Показать сообщение отдельно
Старый 05.01.2020, 20:19   #15
радио
 
Аватар для радио
 
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Херсон
Возраст: 46
Сообщений: 1,029
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 128
По умолчанию Re: Что за датчик ?? Прошу помощи

отключение датчика приводит к увеличению напряжения заряда АКБ с 14в до 14,7v.
Вот перевод:
У транспортных средств есть много блоков управления, которые используют больше электричества. Эти устройства управляют своей собственной системой на основе информации от различных датчиков. Важно иметь стабильное электропитание, так как имеются разнообразные датчики, дающие различную информацию. Датчик батареи (A) установлен на клемме батареи (-). Он передает информацию о напряжении батареи, токе, температуре в ECM. ECM управляет генерацией напряжения по рабочему циклу на основе этих сигналов. При возникновении неисправности сигнала датчика батареи, предварительно осмотрите паразитную тягу транспортного средства после осмотра датчика, потому что датчик будет работать ненормально, когда паразитная тяга превышает 100 мА. (Обратитесь к проверке паразитного тока автомобиля) Требуется несколько часов для нового датчика батареи, чтобы правильно определить состояние батареи. Выполните следующий процесс после замены датчика батареи. 1. Замок зажигания ВКЛ / ВЫКЛ. 2. Парковка около 4 часов. 3. Через 4 часа убедитесь, что SOC (состояние заряда) батареи правильно отображается на GDS. 4. После включения / выключения двигателя 2 раза или более, проверьте SOF (состояние функции) батареи с помощью GDS. Для автомобиля, оснащенного датчиком аккумулятора, будьте осторожны, чтобы не повредить датчик аккумулятора при замене или перезарядке аккумулятора. • При замене аккумулятора он должен быть таким же (тип, емкость и марка), который изначально установлен на вашем автомобиле. При замене батареи другого типа датчик батареи может распознать, что батарея неисправна. • При установке заземляющего кабеля на отрицательный полюс батареи затяните зажим с указанным моментом 4,0–6,0 Нм (0,4–0,6 кгс.м, 3,0–4,4 фунт-фута). Чрезмерный момент затяжки может повредить внутреннюю цепь печатной платы и клемму аккумулятора. • При зарядке аккумулятора заземлите отрицательный вывод вспомогательного аккумулятора на кузов автомобиля.
от себя скажу: я бы выкинул этот датчик, а если установлены усилители - то 200%, его ставят от перезаряда акб, а этого мой акб не боится - есть вентиляция по корпусу

Последний раз редактировалось радио; 06.01.2020 в 07:17.
радио вне форума   Ответить с цитированием Вверх