Элементарно, Ватсон!
Средний разбирался. Видно следы отвёртки на шурупе возле разъёма питания (блеск на кресте шурупа). На заводе собирают без следов отвёртки. Блеск на шурупах переключателей фильтров не считается.
Самая частая неисправность - пробой выходного транзистора. Усь сразу уходит в защиту и больше ничего не горит.
Отсюда и вывод.