Re: Chevrolet Caprice
Обновлю.
Задул грунтом + акриловой краской наружную филенку (изнутри).
Затем укатал STP Bimast. Этот бимаст на самом деле брал для арок, но он не намного тяжелее STP Aero, поэтому решил все таки им укатать наружную филенку. Да и двери это очень тяжелые изначально (что бы поднять их на стулья пришлось звать помощника), так что даже пару лишних кило особо петли не нагрузят.
Ну а затем задул грунтом и краской внутреннюю часть дверей, но то уже немного не для этого форума.
В планах на ближайший месяц подготовка и покраска наружной части дверей, а это очень долгий и нудный процесс. После этого вернусь к проставочным кольцам и укладке кабелей.
|