Всё об автозвуке - Показать сообщение отдельно - BMW Е34

Артёмыч · 15.09.2014, 09:22

Цитата

Сообщение от teqtor

Здоровое такое "окно" в полу получается, по итогу должно быть красиво )))
Газлифты подбираются исходя из веса будущего пола + небольшой запас. 60N - на 6 кг веса, 100N - на 10 кг, 160N - на 16 кг и т.д.
Из личного опыта, запас надо делать около 20%, т.е. 100N где-то на 8кг. Ну и остальные по аналогии...

Царапину закрасить ремонтным карандашом, потом ту область где царапина влёгкую заматовать 2000-ой шкуркой, и отполировать всю дверь. Заматованную область желательно в 2 захода - 2-мя пастами.

Честное слово - большое спасибо за ответ =))) ПРо газлифты не знал - век живи век учись

СПАСИБО !

Про карандаш слышал, в действительности никогда не видел, не уж то работает ?)

15.09.2014, 09:22	#36
Артёмыч Старейшина Регистрация: 09.11.2012 Адрес: Харьков Возраст: 33 Сообщений: 449 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 144	Re: BMW Е34 - Противная, но любимая. Цитата Сообщение от teqtor Здоровое такое "окно" в полу получается, по итогу должно быть красиво ))) Газлифты подбираются исходя из веса будущего пола + небольшой запас. 60N - на 6 кг веса, 100N - на 10 кг, 160N - на 16 кг и т.д. Из личного опыта, запас надо делать около 20%, т.е. 100N где-то на 8кг. Ну и остальные по аналогии... Царапину закрасить ремонтным карандашом, потом ту область где царапина влёгкую заматовать 2000-ой шкуркой, и отполировать всю дверь. Заматованную область желательно в 2 захода - 2-мя пастами. Честное слово - большое спасибо за ответ =))) ПРо газлифты не знал - век живи век учись СПАСИБО ! Про карандаш слышал, в действительности никогда не видел, не уж то работает ?)