Показать сообщение отдельно
Старый 12.04.2019, 19:11   #86
Сергей Максимович
Старейшина
 
Аватар для Сергей Максимович
 
Регистрация: 02.07.2010
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,381
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 119
По умолчанию Re: Озвучивание современных автомобилей

Не совсем в тему, но касается современных авто...некоторым будет полезна информация... Итак, Audi A6, кузов С7, полная шумовиброизоляция... Размещать фото не буду, просто поделюсь опытом. Начали , как обьычно с дверей...никаких вопросов, паралллельно разбирали салон, ну и ПЫТАЛИСЬ нанести первые слои вибро, а конкретно Aero Plus, Profi Plus, ну и др.... ВСе отваливается, не пристает. Обезжирили уайт-спиритом, 646....Не помогает... Нагревали листы, поверхность пола...лучше, но не то! Дошли до того, что стали клеить наиритом...О! это держится....но не вариант... Обратили внимание, что вся поверхность пола, а также нижняя часть штатного ковра в какой то смазке...парафиновая, масляная...НО!!!ничем не смываемая!!! С таким случаем уже сталкивались в Мерсе.... Обратили внимание, что эта СМАЗКА снимается хорошо самим клеем НАИРИТ! Тогда пришла мысль...купили растворитель, который разжижает наирит...тщательно протерли пол и ...ВСЕ ОК!!!! правда с подогревом, но клеится отлично!!!
Видимо дело в том, что это спец заводская смазка, применяемая для того, чтобы материал подложки ковра при прессовании не прилипал к матрице. Ну и заодно она обеспечивает противокоррозионные свойства днищу!! А нам такие проблемы....
Примечание: на фото отвалившиеся фрагменты виброизоляции...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20190411_155117.jpg
Просмотров: 782
Размер:	513.9 Кб
ID:	72714   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20190411_155127.jpg
Просмотров: 763
Размер:	475.7 Кб
ID:	72715  

Сергей Максимович вне форума   Ответить с цитированием Вверх