Единственная задача и главное требование у системы - качество звучания.
Второстепенная задача - участие в соревнованиях.
Исходя из этих требований пришлось немного подправить схему построения системы(по сравнению с прошлой) и перейти на 2.5 полосную схему усиления. С учетом того, что СЧ-ВЧ стоят на одной оси и рядом - такой схемы подключения мне вполне достаточно.
Изначально для усиления СЧ-ВЧ был найден дуже редкий экземпляр японского усилителестроения Sound Monitor PAX-3AS. Состоящий из двух блоков - блок питания и сам усилитель мощности. По заверениям немногочисленных владельцев на разных автозвуковых форумах, идеально подходит на сч-вч....Но как говорится, доверяй, но проверяй) И в одну из бессоных ночей мне пришла идея поставить этот усилитель на мидбасс, а ВРХ 2.400 с блоком АСВ1 подключить на сч-вч. Результат просто поразил)
Сабовое звено осталось неизменным - Морелька 12 Ультима и его верный друг Ground Zero GZUA 2250SQ. В этой связке меня пока все устраивает....пока
не приедет еще один редкий экземпляр
ГУ - тут все еще проще. Лично я вообще не вижу никакого другого источника у себя кроме 500 Монитора. Причин несколько: 1- Чистый пред с цифровыми входами двумя. Хочешь чейнджер подключай, хочешь любой цифровой транспорт или плеер. 2 - звук! После Денонов мультибитных звук Монитора был для меня как глоток свежего воздуха
Это мой звук) 3 - дизайн как у галимой штатки
нах никому не нужен
продолжение следует...
Добавлено через 40 минут
Акустика - тут тоже все довольно просто (для меня). Отслушав за прошлый сезон более 50 автосистем на соревнованиях, я в очередной раз убедился, что на эксперименты у меня нет времени и денег...да и желания. Наиболее интересная система из всех, которые я слышал в соревновательном сезоне 2014 была Ауди на монобренде Sony XES, это было круто. Все остальное - разные степени вкуса и предпочтений владельцев. Не мое. Поэтому на данный момент идеальной акустикой для меня остается Утопия, с ней я получаю максимум от всех моих понятий того, каким должен быть звук.
На самом деле у моей системы есть свой прообраз) Это система моего друга Андрея Иванчука из Николаева. Услышал я ее в 2007 году, на тот момент она состояла из 3-х полосной Утопии (с мидами 7w2) и усилителем Тезис Венти работающим с акустикой через родной утопийный кроссблок. ГУ там стоит ДРЗ 9255. Эта машина до сих пор ездит, играет) Была неоднократно чемпионом Украины, и в приниципе могу сказать честно - это до сих пор единственная машина, которую я считаю лучшей по звуку из того, что я слышал за всю свою автозвуковую жизнь. Именно благодаря этой системе, я для себя еще тогда понял, какую систему и какой звук я хочу получить у себя в авто(тогда у меня еще не было авто)
Добавлено через 1 час 14 минут
Как все начиналось....
Акцентика я взял в середине декабря 2012 и уже в мае было принято волевое решение о установке системы в авто. Вариантов был один) Ехать в Николаев. Первая версия системы состояла из комплекта Focal KRX3, давно припасенного для меня новенького Audison VRX 2.400.2 EX с дополнительным вкусняшками в виде родных кулеров и блока ACB1. В качестве источника я выбрал вариант iPhone-Airport Express-Audison Bit Ten D где айфон по эйрплею фигачил лусслес на эйрпорт, а тот в свою очередь отдавал цифрооптику на процессор. В итоге туда обратно я ездил 5 раз
Приезжал на 3 дня. машину к сожалению оставить не мог.
Задача была простая - получить добротный звук без саба и уйти от использования автомобильных ГУ. Впринципе получилось) Но не надолго) Источник из айфона и эйрпорта сушил звук страшно, безжизненая возня еще сопровождалась недостачей низкого баса при движении.....Вот на этом месте стоит остановиться
Так как в октябре 2013 года я решил поехать на финал СКУЧЕ
Был жестоко покаран и кинут на последнее место в классе) Печаль моя грелась до следующего утра
Было принято решение не искать компромиссов и строить систему выше.
В итоге начал городить саб. Динамик был выбран быстро и я до сих пор об этом не жалею. Ультима крайне удачный саб. В то же время я начал задумываться о смене ГУ....тогда попался под руки Нак 45 и подключив его на скорую руку на аукс Бит тена, я просто прозрел
В тот вечер(ночь) я получил кучу инсайдов
После этого Эйрпорт был нах снят и безжалостно кинут в гараже)
С Наком я прожил тоже недолго, так как его слабый транспорт меня прикумарил. И в мое поле зрение попал Денон А100 в идеальном состоянии) Забрав через две недели посылку на почте, я не выдержал до вечера и сразу же на месте его и подключил
Диски я уже не слушал а использовал в качестве источника плеер Фио Х3 по коаксиалу. Следующая ступенька была преодолена
Добавлено через 1 час 37 минут
Потом был Денон А1... с ним я прожил пару месяцев и без сожаления продал в Польшу) Чего то мне не хватало. Кстати все это время в системе жил всеми нелюбимый Бит Тен Д, реально каши он сильно не портил, да еще с учетом того что в Денонах нет задержек, помогал хоть как то настраивать сцену. Думать о серьезном источнике я начал еще раньше, хотелось организовать в авто хайрезы, но к сожалению на рынке что тогда, что сейчас нет полноценных процессоров (кроме Статуса) переваривающих и правильно работающих с 24/96. Все остальное довольно посредственно в этом плане(хайрез) организованно. Но то отдельная тема)
Следующим этапом было появление в моей системе Утопийных динамиков) Сначала были серединки, воздуха и объема конечно они прибавили крайне много после КРХ родных сч, а когда появились берриливые твитеры, меня совсем утянуло в почти рай
ну и через пару месяцев свое законное место заняли мидбассы 6w3 которые выиграли у КРХ мидов по скорости и верхнему басу, который у КРХ был немного размыто ватным. По глубине я конечно потерял, но с сабом это не суть важно.
Как раз во время всех этих изменений полным ходом шел соревновательный сезон, и практически каждый апгрейд обкатывался на этапах SQC и EMMA.
Переломный момент случился тогда, когда в системе появился 500 Монитор) Бит тен Д отработав на 300 процентов уехал к новому хозяину. И между усилителем и источником не было никаких посредственных преград в виде ЦАП потом АЦП а потом еще один ЦАП