[Игор]

Давно не обновлялся здесь, но уже пора получить по лицу помидорами
В какой-то момент я решил, что незачем межблокам валятся в салоне и пользуясь тем, что машина разобрана решил проложить кабеля правильно и скрытно. Чтоб ничего нигде не мешалось. Пластинки на которые крепил межблоки — обыкновенные П-шки. Обрезанные и загнутые, чтоб не перетерлась изоляция. Также в дополнение к этому обмотаны лентой. Слаботочную проводку от блока питания к ГУ уложил в гофру и обмотал лентой. Кроме этого в желтой змейке(с зеленой термоусадкой) проходит провод дистанционного регулятора баса, ремоут на усилители провод управления подсветкой, поддерживающее питание на ГУ и питание предусилителя. Предохранители стоят возле блока питания ГУ. Поддерживающее питание ГУ и предусилитель подсоеденены на один предохранитель. На них идет 2х2,5 кв.мм. Общее питание на этот блок предохранителей 2х4 кв.мм. Номинал предохранителей на ГУ+предусилитель 10А и на БП ГУ тоже 10А. Общий предохранитель будет 20А после подключения. В будущем хочу поехать на соревнования в классе ЕММА — новичок. Где недоделал — исправляйте.

Проводка БП магнитолы, ремоут, провод подсветки закреплены сбоку центрального тоннеля.

Проводка под сиденьем и за ним.


Минус пока не подключил.


Силовая проводка





Сила пока не подключена. По правому порогу планируется масса. Плюс идет по левому порогу. Пока еще не готов. Ковролин салона накроет все провода. БП и блок предохранителей будут снаружи.