|
|
|
|||||||
| Свои инсталляции SQ Хвастаемся, делимся опытом, мнениями и т.п. |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
30.10.2017, 15:43
|
#28 |
|
Старейшина
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Kiev
Сообщений: 152
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 40
|
Re: Kia Magentis
Всем привет,
давненько уже ничего не писал, поскольку ничего и не делал  Но в очередной раз высадил аккумулятор, решил таки найти часок времени и поставить реле с задержкой. В поднебесной купил вольтметр с задержкой на включение и отсечение при критическом напряжении. Подсоединение очень простое, АСС на вольтметр, с вольтметра на всеми известное реле от жигулей (схема по подключению реле ниже). В результате: выставил задержку на включение 5с, чтоб не просаживать аккумулятор со старта, минимальное включение 12В, и пороговое отключение цепи ремоутов 10.5В. Цена вопроса: 7уе вольтметр + 45грн реле с фишкой. Вдруг кому помог решить проблемку пользуйтесь! 
Последний раз редактировалось d1_blade; 30.10.2017 в 15:52. |
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| (прочее) Подиум на СЧ для Sonata EF или Magentis | pitsol | Аксессуары, кроссоверы и прочее... | 0 | 18.01.2015 10:05 |
Древовидный вид