Показать сообщение отдельно
Старый 04.02.2019, 20:23   #5
Butirat
Ушел в мир иной от нас...
 
Аватар для Butirat
 
Регистрация: 28.11.2013
Адрес: Kiev
Сообщений: 151
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 18
По умолчанию Re: Ринги или купол

Цитата
Сообщение от KyM_Kolya Посмотреть сообщение
Всем здравствовать! Будоражит мысли в голове такой вопрос...Хочу построить в своей машине безпроцессорную систему. ГУ JVC AVX 33-двухканальный усилитель-паскросы изготовленные опытным мастером-_мидбас в оформлении на объём двери-низкоиграющий твитер. Так как система безпроц.,то левый твитер надо установить по отношению к левому миду предельно на одинаковом расстоянии от левого уха. Правый твитер-на расстояние близкое к расстоянию от правого уха до правого мида. И получается,что надо устанавливать твитеры не на стойки или в уголки зеркал, а в углы торпедо.Но там плоскости лобового стекла,стойки и самого торпедо очень близко от излучателя.Получается,что в уголки торпедо лучше поставить не купольные твитеры,а ринги.Например SB29 или Scan speak R3004\602000. Прошу высказать своё мнение опытных мастеров в автозвуке. С уважением Николай.
Очень спорное (а тем более до определенности с компонентами и фильрами) утверждение о необходимости одной плоскости между мидбасом и ВЧ. В домашке часто приходится сдвигать плоскость твитера глубже для пущей сфазированности.
Так же не совсем не очевидна более узкая ДН у рингов на СЧ. Да на ВЧ очевидно и понятно по чему, но на СЧ????
Butirat вне форума   Ответить с цитированием Вверх