ГУ mazda 3 виплювує диски

[Kapi]

Доброго дня.
Рідний маздівський (mazda 3 2004 р.в.) головний пристрій не хоче відтворювати диски. Пробував запихати три диски по черзі, після 10 секунд шуму в дисководі, не починаючи відтворення треків, на дисплеї появляється "cheсk disс" і висуває його назад. Диски звичайні cd, треки cda формату, mp3 ще не пробував. З чого і як почалося не знаю, отримав машину з такою несправністю. Сьогодні попробую ще раз, коли машинка буде доступна, можливо тимчасові глюки. Але ж все таки що це може бути і як поправити?
Росте, Халін - ви повинні знати, так як стикалися з цими магнітолами.
Дякую!

[sheff]

Как вариант, поправить положение можно покупкой нового ГУ!

[Назар]

лазер почистити або поміняти, незнаєш кому у львові вітдати на ремонт?

[Halin]

Цитата

Сообщение от Kapitoshka

Доброго дня.
Рідний маздівський (mazda 3 2004 р.в.) головний пристрій не хоче відтворювати диски. Пробував запихати три диски по черзі, після 10 секунд шуму в дисководі, не починаючи відтворення треків, на дисплеї появляється "cheсk disс" і висуває його назад. Диски звичайні cd, треки cda формату, mp3 ще не пробував. З чого і як почалося не знаю, отримав машину з такою несправністю. Сьогодні попробую ще раз, коли машинка буде доступна, можливо тимчасові глюки. Але ж все таки що це може бути і як поправити?
Росте, Халін - ви повинні знати, так як стикалися з цими магнітолами.
Дякую!

Для начала надо сбросить плюсовую клемму АКК минут на пять. После первой подачи питания на голову чейнджер делает самотест электронники и механники и как правило нормальная работа восстанавливается.
Если и после этого будут выплевываться диски - значит проблема серьезнее. Тогда надо смотреть голову.
Подобная проблема у шестидисковых чейнджеров бывает частенько ... из опыта - в 80% удается чейнджер восстановить.

[Kapi]

Цитата:

Сообщение от Halin

Для начала надо сбросить плюсовую клемму АКК минут на пять.

дякую.
попробую, відпишуся.

[Kapi]

Спробував вчора зняти плюсову клему з акумулятора і наткнувся на проблему. При зніманні клеми пищить сигналізація. На кнопки з пульта не реагує. Сигналка стандартна трьохкнопочна, алігатор, до неї в бардачку є інструкція зі списком кнопкових комбінації. Комбінації щоб відключити не знайшов.
Ось інструкція до сигналізації: http://www.autoelectric.ru/autoalarm...00/m600-ug.htm
Як відключити?

[SOVA]

Там же в инструкции
Скорее всего у тебя нет кода, просто нажми кнопку валет:
-----
Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода.

Данная система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения системы). Это необходимо в том случае, если, например, передатчик утерян, неисправен или если разрядились батарейки передатчика.
Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с использованием выключателя Valet) или кодированный режим (с помощью программируемого персонального кода отключения системы). Выбор последнего режима осуществляется функцией № 12 (для ее включения обратитесь к Вашему мастеру-установщику или смотрите раздел "Программируемые функции" в "Инструкции по установке").
Обратите внимание, что выбор данной функции также определяет способ отключения режима Anti-HiJack ("стандартный" или "кодированный").
Стандартный режим аварийного снятия с охраны (функция № 12 включена)

• Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение и т.д.)
• Включите зажигание
• В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet. Режим тревоги отключится, сирена подаст два коротких сигнала, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.

ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet. Это значит, что если включена функция пассивной постановки на охрану, то после следующего выключения зажигания и закрывания всех дверей, капота и багажника автомобиля начнется 30 секундный отсчет перед пассивной постановкой на охрану.
Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 12 выключена)

В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения системы (см. раздел "Программируемые функции системы" в "Инструкции по установке"). Персональным кодом отключения системы может быть любое число от 2 до 9.
Для снятия системы с охраны с использованием персонального кода:

• Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение и т.д.)
• Включите зажигание
• В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное Вашему персональному коду (от 2 до 9), после чего сделайте паузу.
• Если был введен правильный код, режим тревоги отключится, сирена подаст два коротких сигнала, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.

Примечание: Если режим охраны не выключится после введения Вашего персонального кода, возможно 15-секундный интервал времени был превышен или был введен неверный код. В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру введения Вашего персонального код отключения системы еще раз.
Примечание: В том случае, если 3 раза подряд был введен неправильный персональный код, система не будет в течение некоторого времени воспринимать дальнейшие попытки введения кода.
-----

[sanjk]

Цитата

Сообщение от Kapitoshka

При зніманні клеми пищить сигналізація

если при снятой клеме пищит - то это автономная сирена. На ней срабатывает тревога при пропадании питания. На сирене есть маленький замочек - вставить туда ключ и провернуть для отключения тревоги.

[Kapi]

Дякую! спробую, відпишуся.
П.С: Доречі не знаю чи в результаті знімання клеми чи ні, але точно після знімання клеми перестали працювати склопідйомники. Тобто вони працюють, піднімаються і опускаються, але з водійського місця, з 4 кнопок які відповідають за склопідйомники працює лише одна водійська кнопка, на всі решту - не реагує. А якщо жати кнопки з місць переднього і задніх пасажирів - то працює. Запитаюся на мазда форумі, можливо поможуть.