[Cobox]

РАЗДЕЛ 1. ЭКСПРЕСС-ОЦЕНКА
В первой части этого раздела размещены дорожки для «входного контроля». Самая первая из них, под номером 1, предназначена для простейшего – узнать, а не перепутали ли вы, случаем, каналы местами? Левый и правый должны быть на своих местах. Не слушайте дилетантов, которые говорят, что, в принципе, это не важно. Важно. В симфоническом оркестре скрипки всегда слева, а виолончели – справа, и не нам с вами гонять музыкантов по сцене вместе со стульями и пюпитрами. Пусть сидят где положено.

Далее идут три исключительно полезных и содержательных трека. Они нужны для фазировки каналов раздельно по полосам частот: вторая дорожка содержит звуковую информацию (голос диктора) только в низкочастотной области 20 – 200 Гц, третья – в области средних частот 200 Гц – 2,0 кГц, четвёртая – в высокочастотном диапазоне 2,0 – 20,0 кГц. Фазировка осуществляется как обычно – после слов диктора «in phase» фонограмма должна звучать громче и быть в середине звуковой картины.

Здесь мы хотим немного притормозить читателя, чтобы он мог проникнуться всей серьёзностью момента. Следует напомнить, что обычно на тестовых дисках фазировка осуществляется по одной фонограмме сразу во всём частотном диапазоне целиком (чаще всего это голос диктора или шумовой сигнал). И если автомобиль оборудован только одной парой широкополосных излучателей, то их фазировка проста и не составляет труда. Но при многополосных акустических системах это существенно сложнее, так как даже абсолютно точное соблюдение полярности акустических кабелей не всегда соответствует «пространственной» истине. Нам несколько раз приходилось прослушивать автомобили (один – даже уже выкаченный на соревнования по автозвуку), хозяева которых жаловались на «что-то не очень чёткую, даже слегка размытую стереокартину». Довольно часто «стереоаморфность» аудиосистем бывает вызвана противофазно включёнными ВЧ- или СЧ-головками. Самый подлый случай, когда НЧ- и ВЧ-излучатели сфазированы попарно и друг с другом, а СЧ – попарно, но противофазно по отношению к группе СЧ/НЧ. В этом случае музыкальные инструменты «визуально» вроде бы находятся на своих местах, но их фокусировка и тембральная сбалансированность явно ухудшается. И удалой мастер-установщик, почесав за ухом, лезет менять или перенастраивать фильтры, а то и менять головки или даже их расположение, вместо того, чтобы более точно разобраться с фазировкой по рабочим полосам частот.

Поэтому вполне оправданно содержание следующей, пятой дорожки. Она дополняет функции предшествующих. Ею удобно пользоваться после фазировки, произведённой по трём предыдущим трекам. Она, по словам создателей диска, позволяет провести абсолютную оценку фазировки сразу во всём (20 Гц – 20кГц) частном диапазоне. И ею, в частности, можно сразу выявить расфазировку СЧ/ВЧ и НЧ-головок в том подколодном случае, о котором мы упоминали выше. Всё вроде бы здорово. Если бы не одна тонкость.

Слово «абсолютную» нас несколько заинтриговало, но мы вначале не придали ему должного значения и продолжили исследование этой дорожки. Фонограмма содержит последовательную серию щелчков, звучащих в течение одной минуты. Смещение щелчков от центра звуковой картины указывает на неправильную фазировку акустических систем. На слух все щелчки звучат абсолютно одинаково. Однако когда мы посмотрели их осциллограмму, то обнаружили очень интересный эффект. Первые три щелчка идут в положительной полярности, а каждый четвёртый – в отрицательной.

Физически это представляется так: на первые три щелчка диффузоры громкоговорителей идут синхронно вперёд, а на четвёртом – синхронно назад. На слух это воспринимается одинаково и на фазировку не влияет. Слышимый эффект будет только в том случае, когда ход катушек вперёд и назад будет не идентичен. Что бывает исключительно редко. Тем не менее, на диске «IASCA Setup & Test CD» эта дорожка предусмотрена, и вот зачем: некоторые устройства обработки сигнала, оказывается, чувствительны к абсолютной фазе сигнала, и для них положительная полярность импульса и отрицательная – это не одно и то же. Окончательно установить правильность абсолютной фазы можно только специальным прибором – акустическим фазометром, которого ни у кого нет. Поэтому, если на слух все щелчки звучат одинаково – то и ладно, проехали. Скорее всего, так и будет.