Показать сообщение отдельно
Старый 20.05.2015, 11:00   #34
_kolenval
 
Аватар для _kolenval
 
Регистрация: 13.01.2012
Адрес: Симферополь, АРКрым
Возраст: 35
Сообщений: 1,655
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 191
По умолчанию Re: Ланос седан DD Team Crimea. SQ vs SQL

решил выложить пару фоточек.
во время перекуров не курим, а продолжаю заниматься машинкой :greeting:

по сабу - замерял на максе корже (геин контроль до клипа, т.е. как только лампочка загорелась - делаю тише, тоесть без клиппа вообще).
подключение в 1ом. пик на слух вылез 55+гц, 4,5ома

на каких то неграх - 2,5 ома. на слух ниже 30гц.
подключил в 0,25ома - опять же на каких то неграх - 1,9ома.

жаль синусов не было под рукой! а то информация какая то размазанная.
начал слушать потихоньку, потом громче, потом в шишку - на слух мощщи здорово прибавилось. раньше геин контроль на треках еще в + подкручивал. сейчас стоит в минимум, и то саб черзмерно громко играет относительно фронта.

просады начались до 12в (на 2х АКБ по 40ач), но усяка ПАШЕТ :yahoo:

короче чего хотел - того и добился!!! в шишку, ПАШЕТ! и громче намного, и жрать начал)

в общем вывод:
м1с в 0,25 с 4мя моторами работает как конь!
для этого ему необходим рядом аккумчик, по хорошему ампер 50-60 и его кормежка обеспечена!


а так же заканчиваю стойки.
купил антигравий в баллоне. но, как оказалось, антигравий в баллоне и тот что на литраж, который дуется с пулика - разные вещи.
с баллончика - структура слабенькая. и какая то не "бронибойная", как ожидалось.

нанес 1й слой. и поехал домой)









_kolenval вне форума   Ответить с цитированием Вверх