![]() |
|
Бюджетный автозвук и песочница. Раздел для новичков и тех, кто хочет пострроить простенькую аудиосистему с минимальными затратами. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Старейшина
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: г. Золочев, Львовская обл.
Возраст: 47
Сообщений: 2,807
Вы сказали Спасибо: 94
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
Репутация: 373
|
![]()
Чергові граблі-саб запізнюється, і локалізується приблизно посеред передніх сидінь. Крутіння фази не помагає, багажник обезшумлений...
На що ще звертати увагу? |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Регистрация: 02.07.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 537
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: 1
|
![]() Правда это касается нормальной музыки и натуральных инструментов. Электронщина (хотя и не вся) по прежнему может локализоватся в середине салона... ну с этим ничего не поделаешь. ЗЫ: Вообще кручеие фазы должно хорошо помогать, очень хорошо. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Старейшина
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: г. Золочев, Львовская обл.
Возраст: 47
Сообщений: 2,807
Вы сказали Спасибо: 94
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
Репутация: 373
|
![]()
В мене фаза була викручена на 180 градусів, але сьогодні взяв таки поставив нормально як має бути порегулював гейн і частоту зрізу підняв з 50 на 65 Гц - результат мене задовільняє на більшості композицій, але коли ставлю Пінк Флойд, то таки трохи є локалізація ззаду, але запізнення таки вже нема. Ще буду щось думати і експерементувати.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Старейшина
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: г. Золочев, Львовская обл.
Возраст: 47
Сообщений: 2,807
Вы сказали Спасибо: 94
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
Репутация: 373
|
![]() Цитата:
Сообщение от antiradar
Да, проделано много.Респект.А какого диаметра рукава для проводов брались? ![]() 16 і 8 мм (внутрішній діаметр) |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Старейшина
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: г. Золочев, Львовская обл.
Возраст: 47
Сообщений: 2,807
Вы сказали Спасибо: 94
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
Репутация: 373
|
![]()
Сьогодні закінчив збирати хатинку для сабика вже четверту по рахунку
![]() Ось кілька фото. ![]() ![]() ![]() Матеріал МДф 16 мм, подвійна передня стінка, шурупи до дерева 35 мм довжиною, всі стики на силіконі. Тепер потрібно подумати про заповнення, а в навності тільки поролон товщиною 20 мм :/ , ну і облагородження карпетом , якого в нас ніде нема ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Старейшина
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: г. Золочев, Львовская обл.
Возраст: 47
Сообщений: 2,807
Вы сказали Спасибо: 94
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
Репутация: 373
|
![]()
Про заповнення я думав, бо на вигляд ящик малий, але поміряв, порахував об"єм - вийшло акурат 25 літрів
![]() Так що з заповненням проблема думаю відпала.Ящик зверху ще покрию лаком для вологостійкості, і шукатиму карпет. Далі буде... На черзі виготовлення міжблочників. |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Регистрация: 09.07.2007
Адрес: Кировоград
Сообщений: 101
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 0
|
![]()
Пока не поздно замени соплю в ящике от терминала до головки на нормальный провод. А еще лучше терминал нах, дырку законопатить и сплошной кусок провода от усилителя(сабового) до саба.
Удачи. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Старейшина
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: г. Золочев, Львовская обл.
Возраст: 47
Сообщений: 2,807
Вы сказали Спасибо: 94
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
Репутация: 373
|
![]()
Дякую за співчуття, але "Наша песня хороша, начинай сначала" (С)
З впевненістю заявляю, що для славки, менше чотирьох метрів міжблока паяти неварто, за умови що усь в багажнику. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Старейшина
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: г. Золочев, Львовская обл.
Возраст: 47
Сообщений: 2,807
Вы сказали Спасибо: 94
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
Репутация: 373
|
![]()
До речі, стосовно міжблоків. Я розпаяв міжблоки по цій схемі
![]() але сьогодні спілкувався з Халіном і він здивувався що заземляти потрібно з сторони підсилювача. :noidea: Мається на увазі екран. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Одесса
Возраст: 46
Сообщений: 3,101
Вы сказали Спасибо: 64
Поблагодарили 47 раз(а) в 37 сообщениях
Репутация: 220
|
![]()
Сообщение от Владимир
але сьогодні спілкувався з Халіном і він здивувався що заземляти потрібно з сторони підсилювача. :noidea: Мається на увазі екран.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Львів
Возраст: 53
Сообщений: 2,210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 562
|
![]()
Сообщение от Владимир
але сьогодні спілкувався з Халіном і він здивувався що заземляти потрібно з сторони підсилювача. :noidea: Мається на увазі екран.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Старейшина
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: г. Золочев, Львовская обл.
Возраст: 47
Сообщений: 2,807
Вы сказали Спасибо: 94
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
Репутация: 373
|
![]()
Та я нікого не кумарю,так що вибачайте, просто шукаю правильне рішення. Я тепер на своїх спорчених міжблоках буду експерементувати. Хочу відмітити таке, що я купив колиь міжблок в магазині Шок, чи Мегамакс , непам"ятаю.Кабель був реально самий дорогий - 60 грн, довжина 1 м. опльотка незаземлена, і наводок зовсім від нього нема!Але він короткий.
П С Ростику, я планую бути в понеділок, постараюсь привезти з собою кабель що продається в нас, на мій погляд він добре зроблений, але ще хочу чути думку твою і Михайла. |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Старейшина
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: г. Золочев, Львовская обл.
Возраст: 47
Сообщений: 2,807
Вы сказали Спасибо: 94
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
Репутация: 373
|
![]()
От спало на думку, нехай це баян, але якщо тема про розпайку міжблоків така гаряча на передодні змагань, то може нехай поділяться досвідом і просвітять раз і назавжди чемпіони - Олддад чи Маша наприклад! Бо не хитре діло тратити гроші на дроти, мудохатись з прокладкою, а потім розчаровуватись слухаючи пісні в виконанні наводок
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|