Показать сообщение отдельно
Старый 17.01.2012, 06:01   #10
antiradar
Старейшина
 
Аватар для antiradar
 
Регистрация: 21.01.2008
Адрес: Kiev
Возраст: 38
Сообщений: 1,005
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 65 раз(а) в 52 сообщениях
Репутация: 142
Отправить сообщение для antiradar с помощью ICQ
По умолчанию Re: КОРОБ ПОД САБ JBL P1224

Берем объем ФИ, указанный производителем в мануале, считаем порт-дуем. Трубы, щелевик- без разницы. Трубы настраивать проще.
Тут уж как повезет с треком, а то негров выберут с частотами 35 гц...
Если питание будет в багажнике - ни о каком Стритовом классе говорить не приходится (разве что СтритС по Дбдрагу). В КТШ - можно.
Тут каждый идет своим путем, минуя одни грабли и наступая на другие
Рецепта для "есть головка ХХ и усь УУ, как с них снять 150дб?" однозначного нет... Вон у Фрога можно купить боевой ящик и заткнуть одно отверствие...тоже дуть будет.
Так что фанера, лобзик и вперед! Потом, когда будет какой-то ящик, можно скинуть фото или посоветоваться что переделать и что улучшить. Есть тут СПЛщики получше меня. Помогут...
"Пилите, Шура..."(с)
antiradar вне форума   Ответить с цитированием Вверх