: 41 Сообщений: 330 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Репутация: 20	Re: Азы Цитата Сообщение от Alex.z это потому что у тебя стоят говеные силовые провода Ну вот не надо зато толстые и медные

30.03.2011, 23:01	#8
Sasha_Dragster Регистрация: 11.12.2009 Адрес: Житомир Сообщений: 404 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 63 раз(а) в 52 сообщениях Репутация: 106	Re: Азы а не дешевле ли поставить в багажнике второй аккумулятор или просто штатный аккумулятор перенести в багажник, поближе к усилкам и укоротить силовую проводку до предела?

30.03.2011, 23:50	#9
Рост ® Старейшина Регистрация: 12.03.2007 Адрес: Львів Возраст: 53 Сообщений: 2,210 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях Репутация: 562	Re: Азы Цитата: Сообщение от Sasha_Dragster а не дешевле ли поставить в багажнике второй аккумулятор или просто штатный аккумулятор перенести в багажник, поближе к усилкам и укоротить силовую проводку до предела? Ну а навіщо заставляти ходити гору, якщо Магомету це спідручніше? Можна підсилювачі перенести під торпедо В мене он силові кабелі метра півтора

30.03.2011, 23:55	#10
Сёма Старейшина Регистрация: 28.02.2010 Адрес: возле Киева Возраст: 39 Сообщений: 1,498 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 66 раз(а) в 53 сообщениях Репутация: 239	Re: Азы Цитата: Сообщение от Рост ® Ну а навіщо заставляти ходити гору, якщо Магомету це спідручніше? Можна підсилювачі перенести під торпедо В мене он силові кабелі метра півтора у меня тоже один усь стоит над ногами пассажира, силовик от аккума до усилителя чуть больше метра!

31.03.2011, 00:49	#11
igorvolikov Ушел в мир иной от нас... Регистрация: 24.08.2008 Адрес: Донецк Сообщений: 2,224 Вы сказали Спасибо: 208 Поблагодарили 223 раз(а) в 114 сообщениях Репутация: 364	Re: Азы Цитата Сообщение от AlexZV А нужен ли вообще кондер в категории SQ В SQ не нужен. 1. Питание ЗВЕЗДОЙ. 2. Нормальный акум 3. Нормальные провода. ЗЫ Но иногда , когда сама машина себя плохо ведет по отношению к электронике, емкость ставят возле генератора. В некоторых Авто шумы убрать по другомуу не выходит. Но там и 100 000 мкф хватает за глаза.

31.03.2011, 01:09	#12
wollik Регистрация: 07.02.2009 Адрес: Киев Сообщений: 839 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 44 раз(а) в 26 сообщениях Репутация: 66	Re: Азы Цитата: Сообщение от z0Lik а если нет, то это больше элемент декора, нежели какая функциональная деталь))))) Спорное утверждение, я не согласен, емкость влияет на динамику воспроизведения, мое имхо Цитата: Сообщение от woolfer Могу проэксперементировать на своей машине, но после ЕММЫ Я проводил подобные эксперименты, выводы описаны выше Цитата: Сообщение от Сёма у меня тоже один усь стоит над ногами пассажира, силовик от аккума до усилителя чуть больше метра! Аккум справа?

31.03.2011, 08:22	#13
Sasha_Dragster Регистрация: 11.12.2009 Адрес: Житомир Сообщений: 404 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 63 раз(а) в 52 сообщениях Репутация: 106	Re: Азы Цитата: Сообщение от Рост ® Ну а навіщо заставляти ходити гору, якщо Магомету це спідручніше? Можна підсилювачі перенести під торпедо В мене он силові кабелі метра півтора Я б переніс підсилювачі під сидіння, але там вже стоять мідбаси у ящиках. Під торпедо поки що не знайшов достатньо місця для двох підсилювачів, отже поки що підсилювачі у багажнику

31.03.2011, 08:51	#14
Сёма Старейшина Регистрация: 28.02.2010 Адрес: возле Киева Возраст: 39 Сообщений: 1,498 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 66 раз(а) в 53 сообщениях Репутация: 239	Re: Азы Цитата: Сообщение от wollik Аккум справа? смотря с какой стороны смотреть с пасажирской стороны и сразу под стеклом тоесть грубо говоря находится над усилителем!

31.03.2011, 14:41	#15
siogabiker1 Регистрация: 27.07.2010 Адрес: Монреаль Сообщений: 111 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 7	Re: Азы Цитата: Сообщение от igorvolikov 1. Питание ЗВЕЗДОЙ. Подскажите что есть питание звездой?

31.03.2011, 15:06	#16
AlexMonacor Без лимитов в коммерческих объявлениях Регистрация: 24.11.2008 Адрес: Киев ιl.ιllιlι Возраст: 50 Сообщений: 2,331 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 84 раз(а) в 67 сообщениях Репутация: 412	Re: Азы из одной точки ко всем потребителям в автозвуке встречается весьма редко

31.03.2011, 16:20	#17
wollik Регистрация: 07.02.2009 Адрес: Киев Сообщений: 839 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 44 раз(а) в 26 сообщениях Репутация: 66	Re: Азы Цитата Сообщение от Alex.z из одной точки ко всем потребителям в автозвуке встречается весьма редко но жизненно важно!

31.03.2011, 22:24	#18
igorvolikov Ушел в мир иной от нас... Регистрация: 24.08.2008 Адрес: Донецк Сообщений: 2,224 Вы сказали Спасибо: 208 Поблагодарили 223 раз(а) в 114 сообщениях Репутация: 364	Re: Азы Цитата Сообщение от siogabiker1 Подскажите что есть питание звездой? Это значит - нарисуйте звезду из проводов. в центре акум. на концах потребители.

01.04.2011, 17:27	#19
Вячеслав Меркулов Старейшина Регистрация: 04.03.2010 Адрес: г. Озёрск Челябинской обл. Возраст: 67 Сообщений: 645 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 103 раз(а) в 79 сообщениях Репутация: 83	Re: Азы Цитата: Сообщение от igorvolikov Это значит - нарисуйте звезду из проводов. в центре акум. на концах потребители. А почему АКБ в центре? Сами такой термин ввели? Вообще-то он уже занят... для трёхфазных цепей... Схемы соединений трехфазных цепей [править] Звезда Существующие виды защиты от линейного напряжения, которые можно найти в продаже в электротехнических магазинах. Как и требуют современные стандарты, монтаж происходит на DIN-рейку. Звездой называется такое соединение, когда концы фаз обмоток генератора (G) соединяют в одну общую точку, называемую нейтральной точкой или нейтралью. Концы фаз обмоток приёмника (M) также соединяют в общую точку. Провода, соединяющие начала фаз генератора и приёмника, называются линейными. Провод, соединяющий две нейтрали, называется нейтральным.

01.04.2011, 17:50	#20
igorvolikov Ушел в мир иной от нас... Регистрация: 24.08.2008 Адрес: Донецк Сообщений: 2,224 Вы сказали Спасибо: 208 Поблагодарили 223 раз(а) в 114 сообщениях Репутация: 364	Re: Азы Цитата: Сообщение от Вячеслав Меркулов А почему АКБ в центре? Сами такой термин ввели? Вообще-то он уже занят... для трёхфазных цепей... Схемы соединений трехфазных цепей [править] Звезда изображение изображение изображение Существующие виды защиты от линейного напряжения, которые можно найти в продаже в электротехнических магазинах. Как и требуют современные стандарты, монтаж происходит на DIN-рейку. Звездой называется такое соединение, когда концы фаз обмоток генератора (G) соединяют в одну общую точку, называемую нейтральной точкой или нейтралью. Концы фаз обмоток приёмника (M) также соединяют в общую точку. Провода, соединяющие начала фаз генератора и приёмника, называются линейными. Провод, соединяющий две нейтрали, называется нейтральным. Искренне рад, что вы вкурсе таких серьезных веСЧей , как "синхрофозатронные" цепи ! Рисанулись ? Зачтено ! Термины не вводил. Просто если на листике нарисовать хорошую схему питания протребителей в авто - то на звузду похоже. В центре акум а на краях потребители. Рисовать лень - так жо звиняйте: на словах Извините , что зацепил уже существующий в какойто науке термин

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид