Хмах я називаю класичний лінійний хід, тобто хід, при якому всі витки є в зазорі. На фото можна побачити, що обмотка лише на 3-4мм виступає вище магнитопроводу. Коли котушка іде вниз, вже через 4мм кількість витків у зазорі починає зменшуватись, відповідно зменшується силовий фактор.
Максимальний хід, коли всі витки виходять із зазору буде товщина магнитопроводу (27мм для дд95) + Хмах = 31 мм. Однак це не є максимальний механічний хід. Хмех залежить від можливості центруючої і підвіса, відстані торця котушки до керну.