Показать сообщение отдельно
Старый 05.09.2010, 19:27   #20
Cobox
Штырлиц
 
Аватар для Cobox
 
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Ирпень
Сообщений: 4,912
Вы сказали Спасибо: 136
Поблагодарили 355 раз(а) в 191 сообщениях
Репутация: 673
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вячеслав Меркулов Посмотреть сообщение
Вообще-то, эта "проблемка" присутствует в каждом авто, где сабвуфер расположен сзади...
И дело отнюдь не в давлении от которого "закладывает уши"...
При большой громкости сабвуфер вынуждает вибрировать близлежащие панели, обивку и т.д. причём на частотах гораздо более высоких, чем работает сам. Происходит переизлучение звука. При этом у слушателя безотказно срабатывает механизм фазовой и амплитудной локализации, после чего реальное местонахождение сабвуфера перестает быть "неопределяемым"...
В вашем случае, кмк, при повороте саба нагрузка на "предательскую" панель уменьшилась и саб перестал себя выдавать...
Это, кстати, имеет прямое отношение к виброизоляции крыши... и не только её...
ну, по началу саб был направлен на заднее стекло, а потом я его направил на пластиковую панель, т.е. если бы у меня был тот случай, что ты описываешь (об этом эффекте я уже давно знаю, но в моем случае это был не он, так как для проверки этого эффекта я снимал весь пластик и обшивку в багажнике!), то у меня должно было бы получиться наоборот
Cobox вне форума   Ответить с цитированием Вверх