[vvv]

Цитата:

Сообщение от Andr

За последние три еврофинала видел от силы 2 машины с конденсаторами в системе, и они были не выдающиеся по скорострельности мидбаса или саба.
Нет, ну конечно, дополнительно накинуть пару сотен долларов за кондер и работу - это с точки зрения заработка выгодно но в плане скорости эти сказки работали лет 10 назад

и да! если бы вы не указали что рейнж 5 литров (что очень важно для качественной инсталляции) то никто бы не понял бы масштаба вашей супер профессиональности и статуса

Конкурентов обсираешь?

Добавлено через 9 минут

Цитата

Сообщение от rap_73

А датчик на минусовой клеме аккума был?

Цитата

Сообщение от rap_73

За фотку спасибо, я видел его в живую)). Просто никто мне толком, даже на сервисе, не смог пояснить принцип работы этого датчика, как он срабатывает, от чего и какие последствия. Так, общие слова. Сейчас через него идет дополнительных 30 квадратов, при стоковом проводе 20. Если Вас все устраивает и клиент доволен, тогда ОК.

Я тоже не подключал доп. массу, но снизил общий пред до 60А.

Леш, у Голосуна в мерседесе есть датчик.
Говорит, мозги понимают вольтаж на аккуме и дают заряд или нет.
Но принципа работы тоже не знает.

епт, Саня уже все расписал.