Утверждены новые классы и новые правила на сезон 2012.
Наиболее важные изменения такие:
1. Умер класс стритА, отныне в стрит А ограничения бывшего стрит Б, т.е. 1х15 или 2х12 или 3х10 или 4х8. Разрешено два усилка мостом.
2. Стрит Б отныне имеет ограничения старого СтритЦэ.
3. В Стритах теперь можно газовать! Двигатели работают!
4. Экстрим стал один класс объединенный.
5. Появился класс СтритСтокТранк и отдельно СтритСток.
И здесь главная неожиданность: в Стоке могут участвовать Профи!!!
Ограничения в СтритСток: мощность усилков не более 2квт, разрешен 1 доп аккум, колич сабов неограничено, стены запрещены, оригинальный салон впереди средних стоек. Сзади средних стоек нет ограничений по салону!!! Оборудование сзади средних стоек.
СтритСтокТранк: мощность 4квт, доп аккум, сабы без ограничений, стены запрещены. Весь салон оригинальный, кроме багажника. Никаких ограничений по багажнику, в отличие от стрит классов, нет! Всё оборудование в багажнике!
И ещё: Пандам и ЦРиксам в Стоке места не досталось!!!
В общем, гонка вооружений осталась в старых классах, а новые - полет фантазии.
Возможно, однако, что участие в Стоке будет ограничено для призеров Мирового Финала.
6. Мелочь, но приятно: нет ограничений по конденсаторам.
Добавлено через 10 минут
Добавлю:
любители посидеть в авто при замере: порог зачетных резов вместо 140дб стал 150дб!!!
В Стрит классах ограничение по частоте: от 20 до 65гц. И ограничение по вольтажу: 15в