minimal

[Andr]

[Andr]

[Andr]

Хай Вэй ту Черновцы

[Olddad]

Не Хай вЕЙ, а Ой Вей

[nik_on_off]

ЦО двоицЦО... бэзпроц натянутый балансом?

[garmas]

Оце нафлудили на Вокіній лобовусі

[Cobox]

Цитата:

Сообщение от Samonov Oleg

причем явная, даже до стоек не доходит

А еще проблемы с глубиной сцены видны (музыканты не на капоте, а на торпедо стоят), да и вобще сцена плоская получилась, не 3D

[Володимир]

Якось не получається притягнути басбочку чітко на капот: є композиції де вс гарно, чітка, кругла бочка. Є що розмазана по салону, і саб чути між спинками сидінь або навіть ззаду (((
Спостерігається дивна картина: чим крутіший порядок кросовера на саб - тим чіткіша локалізація ззаду...
В кого які думки?

[garmas]

Цитата:

Сообщение от Володимир

Якось не получається притягнути басбочку чітко на капот: є композиції де вс гарно, чітка, кругла бочка. Є що .розмазана по салону, і саб чути між спинками сидінь або навіть ззаду (((
Спостерігається дивна картина: чим крутіший порядок кросовера на саб - тим чіткіша локалізація ззаду...
В кого які думки?

пробував інше розміщення саба- у крило, переплюсовка дротів (особисто у мене висота мінялась звучання- але це через ФІ)...
понизити частоту розділу між НЧ і Сабом і чуть гейном піддати НЧ.
і все таки ще можуть бути не точно зведені динаміки в часі
ще варіант спробувати підняти всі звукові затримки всієї системи приблизно на 0.5 мс, 1сек.... послухати що творитиметься такими маніпуляціями. я добився ідеального злиття саба і міда,сцена підрівнялась по краях й загально стала рівнішою збільшивши всі циферки на 1.4 мс.

[nik_on_off]

Цитата:

Сообщение от Володимир

чим крутіший порядок кросовера на саб - тим чіткіша локалізація ззаду...

крути задержки...
з.ы. ...конечно если сведены уровни

[Olddad]

Цитата:

Сообщение от nik_on_off

крути задержки...

Нееееееееее! Пусть купит кота и крутит ему...

[omel]

Вован, купи клару ДРХ, выкинь темброблок, добавь машину времени, двухканальник, акустику с пасскросами и 8 дюймовыми мидами и будет тебе счастье, и крутить ничего не нужно да и нет чего!

[nik_on_off]

Цитата:

Сообщение от omel

Вован, купи клару ДРХ, выкинь темброблок, добавь машину времени, двухканальник, акустику с пасскросами и 8 дюймовыми мидами и будет тебе счастье, и крутить ничего не нужно да и нет чего!

Вован, всё это (кроме мидов 8") я могу тебе уступить... нидораха
...кстати в кларе не только темброблок убран...


з.ы. ...нно щастя нэ будэ...

[newatech]

Цитата:

Сообщение от Володимир

Якось не получається притягнути басбочку чітко на капот: є композиції де вс гарно, чітка, кругла бочка. Є що розмазана по салону, і саб чути між спинками сидінь або навіть ззаду (((
Спостерігається дивна картина: чим крутіший порядок кросовера на саб - тим чіткіша локалізація ззаду...
В кого які думки?

А какой срез у саба?

[Володимир]

Звичайно зрозуміло що міняючи порядок кросовера потрібно і корегувати часові затримки, але таки більш злитніше стикується саб з мідом з порядком кросовера 12 дБ/окт ніж на 18 дБ/окт.
Частота зрізу мідбаса 80-6 дБ/окт а саба 40-12 дБ/окт

[Revaz]

Цитата:

Сообщение от Володимир

Звичайно зрозуміло що міняючи порядок кросовера потрібно і корегувати часові затримки, але таки більш злитніше стикується саб з мідом з порядком кросовера 12 дБ/окт ніж на 18 дБ/окт.
Частота зрізу мідбаса 80-6 дБ/окт а саба 40-12 дБ/окт

Попробуй 18 db мид 80 гц. и саб 50 12db / и уровнями своди.Ну и задержками.

[Володимир]

Можна взяти якості матералу на саб штучний камінь... я ж не проти.

[garmas]

Бачив виконання коробу для саба з граніту. Ніби ідеальний варіант. Але доцільності небачу взагалі

[Володимир]

Просто як я люблю говорити:"є межі розумного". Зараз я вигтовляю ЗЯ хитрої форми з фанери 18мм, предня стінка в два шари.

[Коля0110]

Зрозіміло що є межі розумного, але питання в тому, що краше два шари чи один але товстіший.